VS

MG HS vs Hyundai Tucson confronto

Confronta potenza (272 CV vs 288 CV), bagagliaio e prezzo (35.900 € vs 37.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: MG HS o Hyundai Tucson.

MG HS vs Hyundai Tucson: le principali differenze

MG HS

4,8 (10 Recensioni)
valuta
  • appena più economico
  • considerevolmente più efficiente
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
  • un po' più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Hyundai Tucson

4,8 (6 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più potenza
  • leggermente più leggero
  • un po' più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

HS

Hyundai Tucson VS MG HS: confronto pratico e orientato all'acquirente

Hyundai Tucson VS MG HS mette a confronto due SUV che cercano di conquistare lo stesso cliente con approcci diversi: il Tucson punta su calma, spazio e finiture migliorate, mentre il MG HS gioca la carta dell'equipaggiamento e dell'efficienza elettrica per chi cerca valore. Chi legge troverà qui un'analisi dedicata al carattere di guida, al comfort reale, alla praticità quotidiana e a chi ciascuna macchina si adatta meglio. Il tono è pragmatico: non cerco un vincitore assoluto ma suggerisco chi è più adatto a quale uso. Se state scegliendo tra Hyundai Tucson e MG HS, questa panoramica vi aiuta a capire le sensazioni reali oltre i numeri.

Tucson

Carattere e piacere di guida

La Hyundai Tucson offre un comportamento più composto e prevedibile: sterzo leggero, isolamento acustico curato e una guida che privilegia il relax alla sportività. Il MG HS è più orientato al valore pratico e all'efficienza del suo sistema ibrido, ma restituisce meno feedback al volante e una sensazione di guida meno raffinata. Se cercate un SUV che “sparisca” dietro al volante nelle lunghe tratte, il Tucson dà quella sensazione di controllo; se invece volete massimizzare i chilometri elettrici e l'economia quotidiana, il MG HS ripaga di più. In pratica il Tucson coccola, il MG HS premia chi contano i costi operativi e l'equipaggiamento.

HS

Comfort e comportamento in autostrada

Su strada lunga la Hyundai Tucson si distingue per la silenziosità e la stabilità, rendendo i viaggi prolungati meno faticosi per il guidatore e i passeggeri. Il MG HS mantiene un buon livello di comfort ma mostra rumori di rotolamento più evidenti e una taratura delle sospensioni che può risultare più nervosa su asfalti irregolari. Per chi fa molti autostrada consecutivi il Tucson tende a essere la scelta più rilassante; chi invece alterna tratti urbani e brevi tragitti a zero emissioni vedrà nel MG HS un vantaggio operativo grazie all'ampia autonomia elettrica. Entrambe le vetture accolgono bene quattro persone, ma la sensazione di qualità abitacolo è più coerente nel Tucson.

Tucson

Città, manovrabilità e tecnologie d'uso quotidiano

Nell'uso urbano la Hyundai Tucson convince per la sterzata leggera, la visibilità anteriore e l'interfaccia migliorata che rende semplici le manovre quotidiane; i sistemi di assistenza però possono risultare talvolta troppo reattivi senza personalizzazione. Il MG HS offre molti ausili di serie per parcheggiare e una posizione di guida rialzata che aiuta nelle imboccate di corsia, ma l'infotainment può risultare lento e distraente rispetto al setup aggiornato del Tucson. In città il Tucson dà una sensazione di maggiore cura nei dettagli dell'interazione con l'auto, mentre il MG HS compensa con dotazioni e la possibilità di percorrere molte tratte elettriche senza consumi. Se guidate molto in centro e volete semplicità, il Tucson è più pratico; se preferite dotazioni e autonomia EV per gli spostamenti quotidiani, il MG HS è più spendibile.

HS

Praticità, abitabilità e percezione degli interni

La Hyundai Tucson si impone per il bagagliaio sfruttabile e la versatilità dei sedili posteriori, con soluzioni che semplificano caricare valigie e attrezzatura per la famiglia. Il MG HS offre più spazio per le gambe al posteriore e un pacchetto di dotazioni sorprendentemente ricco, ma nella versione ibrida la capacità di carico è meno generosa e si sente la mancanza di alcuni dettagli pratici come punti di ancoraggio. A livello di sensazione tattile, il Tucson ha fatto passi avanti nella qualità percepita dopo il restyling; il MG HS punta invece al rapporto valore/equipaggiamento e in alcuni punti mostra plastiche più dure. Per chi fa spesso viaggi con bagagli ingombranti il Tucson è più comodo, mentre per chi mette al primo posto spazio passeggeri e dotazioni il MG HS resta un’offerta forte.

