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Citroen Berlingo vs Ford Tourneo Courier confronto

Confronta potenza (136 CV vs 136 CV), bagagliaio e prezzo (24.200 € vs 26.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Berlingo o Ford Tourneo Courier.

Citroen Berlingo vs Ford Tourneo Courier: le principali differenze

Citroen Berlingo

  • quasi più economico
  • in modo evidente più efficiente
  • appena maggiore autonomia elettrica
  • molto leggermente più leggero
  • nettamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Ford Tourneo Courier

  • appena più efficiente
dettagli

By Achim Sedelmaier

Berlingo

Panoramica: Citroen Berlingo VS Ford Tourneo Courier

La Citroen Berlingo e la Ford Tourneo Courier sono due Hochdachkombi pensati per chi mette praticità davanti alla moda, ma arrivano da due scuole diverse: il Berlingo punta al massimo spazio utile e al comfort da viaggio, il Tourneo Courier insiste su compattezza esterna e agilità urbana a prezzo aggressivo. In questa sfida non si decide un vincitore assoluto, ma si chiariscono i compromessi: più volume e flessibilità col Berlingo, più facilità di parcheggio e costo d’ingresso con il Tourneo Courier. I prossimi paragrafi spiegano come queste differenze si traducono nella vita di tutti i giorni, dalla gestione dei passeggini alle autostrade. La lettura aiuta a capire quale delle due auto si adatta meglio alle tue esigenze prima di passare ai dati tecnici.

Tourneo Courier

Carattere e comportamento su strada

La Citroen Berlingo ha un’impostazione morbida e rilassata: sospensioni cedevoli e una guida pensata per il comfort rendono i viaggi lunghi meno faticosi, anche se la carrozzeria squadrata porta qualche fruscio a velocità autostradali. Il Ford Tourneo Courier dà invece la sensazione di essere più reattivo nel traffico e più facile da tenere in traiettoria, ma il motore e la gestione della trasmissione possono sembrare più languidi sotto sforzo e il consumo reale si sente. Se percorri molti chilometri in autostrada e vuoi sedili comodi per tutta la famiglia, la Berlingo dà più serenità; se fai molti percorsi urbani con inserimenti rapidi e parcheggi stretti, il Tourneo Courier appare più pratico e immediato. Entrambe fanno rinunce se cerchi sportività: il Berlingo è centrato sul relax, il Tourneo sul compromesso tra agilità e economia d’acquisto.

Berlingo

Spazio e praticità quotidiana

Sul fronte praticità la Citroen Berlingo è progettata per vincere: enorme vano di carico, configurazioni che includono più posti oppure lunghissima modularità e soluzioni pensate per trasportare ingombri regolari con facilità. La Ford Tourneo Courier sorprende per quanto spazio riesce a offrire in una carrozzeria più corta e maneggevole, ma i sedili posteriori non arrivano alla stessa flessibilità del Berlingo e il posto centrale può diventare d’emergenza. Per chi ha passeggini, attrezzatura sportiva o lavora con volumi ingombranti la Berlingo si rivela meno frustrante; per chi cerca un equilibrio tra spazio e dimensioni esterne il Tourneo Courier resta una scelta sensata. In pratica: Berlingo per carichi e famiglie numerose, Tourneo per chi ha bisogno di tanto spazio senza voler rinunciare alla facilità di parcheggio.

Tourneo Courier

Comfort abitacolo e percezione qualità

La Citroen Berlingo mette il comfort davanti all’estetica: sedili più morbidi e una taratura che privilegia l’assorbimento delle asperità rendono le percorrenze lunghe più gradevoli, anche se la plancia resta semplice e dominata da plastiche dure. La Ford Tourneo Courier offre un abitacolo funzionale e ben pensato, con tecnologie moderne a bordo, ma la sensazione al tatto è più utilitaristica e il comportamento su buche corte può risultare più nervoso. In entrambi i casi non aspettarti finiture premium: il Berlingo nasconde però alcuni dettagli pensati per l’uso quotidiano che lo fanno apparire leggermente più “vissuto” in modo positivo. Sul fronte infotainment la Berlingo ha aggiornamenti recenti, mentre il Tourneo Courier punta su una connettività molto pratica; le interfacce e i comandi restano questione di gusti e abitudini.

Berlingo

Uso in città e manovrabilità

La Ford Tourneo Courier è la più adatta alla vita urbana grazie al passo contenuto e a un raggio di sterzata ridotto che la rende agile nelle strade strette e nei parcheggi difficili. La Citroen Berlingo offre comunque una buona visibilità e le comode porte scorrevoli che semplificano le operazioni con bambini e carichi, ma la sagoma più larga e la grande portellone posteriore richiedono più spazio per manovrare. Se il tuo quotidiano è fatto di parcheggi in doppia fila e ingressi nei garage, la Tourneo Courier stanca meno; se invece ti servono porte scorrevoli, alta accessibilità e più superficie utile per gli oggetti, la Berlingo ripaga lo spazio extra. In città la differenza si sente soprattutto nelle operazioni quotidiane: la scelta dipende da quanto valore dai alla facilità di manovra rispetto alla praticità di carico.

