La Land Rover Range Rover (Fuoristrada) è dotata di un motore Ibrido plug-in, Ibrido leggero Benzina o Ibrido leggero Diesel e di un cambio Automatico. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Land Rover Range Rover offre 818 L, mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 615 CV della Land Rover Range Rover o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 2.70 L contro . A livello di prezzo, la Land Rover Range Rover parte da 146800 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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La Range Rover è un simbolo di lusso e prestazioni nel mondo automobilistico. Con il suo design elegante e la capacità di affrontare ogni terreno, rappresenta l'equilibrio perfetto tra comfort e avventura. Ogni viaggio a bordo della Range Rover è un'esperienza unica, in grado di combinare affermazione stilistica e innovazione tecnologica.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
146800 - 292700 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
2.7 - 11.7 L
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Consumo L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
116 - 117 km
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
31.80 kWh
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
62 - 265 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
71 - 90 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Fuoristrada
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5 - 7
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2504 - 2810 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
212 - 818 L
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
5052 - 5258 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
2047 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1870 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
589 - 846 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Benzina, Ibrido leggero Diesel
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
300 - 615 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.5 - 6.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
218 - 261 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
650 - 800 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
6 - 8
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
221 - 452 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
2997 - 4395 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
B, G
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Land Rover
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Marca
Renault
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La Range Rover, simbolo indiscusso di lusso e prestazioni, continua a dominare il mercato dei SUV premium con le sue innovazioni tecniche e il suo design inconfondibile. Con una gamma di motorizzazioni che spazia dai motori diesel ai modelli ibridi plug-in, la Range Rover si rivela l’auto perfetta per chi cerca un mix di potenza, comfort e sostenibilità.
I modelli attuali come la Range Rover D300 e D350 Diesel MHEV mettono in mostra prestazioni straordinarie, grazie a motori che erogano potenze rispettivamente di 300 e 350 CV. Questi motori sono accompagnati da un sistema di trazione integrale automatica, che assicura una guida fluida in ogni condizione stradale. La Range Rover non smette di sorprendere, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi per il modello P530, che monta un motore benzina MHEV da 530 CV.
Una delle evoluzioni più significative è l’introduzione dei modelli ibridi plug-in, come la Range Rover P460e, che offre un’autonomia elettrica di oltre 100 km. Con una capacità della batteria di 31.8 kWh, queste varianti dimostrano l'impegno di Land Rover verso la sostenibilità, senza compromettere le prestazioni. Non a caso, l’efficienza nei consumi è migliorata, con modelli che consumano meno di 8 L/100 km.
Dentro la Range Rover, il lusso raggiunge nuovi livelli. Gli interni sono realizzati con materiali di alta qualità, offrendo un'esperienza di guida senza pari. La capacità del bagagliaio varia, permettendo di spaziare da 818 litri nella variante più grande a soluzioni più compatte, garantendo comunque una versatilità incredibile. La tecnologia di infotainment all’avanguardia completa l’esperienza, con un sistema intuitivo che permette di gestire tutte le funzionalità con facilità.
Con la sua fusione unica di lusso, potenza e innovazione, la Range Rover rappresenta il futuro della mobilità a quattro ruote. Gli automobilisti sono invitati a scoprire questa magnifica macchina che non solo soddisfa le loro esigenze di prestazione, ma si impegna anche a promuovere un futuro più sostenibile. La Range Rover continua a essere il riferimento nel mercato dei SUV, elevando gli standard in termini di comfort, prestazioni e tecnologia.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
Disponibile come Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.