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VS

Ford Tourneo Courier vs VW Caddy – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?

Due auto, una sfida: Ford Tourneo Courier contro VW Caddy.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!

Ford Tourneo Courier

VW Caddy

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Courier vs VW Caddy: La Sfida dei Monovolume Compatti

Se sei alla ricerca di un monovolume compatto che riesca a combinare versatilità, tecnologia all'avanguardia e performance solide, due delle opzioni principali sul mercato sono il Ford Tourneo Courier e il VW Caddy. Entrambi vantano una lunga tradizione di affidabilità e innovazione, ma quale tra questi due modelli si adatta meglio alle tue esigenze? In questo articolo, mettiamo a confronto le caratteristiche tecniche e le innovazioni dei modelli più recenti di queste due vetture.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Design e Dimensioni

Partiamo dal design e dalle dimensioni. Il Ford Tourneo Courier misura 4337 mm in lunghezza, 1813 mm in larghezza e 1836 mm in altezza, con un peso a vuoto che oscilla tra 1517 e 1545 kg, a seconda della motorizzazione scelta. Dall’altra parte, il VW Caddy, con una lunghezza che varia da 4500 mm a 4853 mm, è leggermente più lungo e presenta una larghezza di 1855 mm. L'altezza si trova intorno ai 1819 mm, rendendolo un po' più basso rispetto al Tourneo Courier.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motorizzazioni e Prestazioni

Il Ford Tourneo Courier è disponibile con motorizzazioni sia a benzina che elettriche. Il motore a benzina eroga una potenza di 125 CV e una coppia di 170 Nm, mentre la variante elettrica offre 136 CV con una coppia di ben 290 Nm, offrendo una guida più sostenibile e silenziosa. Il Tourneo Courier elettrico promette un'autonomia di 296 km grazie alla batteria da 43,5 kWh.

Dal canto suo, il VW Caddy offre motorizzazioni a benzina, diesel e anche una versione ibrida plug-in. Le potenze variano tra 102 e 150 CV, con una coppia che può raggiungere i 320 Nm nella versione diesel più potente. Il Caddy ibrido vanta un'autonomia elettrica che può arrivare fino a 121 km, grazie alla batteria da 19.7 kWh.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Sistemi di Trasmissione

Entrambi i veicoli offrono una trasmissione manuale e automatica, ma il Caddy si spinge oltre con l'introduzione della trasmissione automatica a doppia frizione (DSG), che promette cambi di marcia più rapidi e fluidi. Il Ford Tourneo Courier, invece, rimane fedele alle tradizionali trasmissioni manuali e automatiche.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Tecnologia e Comfort

Quando si parla di tecnologia e comfort, entrambi i monovolume non deludono. Il Tourneo Courier è equipaggiato con le ultime soluzioni di infotainment Ford, con connettività completa e un ampio schermo touch di facile utilizzo. I sedili confortevoli e lo spazio generoso per cinque passeggeri lo rendono ideale per le famiglie.

Il VW Caddy non è da meno, con un sistema di infotainment avanzato e opzioni di configurazione dei sedili flessibili per accogliere fino a sette passeggeri. La qualità dei materiali interni e delle finiture è un altro punto forte per il Caddy.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Emissioni e Consumi

Le emissioni del Ford Tourneo Courier variano da 150 a 151 g/km di CO2 per le versioni a benzina, mentre la versione elettrica è a emissioni zero. Il consumo per la versione a benzina si attesta intorno ai 6.7 L/100 km. Il Caddy, con una gamma più ampia di opzioni, registra emissioni di CO2 che vanno da 138 a 165 g/km. La versione ibrida plug-in promette un consumo combinato straordinariamente basso di 0.5 L/100 km.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusione

