Confronta potenza (184 CV vs 204 CV), bagagliaio e prezzo (51200 € vs 47600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Honda CR-V o Toyota Hilux.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Toyota Hilux ha un vantaggio minimo nel prezzo – parte da 47600 € , mentre la Honda CR-V costa 51200 € . La differenza è di circa 3602 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Honda CR-V si accontenta di 2.60 L ed è quindi significativo più efficiente della Toyota Hilux, che consuma 9.70 L. La differenza è di circa 7.10 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Toyota Hilux ha un vantaggio quasi impercettibile – 204 CV contro 184 CV. Un incremento di circa 20 CV CV.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota Hilux spinge evidente più forte con 500 Nm rispetto a 335 Nm. La differenza è di circa 165 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Honda CR-V è in parte più leggera – 1821 kg contro 2085 kg. La differenza è di circa 264 kg.
Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Hilux chiaro ha la meglio – 1125 kg contro 475 kg. Circa 650 kg di differenza.
Honda CR-V lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Honda CR‑V è il crossover che punta sulla praticità e sul comfort, pensata per chi vuole spazio e guida rassicurante senza fronzoli. Non cerca di emozionare con effetti speciali, ma con il suo equilibrio tra versatilità e qualità costruttiva resta una scelta intelligente e affidabile per la famiglia di tutti i giorni.
dettagliLa Toyota Hilux è l'instancabile pick-up che non si fa intimidire né dal fango né dal cantiere, con una solidità che l'ha resa un'icona tra chi lavora e ama l'avventura. A bordo l'Hilux mette ordine tra comfort e praticità, regalando una guida senza fronzoli: se cerchi un veicolo che sappia affrontare tutto senza drammi, è un'opzione difficile da ignorare.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
51200 - 62300 €
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Prezzo
47600 - 67200 €
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Consumo L/100km
2.6 - 6.7 L
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Consumo L/100km
9.7 - 10 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
78 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
59 - 152 g/km
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co2
253 - 264 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Pickup
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Sedili
5
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Sedili
4 - 5
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Porte
-
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Porte
2 - 4
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Peso a vuoto
1821 - 1988 kg
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Peso a vuoto
2085 - 2295 kg
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Capacità bagagliaio
579 - 617 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5325 mm
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Larghezza
1866 mm
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Larghezza
1855 mm
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Altezza
-
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Altezza
1810 - 1815 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
439 - 475 kg
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Portata
915 - 1125 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Diesel
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
184 CV
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Potenza CV
150 - 204 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9 - 9.5 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
-
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Velocità massima
170 - 175 km/h
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Coppia
335 Nm
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Coppia
400 - 500 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
135 kW
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Potenza kW
110 - 150 kW
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Cilindrata
1993 cm3
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Cilindrata
2393 - 2755 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
D, E, B
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Honda
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Marca
Toyota
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La Honda CR-V è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.