La Ford Ranger (Pickup) è dotata di un motore Diesel, Benzina o Ibrido plug-in e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Renault Trafic Transporter (Furgone) monta un motore Diesel o Elettrico con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Ford Ranger offre , mentre la Renault Trafic Transporter arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 292 CV della Ford Ranger o i 170 CV della Renault Trafic Transporter.
Anche nei consumi ci sono differenze: 3.10 L contro 21.30 kWh6.70 L. A livello di prezzo, la Ford Ranger parte da 41200 €, mentre la Renault Trafic Transporter da 39700 €.
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La Ford Ranger si distingue nel mercato dei pickup grazie al suo design robusto e versatile, perfetto per affrontare ogni tipo di terreno. Con un'attenzione particolare al comfort e alla tecnologia, offre un'esperienza di guida unica tanto in città quanto fuori strada. Ideale per chi cerca un veicolo pratico senza rinunciare a stile e performance, la Ranger si conferma un'ottima scelta per gli appassionati di avventure.
dettagliIl Trafic Transporter si distingue per il suo design funzionale e la versatilità, rendendolo ideale per le esigenze di trasporto urbano ed extraurbano. Con un abitacolo spazioso e una capacità di carico eccellente, è perfetto per professionisti e famiglie in movimento. Inoltre, il Trafic Transporter offre un'esperienza di guida confortevole, combinando efficienza e prestazioni elevate.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
41200 - 82300 €
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Prezzo
39700 - 62800 €
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Consumo L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consumo L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Autonomia elettrica
50 km
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Autonomia elettrica
289 - 292 km
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Capacità della batteria
11.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
70 - 315 g/km
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co2
0 - 206 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Pickup
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
2 - 5
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Sedili
3 - 6
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Porte
2 - 4
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Porte
4
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Peso a vuoto
2082 - 2486 kg
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Peso a vuoto
1885 - 2058 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5370 - 5420 mm
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Larghezza
1918 - 1968 mm
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Larghezza
1956 mm
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Altezza
1868 - 1922 mm
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Altezza
1967 - 2509 mm
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Portata
676 - 1108 kg
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Portata
878 - 1185 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Benzina, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
170 - 292 CV
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Velocità massima
180 - 190 km/h
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Velocità massima
110 - 178 km/h
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Coppia
405 - 697 Nm
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Coppia
245 - 380 Nm
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Numero di cilindri
4 - 6
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
125 - 215 kW
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Cilindrata
1996 - 2993 cm3
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Cilindrata
1997 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2022 - 2025
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Anno del modello
2022 - 2023
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Classe di efficienza CO2
G, B
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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Il Ford Ranger è il pickup su cui molti appassionati di fuoristrada e di avventure all'aria aperta stanno puntando gli occhi. Questo veicolo combina potenza, prestazioni e innovazioni tecnologiche, rendendolo una scelta eccellente per chi cerca un mezzo affidabile sia per il lavoro che per il tempo libero.
Il design del Ford Ranger è audace e robusto, con linee aggressive che comunicano un senso di forza e durevolezza. La cabina spaziosa è progettata per offrire il massimo comfort, con materiali di alta qualità e technologie all'avanguardia. I modelli Doppelkabine, ad esempio, offrono cinque posti a sedere, rendendolo perfetto per famiglie o gruppi di amici che amano esplorare nuovi territori.
Il Ranger è disponibile con diverse motorizzazioni, tutte alimentate da motori EcoBlue Diesel che offrono un eccellente equilibrio tra potenza e consumo. Le opzioni vanno da 170 a 240 CV, permettendo di scegliere il motore più adatto alle proprie esigenze. Il modello con motore da 3.0 EcoBlue Diesel da 240 CV, ad esempio, è capace di affrontare anche i terreni più difficili, grazie alla sua trazione integrale automatica.
