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Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Bus confronto

Confronta potenza (204 CV vs 180 CV), bagagliaio e prezzo (32.200 € vs 43.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mercedes Sprinter Transporter o Renault Master Bus.

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Bus: le principali differenze

Mercedes Sprinter Transporter

  • visibilmente più economico
  • in parte più potenza
  • leggermente più efficiente
  • appena più leggero
dettagli

Renault Master Bus

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By Achim Sedelmaier

Sprinter Transporter

Confronto tra Mercedes Sprinter Transporter e Renault Master Bus: Una panoramica completa

Quando si tratta di veicoli commerciali affidabili e versatili, il confronto tra il Mercedes Sprinter Transporter e il Renault Master Bus è sempre di attualità. Entrambi i modelli offrono caratteristiche distintive, progettate per soddisfare esigenze specifiche di trasporto. In questo articolo, analizzeremo dettagli tecnici, prestazioni e innovazioni che caratterizzano queste due icone del settore automotive.

Master Bus

Design e Caratteristiche Fisiche

Il Mercedes Sprinter Transporter si distingue per il suo design robusto e funzionale, con dimensioni che variano da 5932 mm a 7367 mm in lunghezza e un'altezza di fino a 2616 mm. Il modello è disponibile in versione furgone e offre una portata utile considerevole, con valori che raggiungono i 1.505 kg.

Dall'altra parte, il Renault Master Bus ha una lunghezza tra 5075 mm e 5575 mm. Questo modello è progettato per il trasporto di passeggeri, con configurazioni che offrono fino a 9 posti. La sua larghezza di 2070 mm e l'altezza che varia tra 2290 mm e 2486 mm contribuiscono a un ambiente interno spazioso e confortevole.

Motorizzazioni e Prestazioni

Il Mercedes Sprinter Transporter è offerto con una gamma di motori sia elettrici che diesel, con potenze comprese tra 114 e 204 CV. Il sistema di trasmissione include opzioni di cambio automatico e manuale, e la trazione può essere posteriore o integrale. La capacità del serbatoio arriva fino a 71 litri, mentre la classe di efficienza CO2 va da A a G.

In confronto, il Renault Master Bus è dotato esclusivamente di motorizzazioni diesel, con potenze che variano da 99 a 180 CV. Il cambio manuale e il cambio automatizzato offrono versatilità nel controllo. La capacità del serbatoio è di 105 litri, mentre la classe di efficienza CO2 è classificata come G, indicando un'impronta ambientale maggiore rispetto al concorrente.

Consumabile e Efficienza

In termini di consumi, il Mercedes Sprinter mostra un'efficienza notevole, con valori che variano da 7.9 a 12.7 L/100km per le versioni diesel, e una prestazione elettrica che consente un'autonomia fino a 453 km con una carica completa. La versione elettrica consuma tra i 26.3 e i 30.7 kWh/100km, rendendola una scelta interessante per le aziende attente all'ambiente.

Il Renault Master, invece, presenta consumi che oscillano tra 8.7 e 10.7 L/100km, con un'efficienza che può sembrare inferiore rispetto al concorrente diretto. Tuttavia, va considerato che il Master è progettato principalmente per il trasporto di passeggeri, il che influisce sulla performance globale.

Innovazioni e Tecnologia

Entrambi i modelli sono dotati di tecnologie avanzate. Il Mercedes Sprinter offre una suite di sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione, tra cui il controllo della stabilità, il sistema di frenata d'emergenza e il cruise control adattivo. Inoltre, il sistema infotainment è integrato con funzionalità di connettività e navigazione che migliorano l'esperienza di guida e la produttività.

Il Renault Master Bus, dal canto suo, è equipaggiato anche con tecnologie innovative come il sistema di assistenza al parcheggio e sviluppi in termini di sicurezza come l'ABS e l'ESP. La facilità di accesso e il comfort interno, resi possibili da una progettazione attenta agli spazi, sono altri punti di forza di questo veicolo.

Conclusioni: Quale scegliere?

