Confronta potenza (177 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (55.500 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Maxus Euniq 5 o NIO EL7.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Maxus Euniq 5 è chiaramente più economica – parte da 55.500 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 20.266 €.
Nel consumo elettrico, NIO EL7 è molto leggermente più efficiente: consuma 22,1 kWh/100km contro i 22,6 kWh/100km della Maxus Euniq 5. La differenza è di circa 0,5 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL7 offre visibilmente più autonomia: fino a 501 km, circa 141 km in più rispetto alla Maxus Euniq 5.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO EL7 offre nettamente più potenza – 653 CV contro 177 CV. Circa 476 CV di differenza.
In velocità massima, la NIO EL7 raggiunge in parte più velocità – arriva a 200 km/h, mentre Maxus Euniq 5 si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre significativamente più coppia, con 850 Nm contro 310 Nm. La differenza è di circa 540 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Maxus Euniq 5 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Maxus Euniq 5 è notevolmente più leggera – 1.810 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 611 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre chiaramente più spazio – 570 L contro 0 L. Circa 570 L di differenza.
Per la portata utile, Maxus Euniq 5 offre in parte più capacità – 541 kg contro 469 kg. Circa 72 kg di differenza.
NIO EL7 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Maxus Euniq 5 si presenta come una monovolume elettrica spaziosa e pratica, pensata per chi cerca comfort e versatilità nella vita di tutti i giorni. A bordo sorprende per la semplicità d'uso, l'abitacolo funzionale e i costi di gestione contenuti, una scelta intelligente per famiglie e professionisti che vogliono muoversi in città senza drammi.
dettagli
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
55.500 €
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Prezzo
75.800 - 97.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,6 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomia elettrica
360 km
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Monovolume
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
6
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.810 kg
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Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
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Capacità bagagliaio
0 L
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Capacità bagagliaio
570 L
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Lunghezza
4.825 mm
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Lunghezza
4.912 mm
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Larghezza
1.825 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
1.800 mm
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Altezza
1.720 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.545 L
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Portata
541 kg
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Portata
449 - 469 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
177 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
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Velocità massima
160 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
310 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
130 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2.023
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Anno del modello
2.023
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Maxus
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Marca
NIO
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