La Ford Ranger (Pickup) è dotata di un motore Diesel, Benzina o Ibrido plug-in e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) monta un motore Benzina con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Ford Ranger offre , mentre la Ferrari 12Cilindri Roadster arriva a 200 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 292 CV della Ford Ranger o i 830 CV della Ferrari 12Cilindri Roadster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 3.10 L contro . A livello di prezzo, la Ford Ranger parte da 41200 €, mentre la Ferrari 12Cilindri Roadster da 446000 €.
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La Ford Ranger si distingue nel mercato dei pickup grazie al suo design robusto e versatile, perfetto per affrontare ogni tipo di terreno. Con un'attenzione particolare al comfort e alla tecnologia, offre un'esperienza di guida unica tanto in città quanto fuori strada. Ideale per chi cerca un veicolo pratico senza rinunciare a stile e performance, la Ranger si conferma un'ottima scelta per gli appassionati di avventure.
dettagliLa 12Cilindri Roadster è una fusione perfetta tra eleganza e prestazioni straordinarie, progettata per offrire un'esperienza di guida senza pari. Il suo design accattivante, combinato con un motore potente, garantisce emozioni intense sia su strada che in pista. Ogni dettaglio è curato con precisione, rendendo questa vettura un vero simbolo di lusso e innovazione automobilistica.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
41200 - 82300 €
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Prezzo
446000 €
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Consumo L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
50 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
11.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
70 - 315 g/km
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co2
-
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
92 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Pickup
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Tipo di carrozzeria
Roadster
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Sedili
2 - 5
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Sedili
2
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Porte
2 - 4
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Porte
2
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Peso a vuoto
2082 - 2486 kg
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Peso a vuoto
1620 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
200 L
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Lunghezza
5370 - 5420 mm
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Lunghezza
4733 mm
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Larghezza
1918 - 1968 mm
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Larghezza
2176 mm
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Altezza
1868 - 1922 mm
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Altezza
1292 mm
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Portata
676 - 1108 kg
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Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Benzina, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
170 - 292 CV
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Potenza CV
830 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
2.90 s
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Velocità massima
180 - 190 km/h
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Velocità massima
340 km/h
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Coppia
405 - 697 Nm
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Coppia
678 Nm
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Numero di cilindri
4 - 6
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Numero di cilindri
12
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Potenza kW
125 - 215 kW
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Potenza kW
611 kW
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Cilindrata
1996 - 2993 cm3
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Cilindrata
6496 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2022 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
G, B
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Classe di efficienza CO2
-
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Marca
Ford
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Marca
Ferrari
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Il Ford Ranger è il pickup su cui molti appassionati di fuoristrada e di avventure all'aria aperta stanno puntando gli occhi. Questo veicolo combina potenza, prestazioni e innovazioni tecnologiche, rendendolo una scelta eccellente per chi cerca un mezzo affidabile sia per il lavoro che per il tempo libero.
Il design del Ford Ranger è audace e robusto, con linee aggressive che comunicano un senso di forza e durevolezza. La cabina spaziosa è progettata per offrire il massimo comfort, con materiali di alta qualità e technologie all'avanguardia. I modelli Doppelkabine, ad esempio, offrono cinque posti a sedere, rendendolo perfetto per famiglie o gruppi di amici che amano esplorare nuovi territori.
Il Ranger è disponibile con diverse motorizzazioni, tutte alimentate da motori EcoBlue Diesel che offrono un eccellente equilibrio tra potenza e consumo. Le opzioni vanno da 170 a 240 CV, permettendo di scegliere il motore più adatto alle proprie esigenze. Il modello con motore da 3.0 EcoBlue Diesel da 240 CV, ad esempio, è capace di affrontare anche i terreni più difficili, grazie alla sua trazione integrale automatica.
Un aspetto notevole del Ford Ranger è la sua efficienza nei consumi. I modelli variano da un consumo di 8.4 a 10.6 L/100 km, consentendo di rimanere competitivi sia in ambito urbano che in quello off-road. Questo è particolarmente importante per chi utilizza il pickup anche per scopi commerciali, dove ogni litro di carburante conta.
La tecnologia disponibile a bordo è un punto di forza del Ranger. Il sistema di infotainment SYNC rende semplice e intuitiva l'interazione con smartphone e dispositivi multimediali, mentre le funzionalità di assistenza alla guida offrono maggiore sicurezza e facilità di utilizzo. Il Ranger è equipaggiato con sistemi avanzati come il cruise control adattivo e il sistema di assistenza al parcheggio, che rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole che non distrae dalla strada.
Il Ford Ranger è progettato per affrontare le sfide del fuoristrada. La sua altezza da terra adeguata, insieme a un corretto assetto delle sospensioni, permette di superare ostacoli senza difficoltà. Inoltre, con la trazione integrale permanente e il differenziale elettronico, il Ranger offre una stabilità e una traiettoria impeccabile su terreni difficili.
In sintesi, il Ford Ranger rappresenta un equilibrio perfetto tra potenza, tecnologia e comfort. Ogni modello, sia esso un Doppelkabine o un Extrakabine, è stato progettato per soddisfare diverse esigenze, rendendolo uno dei pickup più versatili e apprezzati del mercato. Con le sue innovative motorizzazioni e le avanzate tecnologie, il Ranger è pronto per conquistare nuovi territori, sia in città che nel cuore della natura.
È finalmente arrivato: il nuovo Ferrari 12Cilindri Roadster, un'auto che promette di ridefinire il concetto di sportività e lusso. Con una potenza straordinaria e un design mozzafiato, questo modello è destinato a conquistare i cuori degli appassionati di automobili e di prestazioni.
Il cuore pulsante del 12Cilindri Roadster è un motore V12 da 6.5 litri capace di erogare ben 830 HP e 678 Nm di coppia. Questa potenza straordinaria permette all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2.9 secondi, dimostrando che ogni dettaglio del veicolo è stato progettato per massimizzare le prestazioni. La velocità massima raggiungibile è di 340 km/h, un vero e proprio sogno per gli amanti della velocità.
La Ferrari 12Cilindri Roadster è equipaggiata con un cambio automatico a doppia frizione (F1 Schaltung) che assicura cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando l'esperienza di guida. Inoltre, il sistema di trazione posteriore offre un'aderenza eccezionale, rendendo ogni curva una gioia da percorrere. Il veicolo è dotato di un avanzato sistema di gestione della dinamica del veicolo, che ottimizza la distribuzione del peso e la risposta dello sterzo.
Esteticamente, il 12Cilindri Roadster è un capolavoro di design italiano. La silhouette elegante e aerodinamica non solo attira gli sguardi, ma contribuisce anche all'efficienza aerodinamica dell'auto. Gli interni sono rifiniti con materiali pregiati e offrono un comfort senza pari, con posti a sedere per due persone e uno spazio di carico di 200 litri, che consente di portare con sé il necessario per ogni tipo di avventura.
Di seguito, un riepilogo delle specifiche tecniche che rendono unica la Ferrari 12Cilindri Roadster:
La Ferrari 12Cilindri Roadster non è solo un'auto; è un'icona di prestazioni e design. Con un prezzo di partenza di 435.000 €, rappresenta un investimento per chi desidera possedere un pezzo di storia automobilistica. Con le sue straordinarie capacità e la bellezza indiscutibile, è destinata a lasciare un segno indelebile nel mondo delle supercar.
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I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.