Confronta potenza (309 CV vs 132 CV), bagagliaio e prezzo (55100 € vs 36900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Lexus NX o Mazda MX-5 Coupe.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Mazda MX-5 Coupe ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 36900 € , mentre la Lexus NX costa 55100 € . La differenza è di circa 18156 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Lexus NX si accontenta di 2.90 L ed è quindi chiaro più efficiente della Mazda MX-5 Coupe, che consuma 6.20 L. La differenza è di circa 3.30 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Lexus NX ha un vantaggio chiaro – 309 CV contro 132 CV. Un incremento di circa 177 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Lexus NX è chiaramente visibile più veloce – completa lo sprint in 6.30 s, contro 8.60 s della Mazda MX-5 Coupe. Circa 2.30 s di differenza.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Lexus NX offre chiaro più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, la Mazda MX-5 Coupe è netto più leggera – 1114 kg contro 1805 kg. La differenza è di circa 691 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Lexus NX offre chiaro più spazio – 545 L contro 127 L. Circa 418 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Lexus NX netto ha la meglio – 515 kg contro 166 kg. Circa 349 kg di differenza.
Lexus NX vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Lexus NX veste dettagli lussuosi con un carattere deciso e una presenza su strada che non passa inosservata. A chi cerca comfort raffinato, tecnologia intuitiva e un piacere di guida rilassato, la NX risponde con stile e senza fronzoli — perfetta per chi vuole distinguersi senza gridarlo.
dettagliLa Mazda MX-5 Coupé è la quintessenza del divertimento alla guida: leggera, sincera nella risposta e capace di trasformare anche la strada più noiosa in un percorso ricco di sorriso. Perfetta per chi cerca emozioni vere senza fronzoli, con uno stile che parla di purismo sportivo e di immediata complicità tra pilota e macchina.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
55100 - 76900 €
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Prezzo
36900 - 43300 €
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Consumo L/100km
2.9 - 5.9 L
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Consumo L/100km
6.20 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
72 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
65 - 134 g/km
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co2
140 g/km
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Capacità serbatoio
55 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Sedili
5
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Sedili
2
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
1805 - 2065 kg
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Peso a vuoto
1114 kg
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Capacità bagagliaio
545 L
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Capacità bagagliaio
127 L
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Lunghezza
4660 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1865 mm
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Larghezza
1735 mm
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Altezza
1670 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1436 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
475 - 515 kg
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Portata
166 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
244 - 309 CV
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Potenza CV
132 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.60 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
-
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Coppia
152 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
179 - 227 kW
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Potenza kW
97 kW
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Cilindrata
2487 cm3
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Cilindrata
1496 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, B
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Classe di efficienza CO2
E
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Marca
Lexus
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Marca
Mazda
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La Lexus NX è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.