Due auto, una sfida: Jeep Avenger contro Lynk & Co 02.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Nel mondo in rapida evoluzione delle automobili, il confronto tra il Jeep Avenger e il Lynk & Co 02 rappresenta una sfida intrigante. Questi due SUV di ultima generazione offrono approcci diversi per affrontare le sfide del mercato, combinando tecnologia avanzata e prestazioni superiori. Ma qual è il migliore? Scopriamolo.
Il Jeep Avenger, disponibile con motorizzazioni elettriche e a combustione interna, rappresenta la versatilità. La versione elettrica offre una batteria da 51 kWh, garantendo un'autonomia di 400 km. Con una potenza di 115 kW (156 HP) e una coppia di 260 Nm, l'Avenger promette un'esperienza di guida dinamica. Le opzioni di trazione includono sia la trazione anteriore sia quella integrale, soddisfacendo le diverse esigenze dei conducenti.
Le dimensioni compatte del Avenger (lunghezza di 4084 mm, larghezza di 1776 mm e altezza fino a 1536 mm) sono perfette per la città, senza sacrificare lo spazio interno. Il bagagliaio, con una capacità massima di 380 litri, fornisce ampio spazio per i viaggi. I consumi per le versioni a combustione si attestano tra 5.4 e 5.7 L/100km, mentre l'efficienza energetica della versione elettrica è di 15.4 kWh/100 km.
Dall'altra parte, il Lynk & Co 02, un SUV puramente elettrico, si distingue per potenza e design futuristico. Con una potenza di 200 kW (272 HP) e una coppia di 343 Nm, il 02 accelera da 0 a 100 km/h in soli 5.5 secondi, una vera bestia su strada. La sua autonomia varia tra i 435 e i 445 km, con un consumo energetico di circa 17.1 kWh/100 km, dimostrando anche una notevole efficienza.
Le dimensioni del Lynk & Co 02 (lunghezza di 4460 mm, larghezza di 1845 mm e altezza di 1573 mm) lo rendono leggermente più spazioso del suo rivale. Il bagagliaio ha una generosa capacità di 440 litri, ideale per lunghi viaggi e avventure.
Sia il Jeep Avenger che il Lynk & Co 02 vantano una classe di efficienza CO2 di categoria A, dimostrando un impegno verso la sostenibilità. Il Jeep Avenger offre opzioni di motorizzazione con emissioni di CO2 pari a zero nella versione elettrica, mentre le sue versioni a benzina emettono tra 111 e 130 g/km.
Il Lynk & Co 02, totalmente elettrico, non emette CO2 durante la guida, rappresentando un'opzione eccellente per chi cerca una mobilità più ecologica.
In conclusione, il Jeep Avenger e il Lynk & Co 02 rappresentano due approcci diversi ma complementari al mondo dei SUV moderni. L'Avenger offre una versatilità tra opzioni elettriche e a combustione, mentre il Lynk & Co 02 affascina con la sua pura potenza elettrica e stile avanzato. La scelta dipende dalle esigenze personali: versatilità contro innovazione pura.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Jeep Avenger ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 26200 €, mentre la Lynk & Co 02 costa 36900 €. La differenza è di circa 10657 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Jeep Avenger: con 15.50 kWh ogni 100 km, è in parte più efficiente della Lynk & Co 02, che consuma 17.10 kWh. La differenza è di circa 1.60 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Lynk & Co 02 si comporta un po' meglio: raggiunge fino a 445 km, circa 45 km in più rispetto alla Jeep Avenger.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Lynk & Co 02 ha un vantaggio significativo – 272 CV contro 156 CV. Un incremento di circa 116 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Lynk & Co 02 è convincente più veloce – completa lo sprint in 5.50 s, contro 9 s della Jeep Avenger. Circa 3.50 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Jeep Avenger risulta leggero superiore – raggiunge 194 km/h, mentre la Lynk & Co 02 si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 14 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 02 spinge un po' più forte con 323 Nm rispetto a 260 Nm. La differenza è di circa 63 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Jeep Avenger è significativo più leggera – 1180 kg contro 1895 kg. La differenza è di circa 715 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Lynk & Co 02 offre minimo più spazio – 410 L contro 380 L. Circa 30 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Lynk & Co 02 risulta appena percettibile superiore – fino a 1349 L, circa 72 L in più rispetto alla Jeep Avenger.
Per quanto riguarda la portata utile, la Jeep Avenger evidente ha la meglio – 502 kg contro 375 kg. Circa 127 kg di differenza.
Nel complesso, la Lynk & Co 02 si conferma si distingue nei punti chiave e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
Jeep Avenger si presenta come la piccola fuoristrada moderna che fa il suo ingresso nella giungla urbana con carattere e stile, capace di far sorridere chi cerca un'auto pratica ma non banale. In città è agile e comoda, mentre il suo look grintoso promette avventure anche fuori dai soliti percorsi, il tutto senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
La Lynk & Co 02 è un crossover urbano che punta su un design provocante e soluzioni pensate per la vita di tutti i giorni, ideale per chi vuole distinguersi senza complicazioni. Dentro sorprende per la qualità percepita e la connettività intuitiva, mentre l'assetto bilancia comfort e vivacità: in pratica, stile e pragmaticità vanno d'accordo.
dettagli|
@ Jeep / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
26200 - 44100 €
|
Prezzo
36900 - 41000 €
|
|
Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Autonomia elettrica
400 km
|
Autonomia elettrica
435 - 445 km
|
|
Capacità della batteria
51 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
44 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1180 - 1520 kg
|
Peso a vuoto
1895 kg
|
|
Capacità bagagliaio
325 - 380 L
|
Capacità bagagliaio
410 L
|
|
Lunghezza
4084 - 4088 mm
|
Lunghezza
4460 mm
|
|
Larghezza
1776 mm
|
Larghezza
1845 mm
|
|
Altezza
1527 - 1541 mm
|
Altezza
1573 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1218 - 1277 L
|
Capacità massima bagagliaio
1349 L
|
|
Portata
494 - 502 kg
|
Portata
375 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico, Benzina, Ibrido leggero Benzina
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore
|
|
Potenza CV
100 - 156 CV
|
Potenza CV
272 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
9 - 10.6 s
|
Accelerazione 0-100km/h
5.50 s
|
|
Velocità massima
150 - 194 km/h
|
Velocità massima
180 km/h
|
|
Coppia
205 - 260 Nm
|
Coppia
323 Nm
|
|
Numero di cilindri
3
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
74 - 115 kW
|
Potenza kW
200 kW
|
|
Cilindrata
1199 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023 - 2025
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
A, D, C
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Jeep
|
Marca
Lynk & Co
|
Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España