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Mazda CX-60 vs BYD Tang confronto

Confronta potenza (327 CV vs 517 CV), bagagliaio e prezzo (52.200 € vs 76.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-60 o BYD Tang.

Mazda CX-60 vs BYD Tang: le principali differenze

Mazda CX-60

4,5 (9 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • notevolmente più leggero
  • considerevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

BYD Tang

  • visibilmente più potenza
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
  • un po' più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-60

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mazda CX-60 è considerevolmente più economica – parte da 52.200 € , mentre BYD Tang costa 76.900 € . La differenza è di circa 24.656 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BYD Tang offre significativamente più autonomia: fino a 530 km, circa 467 km in più rispetto alla Mazda CX-60.

Tang

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, BYD Tang offre visibilmente più potenza – 517 CV contro 327 CV. Circa 190 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BYD Tang è un po' più veloce – completa lo sprint in 4,9 s, contro 5,8 s della Mazda CX-60. Circa 0,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Tang offre in parte più coppia, con 680 Nm contro 550 Nm. La differenza è di circa 130 Nm.

CX-60

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: BYD Tang offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-60 è notevolmente più leggera – 1.890 kg contro 2.630 kg. La differenza è di circa 740 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Mazda CX-60 offre considerevolmente più spazio – 570 L contro 235 L. Circa 335 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-60 offre quasi più capacità – 612 kg contro 575 kg. Circa 37 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Tang vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

76.890 €
Tang

BYD Tang

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 517 CV
  • Consumo kWh/100km 24 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 530 km
dettagli

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Mazda CX-60
BYD Tang

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-60

La Mazda CX-60 unisce un profilo elegante e potente a un piacere di guida coinvolgente, capace di rendere anche il traffico di tutti i giorni meno noioso. L'abitacolo punta sulla qualità tattile e su una tecnologia discreta ma efficace, perfetta per chi cerca un suv dall'aspetto premium senza esagerazioni.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-60

4.5 (9 Recensioni)
valuta
andy
31 mag 2026, 10:11:44

Non è un veicolo che funzioni davvero. Alto consumo e continui problemi elettronici, i freni sono uno scherzo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
andy
15 feb 2026, 18:05:07

Un'auto con molti problemi, più soste in officina che altro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

BYD Tang

La BYD Tang è un suv che unisce presenza scenica e tecnologia accessibile, pensato per chi vuole spazio e comfort senza perdere un sorriso di stile. A bordo sorprende per l'abitacolo curato e la sensazione di guida moderna; è la scelta giusta per chi vuole entrare nell'elettrificazione senza drammi e con un occhio al portafoglio.

dettagli
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Recensioni BYD Tang

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Mazda CX-60
BYD Tang

Costi e Consumo
Prezzo
52.200 - 69.300 €
Prezzo
76.900 €
Consumo L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
24 kWh/100km
Autonomia elettrica
63 km
Autonomia elettrica
530 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
85 - 137 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
7
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.890 - 2.055 kg
Peso a vuoto
2.630 kg
Capacità bagagliaio
570 L
Capacità bagagliaio
235 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.890 mm
Larghezza
1.955 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
581 - 612 kg
Portata
575 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
200 - 327 CV
Potenza CV
517 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accelerazione 0-100km/h
4,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
450 - 550 Nm
Coppia
680 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Numero di cilindri
-
Potenza kW
147 - 241 kW
Potenza kW
380 kW
Cilindrata
2.488 - 3.283 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
B, D, E
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mazda
Marca
BYD
Che opzioni di trazione offre Mazda CX-60?

Disponibile anche come Trazione integrale o Trazione posteriore.

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