Quale modello è più adatto – Mercedes EQB o NIO EL8? Confrontiamo per te le prestazioni (292 CV vs 653 CV), la capacità del bagagliaio (495 L vs 0 L), i consumi (15.20 kWh vs 21.20 kWh) e naturalmente il prezzo (54900 € vs 85000 €).
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La Mercedes EQB (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la NIO EL8 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Mercedes EQB offre 495 L, mentre la NIO EL8 arriva a 0 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 292 CV della Mercedes EQB o i 653 CV della NIO EL8.
Anche nei consumi ci sono differenze: 15.20 kWh contro 21.20 kWh. A livello di prezzo, la Mercedes EQB parte da 54900 €, mentre la NIO EL8 da 85000 €.
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La Mercedes EQB si presenta come un SUV compatto e versatile, perfetto per le famiglie moderne. Con il suo design elegante e linee aerodinamiche, riesce a coniugare stile e funzionalità. Inoltre, offre un abitacolo spazioso e tecnologicamente avanzato, assicurando un’esperienza di guida confortevole e sostenibile.
dettagliLa nuova EL8 si distingue per il suo design elegante e moderno, catturando l'attenzione degli appassionati di automobili. Con un interno spazioso e rifinito, offre un'esperienza di guida comfortevole e sofisticata. La EL8 rappresenta un perfetto equilibrio tra prestazioni e sostenibilità, rendendola un'ottima scelta per il futuro della mobilità.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
54900 - 70500 €
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Prezzo
85000 - 108600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.2 - 17.3 kWh
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomia elettrica
445 - 533 km
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Capacità della batteria
66.5 - 70.5 kWh
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
6
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Porte
5
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Porte
4
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Peso a vuoto
2105 - 2170 kg
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Peso a vuoto
2613 - 2633 kg
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Capacità bagagliaio
495 L
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Capacità bagagliaio
0 L
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Lunghezza
4684 mm
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Lunghezza
5099 mm
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Larghezza
1834 mm
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Larghezza
1989 mm
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Altezza
1654 - 1689 mm
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Altezza
1750 mm
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Portata
435 kg
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Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
190 - 292 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.2 - 8.9 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.10 s
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Velocità massima
160 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
385 - 520 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
140 - 215 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
NIO
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La Mercedes EQB rappresenta un'affascinante fusione di eleganza e tecnologia, portando la mobilità elettrica a un nuovo livello. Con un design distintivo che riflette il linguaggio stilistico moderno della casa automobilistica tedesca, il EQB è stato progettato per attrarre sia le famiglie che i professionisti in cerca di un mezzo versatile e sostenibile. La sua versatilità lo rende una scelta eccellente per chi desidera combinare spazio, comfort e prestazioni.
La gamma di motorizzazioni del Mercedes EQB include diversi modelli, ognuno con caratteristiche tecniche uniche. Partendo dal EQB 250+, che offre 190 CV e un'autonomia notevole di 533 km grazie alla batteria da 70,5 kWh, fino al EQB 350, capace di erogare 292 CV e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi. Stupisce la potenza di coppia, che arriva fino a 520 Nm, garantendo una guida agile e reattiva in ogni situazione.
Il EQB è progettato tenendo conto dell'efficienza energetica, con un consumo che varia da 15,2 a 17,3 kWh per 100 km, a seconda del modello. Questo significa che non solo si tratta di un veicolo elettrico all'avanguardia, ma è anche un'auto che contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2, classificandosi nella classe A di efficienza. La capacità della batteria, unita a sistemi di recupero dell'energia in fase di frenata, assicura che il conducente possa godere di un'autonomia estesa senza compromessi.
Il Mercedes EQB non è solo potenza e prestazioni; è anche un SUV spazioso con una capacità del bagagliaio di 495 litri, ideale per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio extra. Con capacità per cinque passeggeri, gli interni sono rifiniti con materiali di alta qualità e caratterizzati da tecnologie all'avanguardia, comprese funzionalità di infotainment avanzate e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.
All'esterno, il EQB sfoggia un design che unisce sportività e raffinatezza, con linee fluide e dettagli curati. La griglia anteriore chiusa, caratteristica dei veicoli elettrici, insieme a fari a LED distintivi, conferisce un'aria moderna al veicolo. All'interno, il sistema MBUX offre un'interfaccia intuitiva per il conducente, mentre le innovazioni nella sicurezza rendono ogni viaggio non solo confortevole, ma anche protetto.
In conclusione, la Mercedes EQB rappresenta un'opzione attraente nel panorama dei SUV elettrici, combinando innovazione tecnica, comfort di alta classe e un design accattivante. Con prestazioni solidamente elevate e un impegno verso la sostenibilità, il EQB si candida a diventare una scelta popolare tra gli automobilisti attenti all'ambiente. Se siete alla ricerca di un'auto che possa accompagnarvi nelle sfide quotidiane con stile e sicurezza, il Mercedes EQB merita senza dubbio di essere considerato.
Nel panorama delle auto elettriche, la NIO EL8 si distingue come un modello innovativo che unisce prestazioni eccezionali e sostenibilità. Con un design elegante e una dotazione tecnologica all'avanguardia, questo SUV rappresenta un punto di riferimento per gli appassionati del settore.
La NIO EL8 è disponibile in diverse varianti, tutte caratterizzate da una potenza sorprendente di 653 HP e una coppia massima di 850 Nm, che la rendono intensa nelle accelerazioni. La versione Long Range è capace di raggiungere un'autonomia di 510 km, grazie a una batteria da 90 kWh, mentre la Standard Range offre un'autonomia di 390 km con una batteria da 73.5 kWh. Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di trazione integrale automatico, che assicura una guida sicura e dinamica in qualsiasi condizione atmosferica.
Tra le innovazioni più rilevanti, la NIO EL8 incorpora una trasmissione automatica con un gearbox di riduzione, che contribuisce a un'accelerazione fulminea di 0-100 km/h in soli 4.1 secondi. In aggiunta, la velocità massima è limitata a 200 km/h, il che la rende adatta per viaggi lunghi e autostrade. Questo SUV, progettato non solo per la città ma anche per percorsi sostenibili, si distingue per la sua efficienza, con consumi energetici che si attestano a 21.2 e 22 kWh/100 km a seconda dell’allestimento.
Con una lunghezza di 5099 mm, una larghezza di 1989 mm e un'altezza di 1750 mm, la NIO EL8 offre ampio spazio interno, potendo ospitare fino a sei passeggeri. Il comfort è ulteriormente accentuato da una capacità di carico utile di 577 kg, rendendola ideale per famiglie o per chi cerca un SUV versatile e spazioso.
In un mondo sempre più attento alle tematiche ambientali, la NIO EL8 si presenta come un veicolo a zero emissioni, classificato nella classe A per l'efficienza di CO2. Questo la rende non solo un'automobile performante, ma anche un'opzione responsabile dal punto di vista ecologico.
La NIO EL8 rappresenta una proposta stimolante per chi è alla ricerca di un SUV elettrico potente e tecnologicamente avanzato. Con il suo mix di prestazioni, comfort e sostenibilità, non c'è dubbio che la EL8 sia destinata a lasciare un segno significativo nel mercato automobilistico di oggi e di domani. Scoprire questa auto significa immergersi nel futuro della mobilità elettrica.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.