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Kia Niro vs Lexus UX confronto

Confronta potenza (138 CV vs 199 CV), bagagliaio e prezzo (34800 € vs 45400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Kia Niro o Lexus UX.

Niro

Confronto tra SUV Compatti: Kia Niro VS Lexus UX

Nel mondo competitivo dei SUV compatti, la Kia Niro e la Lexus UX emergono come due opzioni popolari che combinano stile, efficienza e innovazione tecnologica. Questi due veicoli offrono caratteristiche distinte che li distinguono l'uno dall'altro. Esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che ogni modello porta sul mercato, per aiutarti a scegliere il SUV perfetto per le tue esigenze.

UX

Kia Niro: Efficienza e Versatilità

La Kia Niro, modello 2024, è disponibile in due varianti: Full Hybrid e Plug-in Hybrid. Entrambe le versioni utilizzano un motore a 4 cilindri da 1580 cm3. La versione Full Hybrid fornisce una potenza di 129 HP (95 kW) e una coppia di 265 Nm. La variante Plug-in Hybrid impressiona con una potenza complessiva di 171 HP (126 kW) e un consumo di carburante di soli 0,8 L/100 km grazie a un'autonomia elettrica di 59 km.

La Niro offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10.4 secondi nella versione Plug-in Hybrid, abbinata a una velocità massima di 161 km/h. Il suo sistema di trasmissione utilizza un cambio automatico a doppia frizione. Con cinque posti a sedere, la Kia garantisce anche ampio spazio per i passeggeri e il carico, offrendo un bagagliaio che varia tra 348 e 451 litri.

Per quanto riguarda l'efficienza ambientale, la Niro spicca con una classe di efficienza CO2 B nella versione Plug-in Hybrid. Inoltre, il veicolo è progettato per fornire un elevato comfort di guida mantenendo bassi i costi operativi.

Niro

Lexus UX: Lusso Elettrico e Hybrid

Il Lexus UX si presenta come un SUV che fonde lusso e prestazioni avanzate, disponibile sia con motorizzazione elettrica che ibrida. Il modello completamente elettrico del 2023 eroga 204 HP (150 kW), dispone di una coppia di 300 Nm, e offre un'impressionante autonomia elettrica di 449 km con un consumo di energia di 16.7 kWh/100 km. La variante ibrida è dotata di un motore da 1987 cm3, con una potenza di 199 HP (146 kW).

Offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7.5 secondi nella variante elettrica, il Lexus UX è progettato anche per la velocità, raggiungendo fino a 177 km/h. La trasmissione si suddivide tra un cambio a ingranaggi ridotti per l'elettrico e un CVT per la versione ibrida. Il sistema di trazione integrale su alcune varianti aggiunge ulteriore dinamismo e sicurezza.

Con un design elegante e finiture interne sofisticate, il UX offre una capacità del bagagliaio che varia da 283 a 367 litri e comodità per quattro passeggeri. Inoltre, la Lexus mantiene un ottimo bilanciamento tra efficienza e impatto ambientale, con una classe di efficienza CO2 che arriva fino alla classe A per la versione elettrica.

UX

Conclusione

Mentre la Kia Niro si distingue per la sua efficienza e praticità complessiva, offrendo opzioni Plug-in Hybrid economiche, la Lexus UX strizza l'occhio al lusso e alla transizione verso l'elettrico, garantendo prestazioni dinamiche e comfort elevato. La decisione finale dipenderà dalle priorità personali: che si tratti di una mobilità sostenibile ed efficiente o di un'esperienza di guida lussuosa e ricercata, entrambi i modelli rappresentano eccellenti opzioni nel segmento dei SUV compatti.

Kia Niro vs Lexus UX: le principali differenze

Kia Niro

5 (1 Recensioni)
valuta
  • percettibile più economico
  • leggermente più efficiente
  • minimo più leggero

Lexus UX

4.6 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente visibile più potenza
  • chiaro più rapido da 0 a 100 km/h

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Niro

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Kia Niro ha un vantaggio percettibile nel prezzo – parte da 34800 € , mentre la Lexus UX costa 45400 € . La differenza è di circa 10519 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Kia Niro si accontenta di 4.50 L ed è quindi leggermente più efficiente della Lexus UX, che consuma 5 L. La differenza è di circa 0.50 L ogni 100 km.

UX

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Lexus UX ha un vantaggio chiaramente visibile199 CV contro 138 CV. Un incremento di circa 61 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Lexus UX è chiaro più veloce – completa lo sprint in 7.90 s, contro 11.10 s della Kia Niro. Circa 3.20 s di differenza.

Niro

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Kia Niro è minimo più leggera – 1474 kg contro 1495 kg. La differenza è di circa 21 kg.

Per quanto riguarda la portata utile, la Lexus UX evidente ha la meglio – 615 kg contro 466 kg. Circa 149 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Lexus UX è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Kia Niro
Lexus UX

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 45.400 €
UX

Lexus UX

  • Tipo di motore : Ibrido completo
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 199 CV
  • Consumo L/100km : 5 - 5.6 L

Kia Niro

5 (1 Recensioni)
valuta

La Kia Niro è un crossover pratico e brioso, pensato per chi vuole spazio e consumi contenuti senza rinunciare a un design moderno e discreto. A suo agio sia in città sia nei viaggi, garantisce una guida rilassata, interni funzionali e una personalità che fa sembrare intelligente la scelta dell'acquirente — oltre a risparmiare qualche fastidio al portafoglio.

dettagli

Lexus UX

4.6 (4 Recensioni)
valuta

La Lexus UX è una compatta premium che non passa inosservata, con linee decise e interni curati pensati per il comfort di tutti i giorni. Se cerchi un crossover elegante e tranquillo, perfetto per la città ma con quel tocco hi‑tech che diverte, la UX merita un giro di prova.

dettagli
Kia Niro
Lexus UX

Costi e Consumo

Prezzo
34800 - 40400 €
Prezzo
45400 - 64700 €
Consumo L/100km
4.5 - 4.9 L
Consumo L/100km
5 - 5.6 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
102 - 111 g/km
co2
113 - 127 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1474 kg
Peso a vuoto
1495 - 1555 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1825 mm
Larghezza
1840 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
466 kg
Portata
555 - 615 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido completo
Tipo di motore
Ibrido completo
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
138 CV
Potenza CV
199 CV
Accelerazione 0-100km/h
11.1 - 11.4 s
Accelerazione 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
265 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
102 kW
Potenza kW
146 kW
Cilindrata
1580 cm3
Cilindrata
1987 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
C
Classe di efficienza CO2
C, D
Marca
Kia
Marca
Lexus
La Kia Niro è disponibile con diversi tipi di trazione?

La Kia Niro è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.