La Ford Ranger (Pickup) è dotata di un motore Diesel, Benzina o Ibrido plug-in e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Toyota Supra (Coupé) monta un motore Benzina con cambio Automatico o Manuel.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Ford Ranger offre , mentre la Toyota Supra arriva a 290 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 292 CV della Ford Ranger o i 441 CV della Toyota Supra.
Anche nei consumi ci sono differenze: 3.10 L contro 7.10 L. A livello di prezzo, la Ford Ranger parte da 41200 €, mentre la Toyota Supra da 64800 €.
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La Ford Ranger si distingue nel mercato dei pickup grazie al suo design robusto e versatile, perfetto per affrontare ogni tipo di terreno. Con un'attenzione particolare al comfort e alla tecnologia, offre un'esperienza di guida unica tanto in città quanto fuori strada. Ideale per chi cerca un veicolo pratico senza rinunciare a stile e performance, la Ranger si conferma un'ottima scelta per gli appassionati di avventure.
dettagliLa Toyota Supra continua a incantare gli appassionati di auto sportiva con il suo design aggressivo e le prestazioni straordinarie. Questo modello rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e potenza, offrendo un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente. Con la sua eredità leggendaria, la Supra non è solo un'auto, ma un simbolo di passione per la velocità e l'innovazione.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
41200 - 82300 €
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Prezzo
64800 - 146400 €
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Consumo L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consumo L/100km
7.1 - 9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
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Autonomia elettrica
50 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
11.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
70 - 315 g/km
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co2
161 - 204 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
52 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Pickup
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Sedili
2 - 5
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Sedili
2
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Porte
2 - 4
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Porte
3
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Peso a vuoto
2082 - 2486 kg
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Peso a vuoto
1395 - 1580 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
290 L
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Lunghezza
5370 - 5420 mm
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Lunghezza
4379 mm
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Larghezza
1918 - 1968 mm
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Larghezza
1854 - 1867 mm
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Altezza
1868 - 1922 mm
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Altezza
1276 - 1292 mm
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Portata
676 - 1108 kg
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Portata
215 - 315 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Benzina, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
170 - 292 CV
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Potenza CV
258 - 441 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
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Velocità massima
180 - 190 km/h
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Velocità massima
250 - 275 km/h
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Coppia
405 - 697 Nm
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Coppia
400 - 571 Nm
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Numero di cilindri
4 - 6
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Numero di cilindri
4 - 6
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Potenza kW
125 - 215 kW
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Potenza kW
190 - 324 kW
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Cilindrata
1996 - 2993 cm3
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Cilindrata
1998 - 2998 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2022 - 2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G, B
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Classe di efficienza CO2
F, G
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Marca
Ford
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Marca
Toyota
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Il Ford Ranger è il pickup su cui molti appassionati di fuoristrada e di avventure all'aria aperta stanno puntando gli occhi. Questo veicolo combina potenza, prestazioni e innovazioni tecnologiche, rendendolo una scelta eccellente per chi cerca un mezzo affidabile sia per il lavoro che per il tempo libero.
Il design del Ford Ranger è audace e robusto, con linee aggressive che comunicano un senso di forza e durevolezza. La cabina spaziosa è progettata per offrire il massimo comfort, con materiali di alta qualità e technologie all'avanguardia. I modelli Doppelkabine, ad esempio, offrono cinque posti a sedere, rendendolo perfetto per famiglie o gruppi di amici che amano esplorare nuovi territori.
Il Ranger è disponibile con diverse motorizzazioni, tutte alimentate da motori EcoBlue Diesel che offrono un eccellente equilibrio tra potenza e consumo. Le opzioni vanno da 170 a 240 CV, permettendo di scegliere il motore più adatto alle proprie esigenze. Il modello con motore da 3.0 EcoBlue Diesel da 240 CV, ad esempio, è capace di affrontare anche i terreni più difficili, grazie alla sua trazione integrale automatica.
