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Lynk & Co 01 vs Toyota C-HR+ confronto

Confronta potenza (280 CV vs 343 CV), bagagliaio e prezzo (44.100 € vs 43.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Lynk & Co 01 o Toyota C-HR+.

Lynk & Co 01 vs Toyota C-HR+: le principali differenze

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioni)
valuta
  • leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Toyota C-HR+

  • appena più economico
  • in parte più potenza
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • marginalmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

01

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Toyota C-HR+ è appena più economica – parte da 43.000 € , mentre Lynk & Co 01 costa 44.100 € . La differenza è di circa 1.030 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota C-HR+ offre significativamente più autonomia: fino a 607 km, circa 532 km in più rispetto alla Lynk & Co 01.

C-HR+

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Toyota C-HR+ offre in parte più potenza – 343 CV contro 280 CV. Circa 63 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Toyota C-HR+ è significativamente più veloce – completa lo sprint in 5,2 s, contro 7,7 s della Lynk & Co 01. Circa 2,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 01 offre chiaramente più coppia, con 535 Nm contro 338 Nm. La differenza è di circa 197 Nm.

01

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota C-HR+ è marginalmente più leggera – 1.810 kg contro 1.935 kg. La differenza è di circa 125 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Lynk & Co 01 offre leggermente più spazio – 466 L contro 416 L. Circa 50 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota C-HR+ offre notevolmente più capacità – 655 kg contro 415 kg. Circa 240 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota C-HR+ lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 43.000 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 167 - 343 CV
  • Consumo kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 458 - 607 km
dettagli

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Lynk & Co 01
Toyota C-HR+

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Toyota C-HR+

La Toyota C-HR è un crossover dallo stile audace e distintivo, pensato per chi vuole una presenza su strada moderna senza rinunciare alla praticità quotidiana. Allo stesso tempo offre una guida confortevole ed efficiente abbinata alla consolidata solidità di Toyota, ideale per chi cerca un’auto versatile e affidabile in città e nei percorsi di tutti i giorni.

dettagli
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Recensioni Toyota C-HR+

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Lynk & Co 01
Toyota C-HR+

Costi e Consumo
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Prezzo
43.000 - 55.400 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
75 km
Autonomia elettrica
458 - 607 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
20 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.935 kg
Peso a vuoto
1.810 - 2.010 kg
Capacità bagagliaio
466 L
Capacità bagagliaio
416 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.860 mm
Larghezza
1.870 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
415 kg
Portata
550 - 655 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
280 CV
Potenza CV
167 - 343 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Accelerazione 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
535 Nm
Coppia
268 - 338 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
206 kW
Potenza kW
123 - 252 kW
Cilindrata
1.499 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Lynk & Co
Marca
Toyota
Lynk & Co 01 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Lynk & Co 01 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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