VS

Lynk & Co 01 vs NIO EL7 confronto

Confronta potenza (280 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (44.100 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Lynk & Co 01 o NIO EL7.

Lynk & Co 01 vs NIO EL7: le principali differenze

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • notevolmente più leggero
dettagli

NIO EL7

  • considerevolmente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

01

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Lynk & Co 01 è significativamente più economica – parte da 44.100 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 31.685 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL7 offre chiaramente più autonomia: fino a 501 km, circa 426 km in più rispetto alla Lynk & Co 01.

EL7

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, NIO EL7 offre considerevolmente più potenza – 653 CV contro 280 CV. Circa 373 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 7,7 s della Lynk & Co 01. Circa 3,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre in modo evidente più coppia, con 850 Nm contro 535 Nm. La differenza è di circa 315 Nm.

01

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Lynk & Co 01 è notevolmente più leggera – 1.935 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 486 kg.

Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre in parte più spazio – 570 L contro 466 L. Circa 104 L di differenza.

Per la portata utile, NIO EL7 offre leggermente più capacità – 469 kg contro 415 kg. Circa 54 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 75.800 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 384 - 501 km
dettagli

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Lynk & Co 01
NIO EL7

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

NIO EL7

La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.

dettagli
el7_side_desktop
el7_backside_desktop

Recensioni NIO EL7

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Lynk & Co 01
NIO EL7

Costi e Consumo
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Prezzo
75.800 - 97.300 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
75 km
Autonomia elettrica
384 - 501 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
20 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.935 kg
Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
Capacità bagagliaio
466 L
Capacità bagagliaio
570 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.912 mm
Larghezza
1.860 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.720 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.545 L
Portata
415 kg
Portata
449 - 469 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
280 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
535 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
206 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
1.499 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Lynk & Co
Marca
NIO
Lynk & Co 01 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Lynk & Co 01 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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