Un aspetto notevole del Ford Ranger è la sua efficienza nei consumi. I modelli variano da un consumo di 8.4 a 10.6 L/100 km, consentendo di rimanere competitivi sia in ambito urbano che in quello off-road. Questo è particolarmente importante per chi utilizza il pickup anche per scopi commerciali, dove ogni litro di carburante conta.
La tecnologia disponibile a bordo è un punto di forza del Ranger. Il sistema di infotainment SYNC rende semplice e intuitiva l'interazione con smartphone e dispositivi multimediali, mentre le funzionalità di assistenza alla guida offrono maggiore sicurezza e facilità di utilizzo. Il Ranger è equipaggiato con sistemi avanzati come il cruise control adattivo e il sistema di assistenza al parcheggio, che rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole che non distrae dalla strada.
Il Ford Ranger è progettato per affrontare le sfide del fuoristrada. La sua altezza da terra adeguata, insieme a un corretto assetto delle sospensioni, permette di superare ostacoli senza difficoltà. Inoltre, con la trazione integrale permanente e il differenziale elettronico, il Ranger offre una stabilità e una traiettoria impeccabile su terreni difficili.
In sintesi, il Ford Ranger rappresenta un equilibrio perfetto tra potenza, tecnologia e comfort. Ogni modello, sia esso un Doppelkabine o un Extrakabine, è stato progettato per soddisfare diverse esigenze, rendendolo uno dei pickup più versatili e apprezzati del mercato. Con le sue innovative motorizzazioni e le avanzate tecnologie, il Ranger è pronto per conquistare nuovi territori, sia in città che nel cuore della natura.
La Toyota Supra è tornata sul mercato con un mix di tradizione e innovazione, reintegrando il suo posto tra le icone delle coupé sportive. Questo modello, apprezzato dai puristi dell'auto, combina prestazioni elevate con tecnologia moderna, risultando in un prodotto che affascina sia gli appassionati che i neofiti.
Il design della Supra è inconfondibile, caratterizzato da linee fluide e aerodinamiche che testimoniano l'attenzione agli aspetti prestazionali. Con una lunghezza di 4379 mm, una larghezza di 1854 mm e un’altezza di 1292 mm, la silhouette compatta della coupé sottolinea la sua aggressività e sportività. La Supra offre anche un bagagliaio di 290 litri, un valore notevole per una vettura del suo segmento.
La Toyota Supra è equipaggiata con un motore petrolifero a quattro cilindri da 1998 cm³ che sviluppa 258 HP e 400 Nm di coppia. Grazie alla trasmissione automatica e alla trazione posteriore, la vettura accelera da 0 a 100 km/h in soli 5.2 secondi, raggiungendo una velocità massima di 250 km/h. Questa potenza permette di avere un'esperienza di guida entusiasmante e dinamica, perfetta per affrontare sia i circuiti che le strade aperte.
Oltre alle straordinarie prestazioni, la Supra si distingue anche per la sua efficienza. Con un consumo di 7.1 L/100 km e un'emissione di CO2 di 161 g/km, dimostra che è possibile coniugare sportività e rispetto per l'ambiente, rendendola una scelta interessante per gli automobilisti moderni.
La Toyota Supra incorpora una serie di tecnologie avanzate che arricchiscono l'esperienza di guida. Il sistema di infotainment è dotato di un display intuitivo e di connettività smartphone, consentendo ai conducenti di rimanere connessi anche in movimento. Inoltre, i sistemi di sicurezza attiva come il controllo dell’aderenza, il monitoraggio degli angoli ciechi e l’assistenza alla frenata contribuiscono a rendere la guida non solo emozionante ma anche sicura.
In sintesi, la Toyota Supra rappresenta una fusione perfetta tra design accattivante, prestazioni elevate e innovazione tecnologica. Con un prezzo che oscilla tra i 52.850 e i 57.350 euro, questa coupé sportiva è una proposta allettante per chi cerca un’auto capace di suscitare emozioni senza rinunciare alla praticità e all'efficienza. La Supra non è solo un'auto, ma un simbolo di passione e ingegneria giapponese che continua a fare la storia dell'automobilismo.
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