Nella scelta tra Ford Tourneo Courier e VW Caddy, molto dipende dalle specifiche esigenze individuali. Se si cerca un modello compatto elettrico e si è attenti alle emissioni, il Tourneo Courier rappresenta un'opzione molto interessante. Invece, per chi desidera maggiore flessibilità in termini di motorizzazioni e un po' più di spazio, insieme alla tecnologia DSG, il VW Caddy potrebbe essere la scelta giusta. Entrambi rappresentano eccellenti soluzioni per chi desidera un monovolume performante e tecnologicamente avanzato.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Ford Tourneo Courier ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 26100 €, mentre la VW Caddy costa 33200 €. La differenza è di circa 7111 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la VW Caddy si accontenta di 0.50 L ed è quindi netto più efficiente della Ford Tourneo Courier, che consuma 6.60 L. La differenza è di circa 6.10 L ogni 100 km.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Tourneo Courier si comporta chiaro meglio: raggiunge fino a 288 km, circa 167 km in più rispetto alla VW Caddy.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la VW Caddy ha un vantaggio quasi impercettibile – 150 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 14 CV CV.

In termini di velocità massima, la VW Caddy risulta quasi impercettibile superiore – raggiunge 186 km/h, mentre la Ford Tourneo Courier si ferma a 175 km/h. La differenza è di circa 11 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW Caddy spinge quasi impercettibile più forte con 320 Nm rispetto a 290 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la VW Caddy offre evidente più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Ford Tourneo Courier è appena percettibile più leggera – 1517 kg contro 1575 kg. La differenza è di circa 58 kg.

Per capacità di carico massima, la VW Caddy risulta netto superiore – fino a 3700 L, circa 1538 L in più rispetto alla Ford Tourneo Courier.

Per quanto riguarda la portata utile, la VW Caddy evidente ha la meglio – 710 kg contro 483 kg. Circa 227 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la VW Caddy si conferma è nettamente superiore e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

Ford Tourneo Courier
VW Caddy

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 33.200 €
Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

VW Caddy

  • Tipo di motore : Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 102 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomia elettrica : 116 - 121 km
dettagli

Ford Tourneo Courier

Il Ford Tourneo Courier è il compagno urbano perfetto per chi cerca spaziosità e versatilità senza complicazioni, con un profilo amichevole e una guida rassicurante. Dentro è sorprendentemente pratico e ben rifinito per la categoria, ideale per famiglie che vogliono funzionalità quotidiana e un pizzico di stile senza spendere una follia.

dettagli
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2023_FORD_E-Tourneo-Courier_Active_04 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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VW Caddy

Il Caddy è il compagno di lavoro che non ti fa sentire al volante di un furgone: pratico, modulare e sorprendentemente curato negli interni. Ideale per chi cerca versatilità quotidiana senza rinunciare a comfort e personalità, con quel pizzico di simpatia che lo rende facile da amare.

dettagli
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Ford Tourneo Courier
VW Caddy
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Costi e Consumo
Prezzo
26100 - 41000 €
Prezzo
33200 - 54900 €
Consumo L/100km
6.6 - 6.7 L
Consumo L/100km
0.5 - 6.9 L
Consumo kWh/100km
17.30 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
288 km
Autonomia elettrica
116 - 121 km
Capacità della batteria
43.50 kWh
Capacità della batteria
19.70 kWh
co2
0 - 151 g/km
co2
10 - 165 g/km
Capacità serbatoio
45 L
Capacità serbatoio
50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Sedili
5
Sedili
5 - 7
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1517 - 1545 kg
Peso a vuoto
1575 - 1998 kg
Capacità bagagliaio
570 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4337 mm
Lunghezza
4500 - 4853 mm
Larghezza
1800 - 1813 mm
Larghezza
1855 mm
Altezza
1817 - 1836 mm
Altezza
1819 - 1860 mm
Capacità massima bagagliaio
2162 L
Capacità massima bagagliaio
2556 - 3700 L
Portata
480 - 483 kg
Portata
501 - 710 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Benzina
Tipo di motore
Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
125 - 136 CV
Potenza CV
102 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
11.4 - 14 s
Velocità massima
175 km/h
Velocità massima
173 - 186 km/h
Coppia
170 - 290 Nm
Coppia
220 - 320 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
4
Potenza kW
92 - 100 kW
Potenza kW
75 - 110 kW
Cilindrata
998 cm3
Cilindrata
1498 - 1968 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A, E
Classe di efficienza CO2
E, F, B
Marca
Ford
Marca
VW

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La Ford Tourneo Courier è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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