VS

Ford Ranger vs Renault Trafic Bus confronto

Confronta potenza (292 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (54.500 € vs 45.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Ranger o Renault Trafic Bus.

Ford Ranger vs Renault Trafic Bus: le principali differenze

Ford Ranger

  • considerevolmente più potenza
  • nettamente più efficiente
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h

Renault Trafic Bus

  • in una certa misura più economico
  • un po' più leggero

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Ranger

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Renault Trafic Bus è in una certa misura più economica – parte da 45.700 € , mentre Ford Ranger costa 54.500 € . La differenza è di circa 8.784 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Ranger consuma nettamente meno, con 3,1 L/100km contro i 6,7 L/100km della Renault Trafic Bus. La differenza è di circa 3,6 L/100km.

Trafic Bus

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Ford Ranger offre considerevolmente più potenza292 CV contro 170 CV. Circa 122 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Ranger è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 7,9 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 2,7 s di differenza.

In velocità massima, la Ford Ranger raggiunge molto leggermente più velocità – arriva a 190 km/h, mentre Renault Trafic Bus si ferma a 174 km/h. La differenza è di circa 16 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Ranger offre nettamente più coppia, con 697 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 317 Nm.

Ranger

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, Renault Trafic Bus è un po' più leggera – 2.031 kg contro 2.405 kg. La differenza è di circa 374 kg.

Per la portata utile, Ford Ranger offre molto leggermente più capacità – 989 kg contro 982 kg. Circa 7 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Ranger supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 54.500 €
Ranger

Ford Ranger

  • Tipo di motore : Diesel, Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 210 - 292 CV
  • Consumo L/100km : 3,1 - 13,8 L/100km
  • Autonomia elettrica : 42 km
Ford Ranger
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Ranger

Il Ford Ranger è un pick-up che mette d'accordo lavoro duro e comfort quotidiano, con una presenza su strada che non passa inosservata. Solido, pratico e sorprendentemente piacevole da guidare, è la scelta giusta per chi cerca affidabilità senza prendersi troppo sul serio.

dettagli

Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

dettagli
Ford Ranger
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo

Prezzo
54.500 - 85.900 €
Prezzo
45.700 - 65.100 €
Consumo L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
42 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
11,8 kWh
Capacità della batteria
-
co2
70 - 315 g/km
co2
175 - 189 g/km
Capacità serbatoio
80 L
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Pickup
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
4 - 5
Sedili
8 - 9
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
2.405 - 2.511 kg
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5.370 - 5.381 mm
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
Larghezza
1.918 - 1.968 mm
Larghezza
1.956 mm
Altezza
1.884 - 1.922 mm
Altezza
1.973 - 1.974 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
3.200 - 4.000 L
Portata
676 - 989 kg
Portata
718 - 982 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
210 - 292 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocità massima
180 - 190 km/h
Velocità massima
161 - 174 km/h
Coppia
491 - 697 Nm
Coppia
300 - 380 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Numero di cilindri
4
Potenza kW
154 - 215 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
1.996 - 2.993 cm3
Cilindrata
1.997 cm3

Generale

Anno del modello
2.022 - 2.025
Anno del modello
2.023 - 2.025
Classe di efficienza CO2
G, B
Classe di efficienza CO2
G, F
Marca
Ford
Marca
Renault
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.