Tucson

Chi dovrebbe scegliere Hyundai Tucson e chi MG HS

Se siete una famiglia che privilegia comfort, silenzio in autostrada e un bagagliaio ampio, la Hyundai Tucson è progettata per farvi viaggiare più rilassati; il suo pacchetto convince chi cerca sostanza nei lunghi spostamenti. Se invece siete guidatori attenti al prezzo totale d'esercizio, volete tanta dotazione di serie e la possibilità di usare molte tratte in elettrico, il MG HS mette sul piatto un valore pratico difficile da ignorare. Gli indecisi dovrebbero ora passare alla comparazione tecnica per vedere come motorizzazioni, autonomia e capacità di carico incrociano i loro bisogni specifici: i numeri tecnici chiariranno i compromessi che qui abbiamo descritto in termini pratici.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

HS

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

MG HS è appena più economica – parte da 35.900 € , mentre Hyundai Tucson costa 37.400 € . La differenza è di circa 1.537 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: MG HS consuma considerevolmente meno, con 0,5 L/100km contro i 2,7 L/100km della Hyundai Tucson. La differenza è di circa 2,2 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, MG HS offre visibilmente più autonomia: fino a 100 km, circa 30 km in più rispetto alla Hyundai Tucson.

Tucson

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Hyundai Tucson offre marginalmente più potenza – 288 CV contro 272 CV. Circa 16 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG HS è un po' più veloce – completa lo sprint in 6,8 s, contro 7,5 s della Hyundai Tucson. Circa 0,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Hyundai Tucson offre molto leggermente più coppia, con 379 Nm contro 350 Nm. La differenza è di circa 29 Nm.

HS

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Hyundai Tucson è leggermente più leggera – 1.542 kg contro 1.735 kg. La differenza è di circa 193 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Hyundai Tucson offre un po' più spazio – 620 L contro 507 L. Circa 113 L di differenza.

Per la portata utile, Hyundai Tucson offre visibilmente più capacità – 545 kg contro 400 kg. Circa 145 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG HS domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
HS

MG HS

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 224 - 272 CV
  • Consumo L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomia elettrica 100 km
dettagli
MG HS
Hyundai Tucson

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

MG HS

La MG HS, e nella versione ibrida MG EHS, è un suv che punta su stile moderno e dotazioni generose, offrendo un mix di comfort e praticità pensato per la vita di tutti i giorni. Non è la sportiva dell'anno, ma con il suo rapporto qualità-prezzo e un look che non passa inosservato resta una scelta intelligente e dal carattere simpatico.

dettagli
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Recensioni MG HS

4.8 (10 Recensioni)
valuta
Ste
5 giu 2026, 12:05:05

Hg: chiaramente prezzo, dotazione, potenza e, ovviamente, 7 anni di garanzia e non solo 3.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jose
3 giu 2026, 15:41:56

Prezzo molto competitivo
Finiture molto buone e sufficienti
Prestazioni premium
Estremamente silenzioso

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Mac Finn
29 ott 2025, 11:27:52

Buone prestazioni e consumi di carburante sorprendentemente bassi nell'uso quotidiano.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson combina un design moderno e una guida confortevole pensata per chi cerca versatilità quotidiana e praticità familiare. Interni ben rifiniti e una dotazione tecnologica intuitiva la rendono una scelta equilibrata per chi desidera un SUV affidabile e facile da usare.

dettagli
hyundai-tucson-1
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hyundai-tucson-interior-0324-01
hyundai-tucson-interior-0324-03

Recensioni Hyundai Tucson

4.8 (6 Recensioni)
valuta
Mike bird
29 mar 2026, 15:20:07

Buona macchina; sarebbe stata migliore se fosse completamente elettrica. Questo PHEV non è granché e ci sono così tante cose che possono andare storte. Costosa, soprattutto con la tassa di circolazione per auto di lusso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Arvanitis Dimitri
12 ott 2025, 14:52:44

È la nostra seconda Tucson: una diesel manuale e una benzina automatica. Posso solo confermare che la nostra prossima, nel 2027, sarà al 99,9% di nuovo una Tucson. Splendida, piacevole, economica nei consumi e sportiva. Scelta top.

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MG HS
Hyundai Tucson

Costi e Consumo
Prezzo
35.900 - 43.000 €
Prezzo
37.400 - 58.300 €
Consumo L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consumo L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
100 km
Autonomia elettrica
63 - 70 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
14 - 126 g/km
co2
62 - 172 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.735 - 1.930 kg
Peso a vuoto
1.542 - 1.893 kg
Capacità bagagliaio
441 - 507 L
Capacità bagagliaio
546 - 620 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.890 mm
Larghezza
1.865 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
400 kg
Portata
518 - 545 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
224 - 272 CV
Potenza CV
136 - 288 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
340 - 350 Nm
Coppia
250 - 379 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
165 - 200 kW
Potenza kW
100 - 212 kW
Cilindrata
1.496 cm3
Cilindrata
1.598 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, B
Classe di efficienza CO2
F, D, E, B
Marca
MG
Marca
Hyundai
Che opzioni di trazione offre MG HS?

MG HS è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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