La scelta tra il Mercedes Sprinter Transporter e il Renault Master Bus dipende fortemente dalle esigenze specifiche. Se si cerca un veicolo versatile che combina potenza, efficienza e innovazione, il Sprinter potrebbe essere la scelta ideale. D'altra parte, per le aziende che necessitano di un bus per il trasporto di passeggeri, il Master offre spazio e comfort, sebbene con un'impronta ecologica maggiore.

La decisione finale dovrebbe considerare non solo le specifiche tecniche, ma anche le esigenze operative e il budget a disposizione. Entrambi i veicoli rappresentano ciò che di meglio il mercato ha da offrire nel settore del trasporto commerciale.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sprinter Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Mercedes Sprinter Transporter è visibilmente più economica – parte da 32.200 € , mentre Renault Master Bus costa 43.800 € . La differenza è di circa 11.529 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Mercedes Sprinter Transporter consuma leggermente meno, con 7,9 L/100km contro i 8,7 L/100km della Renault Master Bus. La differenza è di circa 0,8 L/100km.

Master Bus

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Mercedes Sprinter Transporter offre in parte più potenza – 204 CV contro 180 CV. Circa 24 CV di differenza.

In velocità massima, la Renault Master Bus raggiunge nettamente più velocità – arriva a 165 km/h, mentre Mercedes Sprinter Transporter si ferma a 90 km/h. La differenza è di circa 75 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes Sprinter Transporter offre in parte più coppia, con 450 Nm contro 400 Nm. La differenza è di circa 50 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Renault Master Bus offre più posti – 9 contro 3.

Nel peso a vuoto, Mercedes Sprinter Transporter è appena più leggera – 2.052 kg contro 2.189 kg. La differenza è di circa 137 kg.

Per la capacità di carico massima, Mercedes Sprinter Transporter risulta nettamente superiore – fino a 15.500 L, circa 10.660 L in più rispetto a Renault Master Bus.

Per la portata utile, Mercedes Sprinter Transporter offre chiaramente più capacità – 2.641 kg contro 1.254 kg. Circa 1.387 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mercedes Sprinter Transporter domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 32.200 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 114 - 204 CV
  • Consumo L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 194 - 444 km
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Mercedes Sprinter Transporter
Renault Master Bus

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mercedes Sprinter Transporter

Il Mercedes Sprinter è il furgone che mette insieme robustezza e versatilità: spazioso, modulare e pensato per chi vive di lavoro senza voler rinunciare a un po’ di comfort. Su strada si guida con facilità, offre interni razionali e tecnologie che semplificano la routine quotidiana, pronto a trasformarsi dal fedele compagno di lavoro al partner perfetto per il fine settimana.

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Renault Master Bus

Costi e Consumo
Prezzo
32.200 - 87.200 €
Prezzo
43.800 - 51.700 €
Consumo L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
194 - 444 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
56 - 113 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 333 g/km
co2
227 - 280 g/km
Capacità serbatoio
71 L
Capacità serbatoio
105 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
3
Sedili
6 - 9
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
2.052 - 3.166 kg
Peso a vuoto
2.189 - 2.361 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5.932 - 7.367 mm
Lunghezza
5.075 - 5.575 mm
Larghezza
1.993 mm
Larghezza
2.070 mm
Altezza
2.331 - 2.663 mm
Altezza
2.290 - 2.486 mm
Capacità massima bagagliaio
9.000 - 15.500 L
Capacità massima bagagliaio
2.840 - 4.840 L
Portata
577 - 2.641 kg
Portata
939 - 1.254 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
114 - 204 CV
Potenza CV
135 - 180 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
90 km/h
Velocità massima
150 - 165 km/h
Coppia
300 - 450 Nm
Coppia
360 - 400 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
84 - 150 kW
Potenza kW
99 - 132 kW
Cilindrata
1.950 cm3
Cilindrata
2.299 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A, G
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Renault
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mercedes Sprinter Transporter?

Mercedes Sprinter Transporter è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

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