Un aspetto notevole del Ford Ranger è la sua efficienza nei consumi. I modelli variano da un consumo di 8.4 a 10.6 L/100 km, consentendo di rimanere competitivi sia in ambito urbano che in quello off-road. Questo è particolarmente importante per chi utilizza il pickup anche per scopi commerciali, dove ogni litro di carburante conta.
La tecnologia disponibile a bordo è un punto di forza del Ranger. Il sistema di infotainment SYNC rende semplice e intuitiva l'interazione con smartphone e dispositivi multimediali, mentre le funzionalità di assistenza alla guida offrono maggiore sicurezza e facilità di utilizzo. Il Ranger è equipaggiato con sistemi avanzati come il cruise control adattivo e il sistema di assistenza al parcheggio, che rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole che non distrae dalla strada.
Il Ford Ranger è progettato per affrontare le sfide del fuoristrada. La sua altezza da terra adeguata, insieme a un corretto assetto delle sospensioni, permette di superare ostacoli senza difficoltà. Inoltre, con la trazione integrale permanente e il differenziale elettronico, il Ranger offre una stabilità e una traiettoria impeccabile su terreni difficili.
In sintesi, il Ford Ranger rappresenta un equilibrio perfetto tra potenza, tecnologia e comfort. Ogni modello, sia esso un Doppelkabine o un Extrakabine, è stato progettato per soddisfare diverse esigenze, rendendolo uno dei pickup più versatili e apprezzati del mercato. Con le sue innovative motorizzazioni e le avanzate tecnologie, il Ranger è pronto per conquistare nuovi territori, sia in città che nel cuore della natura.
Il Renault Trafic Transporter si presenta come uno dei veicoli commerciali più versatili sul mercato, adattandosi perfettamente alle necessità di professionisti e imprese. La gamma offre una varietà di configurazioni, motorizzazioni e opzioni, rendendolo un alleato indispensabile per il trasporto merci e persone.
Il design del Trafic è pensato per massimizzare la funzionalità senza compromettere il comfort. Gli interni sono studiati per offrire un’ottima ergonomia, con un cruscotto chiaro e comandi intuitivi. Lo spazio per la testa e le gambe è generoso, permettendo anche ai lunghi viaggi di essere effettuati in comodità. Inoltre, la capacità di carico è notevole, con diverse lunghezze e configurazioni disponibili, come il modello Doppelkabine che consente di trasportare fino a sei occupanti.
La gamma di motorizzazioni del Trafic comprende diverse varianti del motore Blue dCi, offrendo potenze che spaziano da 110 a 170 CV. Le versioni più recenti presentano motori più efficienti e meno inquinanti, con consumi che variano tra i 6.7 e 7.8 litri ogni 100 km. La trasmissione è disponibile sia manuale che automatica, adattandosi alle preferenze del guidatore.
Uno dei punti di forza è la coppia che i motori sono in grado di erogare, variando da 300 fino a 380 Nm, il che garantisce prestazioni elevate anche con carichi pesanti. La velocità massima raggiungibile varia a seconda della motorizzazione, con punte fino a 185 km/h per i modelli più potenti.
Il Renault Trafic Transporter non è solo funzionale, ma introduce anche diverse tecnologie innovative. Il sistema di infotainment è all'avanguardia, con opzioni di connettività avanzate e sistemi di assistenza alla guida che migliorano la sicurezza, come il monitoraggio dell'angolo cieco e il sistema di frenata automatica. Inoltre, è disponibile una versione elettrica, il Trafic E-Tech Electric, che sfrutta un motore da 122 CV e offre un'autonomia di circa 292 km, dimostrando l'impegno di Renault verso una mobilità più sostenibile.
Il Renault Trafic Transporter rappresenta un'opzione intelligente per chi cerca un veicolo commerciale versatile, efficiente e tecnologicamente evoluto. Con una gamma che si adatta a molte esigenze diverse, dal trasporto di merci all'uso come veicolo passeggeri, il Trafic continua a dimostrarsi un leader nel suo segmento, confermando la sua solidità e affidabilità nel tempo.
Disponibile come Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.