Confronta potenza (170 CV vs 136 CV), bagagliaio e prezzo (36900 € vs 35700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda MX-30 o Subaru Crosstrek.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Subaru Crosstrek ha un vantaggio appena percettibile nel prezzo – parte da 35700 € , mentre la Mazda MX-30 costa 36900 € . La differenza è di circa 1230 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Mazda MX-30 ha un vantaggio in misura ridotta – 170 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 34 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Mazda MX-30 è in misura ridotta più veloce – completa lo sprint in 9.10 s, contro 10.80 s della Subaru Crosstrek. Circa 1.70 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Subaru Crosstrek risulta notevole superiore – raggiunge 198 km/h, mentre la Mazda MX-30 si ferma a 140 km/h. La differenza è di circa 58 km/h.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Subaru Crosstrek è leggermente più leggera – 1595 kg contro 1849 kg. La differenza è di circa 254 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Mazda MX-30 offre quasi impercettibile più spazio – 350 L contro 315 L. Circa 35 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Subaru Crosstrek risulta leggermente superiore – fino a 1314 L, circa 159 L in più rispetto alla Mazda MX-30.
Per quanto riguarda la portata utile, la Subaru Crosstrek chiaramente visibile ha la meglio – 505 kg contro 402 kg. Circa 103 kg di differenza.
La Mazda MX-30 si dimostra lascia poche possibilità al rivale e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Mazda MX-30 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Mazda MX-30 è un crossover compatto che mescola stile giapponese sobrio e scelte sostenibili, distinguendosi dalla massa con un carattere tutto suo. Gli interni curati e una guida fluida la rendono perfetta per chi vuole un'auto pratica, con personalità e un pizzico di ironia.
dettagliLa Subaru XV resta una scelta pragmatica per chi cerca un crossover solido e senza fronzoli, capace di affrontare strade bianche e il traffico cittadino con la stessa disinvoltura. Con interni pratici, dotazione pensata per la sicurezza e uno spirito avventuroso, è l'auto perfetta per chi preferisce affidabilità e senso pratico più che esibizioni da salotto.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
36900 - 44300 €
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Prezzo
35700 - 41800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
7.70 L
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Consumo kWh/100km
18.30 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
85 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
22 g/km
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co2
174 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
48 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1849 kg
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Peso a vuoto
1595 - 1628 kg
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Capacità bagagliaio
332 - 350 L
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Capacità bagagliaio
315 L
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Lunghezza
4395 mm
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Lunghezza
4495 mm
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Larghezza
1848 mm
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Larghezza
1800 mm
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Altezza
1555 mm
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Altezza
1600 mm
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Capacità massima bagagliaio
1137 - 1155 L
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Capacità massima bagagliaio
1297 - 1314 L
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Portata
402 kg
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Portata
472 - 505 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
170 CV
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Potenza CV
136 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9.10 s
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Accelerazione 0-100km/h
10.80 s
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Velocità massima
140 km/h
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Velocità massima
198 km/h
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Coppia
-
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Coppia
182 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
125 kW
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Potenza kW
100 kW
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Cilindrata
830 cm3
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Cilindrata
1995 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
B
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Classe di efficienza CO2
F
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Marca
Mazda
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Marca
Subaru
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Disponibile anche come Trazione anteriore.