Tourneo Courier

Per chi è adatta ciascuna auto: profili e compromessi

La Citroen Berlingo è per chi vuole massimizzare lo spazio utile e il comfort di bordo: famiglie numerose, chi pratica sport con attrezzature ingombranti o chi fa lunghe percorrenze apprezzerà la sua capacità di carico e la guida morbida. La Ford Tourneo Courier è più indicata a chi vive in città, cerca un ingresso economico nel mondo dei van compatti e desidera facilità di parcheggio senza rinunciare a molta abitabilità interna. I compromessi da valutare sono chiari: la Berlingo sacrifica un po’ di maneggevolezza e si fa sentire più in autostrada, mentre il Tourneo Courier impone compromessi su autonomia di spesa e consumi nel tempo pur restando più maneggevole. Dopo questa panoramica pratica, la comparazione tecnica seguente aiuterà a tradurre questi profili in numeri e specifiche per chi vuole approfondire i dettagli meccanici e i costi d’esercizio.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Berlingo

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Citroen Berlingo è quasi più economica – parte da 24.200 € , mentre Ford Tourneo Courier costa 26.100 € . La differenza è di circa 1.856 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Citroen Berlingo consuma in modo evidente meno, con 5,3 L/100km contro i 6,6 L/100km della Ford Tourneo Courier. La differenza è di circa 1,3 L/100km.

Nel consumo elettrico, Ford Tourneo Courier è appena più efficiente: consuma 17,9 kWh/100km contro i 18 kWh/100km della Citroen Berlingo. La differenza è di circa 0,1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen Berlingo offre appena più autonomia: fino a 343 km, circa 23 km in più rispetto alla Ford Tourneo Courier.

Tourneo Courier

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 136 CV ciascuno.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Citroen Berlingo offre appena più coppia, con 300 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 10 Nm.

Berlingo

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Citroen Berlingo offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, Citroen Berlingo è molto leggermente più leggera – 1.476 kg contro 1.517 kg. La differenza è di circa 41 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Citroen Berlingo offre nettamente più spazio – 1.050 L contro 570 L. Circa 480 L di differenza.

Per la portata utile, Citroen Berlingo offre considerevolmente più capacità – 840 kg contro 483 kg. Circa 357 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Citroen Berlingo vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 24.200 €
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Tipo di motore : Elettrico, Diesel, Benzina
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km : 5,3 - 6,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 18 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 334 - 343 km
Citroen Berlingo
Ford Tourneo Courier

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Citroen Berlingo

La Citroën Berlingo è la compagna ideale per chi cerca praticità senza fronzoli, con un abitacolo intelligente che organizza lo spazio come un piccolo mago della logistica. Robusta, comoda e piena di trovate utili per la vita di tutti i giorni, è la scelta furba per chi vuole semplicità e versatilità senza rinunciare a un tocco di stile.

dettagli

Ford Tourneo Courier

Il Ford Tourneo Courier è il compagno urbano perfetto per chi cerca spaziosità e versatilità senza complicazioni, con un profilo amichevole e una guida rassicurante. Dentro è sorprendentemente pratico e ben rifinito per la categoria, ideale per famiglie che vogliono funzionalità quotidiana e un pizzico di stile senza spendere una follia.

dettagli
Citroen Berlingo
Ford Tourneo Courier

Costi e Consumo

Prezzo
24.200 - 41.700 €
Prezzo
26.100 - 41.900 €
Consumo L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consumo L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consumo kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
334 - 343 km
Autonomia elettrica
320 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 151 g/km
co2
0 - 151 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Sedili
5 - 7
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.476 - 1.922 kg
Peso a vuoto
1.517 - 1.545 kg
Capacità bagagliaio
775 - 1.050 L
Capacità bagagliaio
570 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.848 mm
Larghezza
1.800 - 1.813 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
509 - 840 kg
Portata
480 - 483 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel, Benzina
Tipo di motore
Benzina, Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
102 - 136 CV
Potenza CV
125 - 136 CV
Accelerazione 0-100km/h
11,2 - 14,1 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
205 - 300 Nm
Coppia
170 - 290 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
75 - 100 kW
Potenza kW
92 - 100 kW
Cilindrata
1.199 - 1.499 cm3
Cilindrata
998 cm3

Generale

Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2.024 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A, E
Classe di efficienza CO2
E, A
Marca
Citroen
Marca
Ford
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