Quale modello è più adatto – Ford Ranger o Renault R4? Confrontiamo per te le prestazioni (292 CV vs 150 CV), la capacità del bagagliaio ( vs 420 L), i consumi (3.10 L vs ) e naturalmente il prezzo (41200 € vs 30100 €).
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La Ford Ranger (Pickup) è dotata di un motore Diesel, Benzina o Ibrido plug-in e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Ford Ranger offre , mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 292 CV della Ford Ranger o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 3.10 L contro . A livello di prezzo, la Ford Ranger parte da 41200 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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La Ford Ranger si distingue nel mercato dei pickup grazie al suo design robusto e versatile, perfetto per affrontare ogni tipo di terreno. Con un'attenzione particolare al comfort e alla tecnologia, offre un'esperienza di guida unica tanto in città quanto fuori strada. Ideale per chi cerca un veicolo pratico senza rinunciare a stile e performance, la Ranger si conferma un'ottima scelta per gli appassionati di avventure.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
41200 - 82300 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
50 km
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
11.80 kWh
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
70 - 315 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Pickup
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
2 - 5
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Sedili
5
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Porte
2 - 4
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Porte
5
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Peso a vuoto
2082 - 2486 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
5370 - 5420 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
1918 - 1968 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1868 - 1922 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
676 - 1108 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Benzina, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
170 - 292 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
180 - 190 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
405 - 697 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
4 - 6
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
125 - 215 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
1996 - 2993 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2022 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
G, B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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Il Ford Ranger è il pickup su cui molti appassionati di fuoristrada e di avventure all'aria aperta stanno puntando gli occhi. Questo veicolo combina potenza, prestazioni e innovazioni tecnologiche, rendendolo una scelta eccellente per chi cerca un mezzo affidabile sia per il lavoro che per il tempo libero.
Il design del Ford Ranger è audace e robusto, con linee aggressive che comunicano un senso di forza e durevolezza. La cabina spaziosa è progettata per offrire il massimo comfort, con materiali di alta qualità e technologie all'avanguardia. I modelli Doppelkabine, ad esempio, offrono cinque posti a sedere, rendendolo perfetto per famiglie o gruppi di amici che amano esplorare nuovi territori.
Il Ranger è disponibile con diverse motorizzazioni, tutte alimentate da motori EcoBlue Diesel che offrono un eccellente equilibrio tra potenza e consumo. Le opzioni vanno da 170 a 240 CV, permettendo di scegliere il motore più adatto alle proprie esigenze. Il modello con motore da 3.0 EcoBlue Diesel da 240 CV, ad esempio, è capace di affrontare anche i terreni più difficili, grazie alla sua trazione integrale automatica.
Un aspetto notevole del Ford Ranger è la sua efficienza nei consumi. I modelli variano da un consumo di 8.4 a 10.6 L/100 km, consentendo di rimanere competitivi sia in ambito urbano che in quello off-road. Questo è particolarmente importante per chi utilizza il pickup anche per scopi commerciali, dove ogni litro di carburante conta.
La tecnologia disponibile a bordo è un punto di forza del Ranger. Il sistema di infotainment SYNC rende semplice e intuitiva l'interazione con smartphone e dispositivi multimediali, mentre le funzionalità di assistenza alla guida offrono maggiore sicurezza e facilità di utilizzo. Il Ranger è equipaggiato con sistemi avanzati come il cruise control adattivo e il sistema di assistenza al parcheggio, che rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole che non distrae dalla strada.
Il Ford Ranger è progettato per affrontare le sfide del fuoristrada. La sua altezza da terra adeguata, insieme a un corretto assetto delle sospensioni, permette di superare ostacoli senza difficoltà. Inoltre, con la trazione integrale permanente e il differenziale elettronico, il Ranger offre una stabilità e una traiettoria impeccabile su terreni difficili.
In sintesi, il Ford Ranger rappresenta un equilibrio perfetto tra potenza, tecnologia e comfort. Ogni modello, sia esso un Doppelkabine o un Extrakabine, è stato progettato per soddisfare diverse esigenze, rendendolo uno dei pickup più versatili e apprezzati del mercato. Con le sue innovative motorizzazioni e le avanzate tecnologie, il Ranger è pronto per conquistare nuovi territori, sia in città che nel cuore della natura.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.