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NIO EL6 vs XPeng G9 – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?
Due auto, una sfida: NIO EL6 contro XPeng G9.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
EL6
@ NIO Inc.
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
NIO EL6 ha un vantaggio leggermente nel prezzo – parte da 54800 €, mentre la XPeng G9 costa 61100 €. La differenza è di circa 6254 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla XPeng G9: con 18.40 kWh ogni 100 km, è un po' più efficiente della NIO EL6, che consuma 20.40 kWh. La differenza è di circa 2 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la XPeng G9 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 585 km, circa 56 km in più rispetto alla NIO EL6.
G9
@ XPeng Motors
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la XPeng G9 ha un vantaggio leggermente – 575 CV contro 490 CV. Un incremento di circa 85 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la XPeng G9 è minimo più veloce – completa lo sprint in 4.20 s, contro 4.50 s della NIO EL6. Circa 0.30 s di differenza.
La velocità massima è identica – entrambe raggiungono 200 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL6 spinge minimo più forte con 700 Nm rispetto a 695 Nm. La differenza è di circa 5 Nm.
EL6
@ NIO Inc.
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la XPeng G9 è minimo più leggera – 2210 kg contro 2215 kg. La differenza è di circa 5 kg.
Per capacità del bagagliaio, la XPeng G9 offre leggero più spazio – 660 L contro 597 L. Circa 63 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la XPeng G9 risulta appena percettibile superiore – fino a 1576 L, circa 146 L in più rispetto alla NIO EL6.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la XPeng G9 si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
da ca. 61.100 €
@ XPeng Motors
XPeng G9
NIO EL6
La NIO EL6 è un suv elettrico dall'aspetto moderno e filante, pensato per chi vuole spazio, tecnologia a bordo e uno stile che non passa inosservato. A bordo sorprende per comfort e interfaccia intuitiva, e resta un'opzione interessante per chi cerca un'alternativa premium alla concorrenza senza dover rinunciare alla sostanza — ha più personalità di quanto il nome suggerisca.
dettagli
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
XPeng G9
La XPeng G9 arriva con un design che non passa inosservato e un'abitabilità pensata per far sentire ogni passeggero coccolato. Per chi cerca tecnologia a bordo, comfort e una guida senza fronzoli, è una proposta intrigante da provare prima di decidere.
dettagli
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
NIO EL6
XPeng G9
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@ NIO Inc.
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@ XPeng Motors
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|
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
54800 - 76400 €
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Prezzo
61100 - 74400 €
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|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Autonomia elettrica
406 - 529 km
|
Autonomia elettrica
502 - 585 km
|
|
Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
|
Capacità della batteria
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2215 - 2235 kg
|
Peso a vuoto
2210 - 2395 kg
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|
Capacità bagagliaio
597 L
|
Capacità bagagliaio
660 L
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|
Lunghezza
4854 mm
|
Lunghezza
4891 mm
|
|
Larghezza
1987 mm
|
Larghezza
1937 mm
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Altezza
1703 mm
|
Altezza
1670 - 1680 mm
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|
Capacità massima bagagliaio
1430 L
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Capacità massima bagagliaio
1576 L
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Portata
455 - 475 kg
|
Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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|
Potenza CV
490 CV
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Potenza CV
351 - 575 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
4.50 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Velocità massima
200 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
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|
Coppia
700 Nm
|
Coppia
465 - 695 Nm
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|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
360 kW
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Potenza kW
258 - 423 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
XPeng
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Che opzioni di trazione offre la NIO EL6?
Disponibile anche come Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.