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Mazda CX-60 vs Renault Trafic Transporter confronto
Confronta potenza (327 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (52.200 € vs 45.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-60 o Renault Trafic Transporter.
Mazda CX-60 vs Renault Trafic Transporter: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
CX-60
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Renault Trafic Transporter è in una certa misura più economica – parte da 45.600 € , mentre Mazda CX-60 costa 52.200 € . La differenza è di circa 6.667 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Mazda CX-60 consuma significativamente meno, con 3,8 L/100km contro i 6,8 L/100km della Renault Trafic Transporter. La differenza è di circa 3 L/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Trafic Transporter offre nettamente più autonomia: fino a 318 km, circa 255 km in più rispetto alla Mazda CX-60.
Trafic Transporter
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Mazda CX-60 offre significativamente più potenza – 327 CV contro 170 CV. Circa 157 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Mazda CX-60 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 5,8 s, contro 10,8 s della Renault Trafic Transporter. Circa 5 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Mazda CX-60 offre visibilmente più coppia, con 550 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 170 Nm.
CX-60
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è marginalmente più leggera – 1.848 kg contro 1.890 kg. La differenza è di circa 42 kg.
Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre chiaramente più capacità – 1.222 kg contro 612 kg. Circa 610 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Mazda CX-60 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 52.200 €
Mazda CX-60
Mazda CX-60
Renault Trafic Transporter
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mazda CX-60
La Mazda CX-60 unisce un profilo elegante e potente a un piacere di guida coinvolgente, capace di rendere anche il traffico di tutti i giorni meno noioso. L'abitacolo punta sulla qualità tattile e su una tecnologia discreta ma efficace, perfetta per chi cerca un suv dall'aspetto premium senza esagerazioni.
dettagli
Renault Trafic Transporter
Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagli
Mazda CX-60
Renault Trafic Transporter
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
52.200 - 69.300 €
|
Prezzo
45.600 - 52.000 €
|
|
Consumo L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
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|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
63 km
|
Autonomia elettrica
240 - 318 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
|
Sedili
5
|
Sedili
3 - 6
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1.890 - 2.055 kg
|
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
|
|
Capacità bagagliaio
570 L
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.890 mm
|
Larghezza
1.956 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
581 - 612 kg
|
Portata
899 - 1.222 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
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|
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
200 - 327 CV
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Potenza CV
122 - 170 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
450 - 550 Nm
|
Coppia
245 - 380 Nm
|
|
Numero di cilindri
4 - 6
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
147 - 241 kW
|
Potenza kW
90 - 125 kW
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|
Cilindrata
2.488 - 3.283 cm3
|
Cilindrata
1.997 cm3
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2.023 - 2.025
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Classe di efficienza CO2
B, D, E
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Classe di efficienza CO2
A, G
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Marca
Mazda
|
Marca
Renault
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.