Confronta potenza (286 CV vs 136 CV), bagagliaio e prezzo (43400 € vs 28500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Custom Transporter o Peugeot Rifter.
Nel mondo dei veicoli commerciali e dei family van, due nomi si distinguono per prestazioni e affidabilità: Ford Transit Custom Transporter e Peugeot Rifter. Questo articolo esamina le caratteristiche tecniche e le innovazioni che li contraddistinguono, aiutandoti a scegliere il meglio per le tue esigenze.
Il Ford Transit Custom Transporter, disponibile in due lunghezze da 5050 mm a 5450 mm, offre un volume di carico impressionante con una capacità di trasporto massimo fino a 1332 kg. Questo lo rende un alleato perfetto per chi ha necessità logistiche significative. D'altro canto, il Peugeot Rifter, con una lunghezza più compatta di 4405 mm fino a 4755 mm, si adatta meglio a chi cerca una manovrabilità cittadina pur offrendo un buon carico utile fino a 814 kg.
Entrambi i modelli presentano opzioni di motorizzazioni elettriche, ma offrono anche motori a combustione interna. Il Transit Custom Transporter permette la scelta tra motori diesel, ibridi plug-in ed elettrici, con potenze che variano da 110 a 286 HP. Notevoli anche l'autonomia elettrica di 327 km e una coppia massima di 415 Nm per le versioni di punta.
Il Peugeot Rifter offre un'ampia gamma di motori diesel, a benzina ed elettrici. La variante elettrica vanta un'autonomia fino a 340 km, con una potenza che arriva fino a 136 HP e una coppia di 270 Nm, rendendolo versatile anche per l'uso quotidiano.
Per chi considera l'efficienza come un fattore determinante, il Transit Custom Transporter offre un consumo di 1.6 L/100 km per i modelli ibridi plug-in e fino a 24.5 kWh/100 km per le versioni elettriche. Queste caratteristiche lo posizionano in una classe di efficienza CO2 che oscilla tra A e B.
Il Peugeot Rifter, pur con consumi leggermente superiori, si mantiene competitivo con 5.4-7.0 L/100 km per le versioni diesel e benzina. Le versioni elettriche consumano mediamente 19.1 kWh/100 km, rendendolo un'opzione ecologica, inserito principalmente nella classe di efficienza CO2 A.
Il Transit Custom Transporter offre ampie possibilità di configurazioni dei sedili, da 3 a 6 posti, permettendo di adattare lo spazio alle necessità specifiche. Il Peugeot Rifter non è da meno, con opzioni da 5 a 7 posti e un volume del bagagliaio che può arrivare fino a 1050 litri.
Entrambi i veicoli sono equipaggiati con modernissime opzioni di infotainment e sistemi di assistenza alla guida, per garantire comfort e sicurezza in ogni viaggio.
Sia il Ford Transit Custom Transporter che il Peugeot Rifter offrono qualità e prestazioni di alto livello, ciascuno con le proprie peculiarità. La scelta tra i due dipende dalle specifiche esigenze di carico, consumi e mobilità, ma entrambe le opzioni rappresentano scelte affidabili nel loro segmento.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Peugeot Rifter ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 28500 € , mentre la Ford Transit Custom Transporter costa 43400 € . La differenza è di circa 14881 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Transit Custom Transporter ha un vantaggio netto – 286 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 150 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Peugeot Rifter è evidente più veloce – completa lo sprint in 10.80 s, contro 13.40 s della Ford Transit Custom Transporter. Circa 2.60 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Peugeot Rifter risulta in parte superiore – raggiunge 184 km/h, mentre la Ford Transit Custom Transporter si ferma a 150 km/h. La differenza è di circa 34 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Custom Transporter spinge notevole più forte con 415 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 115 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Peugeot Rifter offre un po' più posti – 7 contro 6.
Nel peso a vuoto, la Peugeot Rifter è chiaramente visibile più leggera – 1561 kg contro 1893 kg. La differenza è di circa 332 kg.
Per capacità di carico massima, la Ford Transit Custom Transporter risulta significativo superiore – fino a 6800 L, circa 3300 L in più rispetto alla Peugeot Rifter.
Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Transit Custom Transporter evidente ha la meglio – 1332 kg contro 814 kg. Circa 518 kg di differenza.
Nel complesso, la Ford Transit Custom Transporter si conferma domina il confronto e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
Il Ford Transit Custom è il fedele compagno di lavoro: pratico, robusto e pensato per chi vive di consegne e cantieri. Non cerca la gloria su strada, ma offre comfort e razionalità quando la giornata si fa lunga, con quel tocco di stile industriale che non guasta.
dettagli
La Peugeot Rifter è il furgonetto familiare che si traveste da avventuriero: spaziosa, pratica e con un abitacolo modulare pensato per chi vive con bagagli, cani e passioni ingombranti. In città è maneggevole e confortevole, fuori porta si dimostra affidabile e capace di accompagnare weekend e lavoretti senza drammi — il tutto senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
43400 - 85100 €
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Prezzo
28500 - 43700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5.6 - 6 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
328 - 339 km
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Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 158 g/km
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Capacità serbatoio
55 - 63 L
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Capacità serbatoio
50 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
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Sedili
3 - 6
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Sedili
5 - 7
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Porte
4
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Porte
4 - 5
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Peso a vuoto
1893 - 2122 kg
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Peso a vuoto
1561 - 1941 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
322 - 1050 L
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Lunghezza
5050 - 5450 mm
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Lunghezza
4405 - 4755 mm
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Larghezza
2032 mm
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Larghezza
1848 mm
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Altezza
1958 - 1959 mm
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Altezza
1818 - 1837 mm
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Capacità massima bagagliaio
5800 - 6800 L
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Capacità massima bagagliaio
3000 - 3500 L
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Portata
802 - 1332 kg
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Portata
489 - 814 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
110 - 286 CV
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Potenza CV
102 - 136 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
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Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Velocità massima
110 - 150 km/h
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Velocità massima
132 - 184 km/h
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Coppia
310 - 415 Nm
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Coppia
250 - 300 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
81 - 210 kW
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Potenza kW
75 - 100 kW
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Cilindrata
1996 - 2488 cm3
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Cilindrata
1499 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023 - 2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A, E, F
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Marca
Ford
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Marca
Peugeot
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La Ford Transit Custom Transporter è disponibile con trazione Trazione posteriore, Trazione anteriore o Trazione integrale.
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