La Ford Focus Turnier (Station Wagon) è dotata di un motore Ibrido leggero Benzina, Diesel o Benzina e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Porsche Panamera (Hatchback) monta un motore Benzina o Ibrido plug-in con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Ford Focus Turnier offre 635 L, mentre la Porsche Panamera arriva a 494 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 280 CV della Ford Focus Turnier o i 782 CV della Porsche Panamera.
Anche nei consumi ci sono differenze: 5 L contro 3 L. A livello di prezzo, la Ford Focus Turnier parte da 34100 €, mentre la Porsche Panamera da 119300 €.
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La Ford Focus Estate si distingue per il suo design elegante e spazioso, facendo di questo modello un'ottima scelta per le famiglie e gli amanti dei viaggi. Con una capienza del bagagliaio di tutto rispetto, offre praticità e comfort senza compromettere lo stile. Inoltre, la Focus Estate promette un'ottima esperienza di guida, combinando performance e efficienza sul lungo termine.
dettagliLa Panamera rappresenta una fusione impeccabile tra eleganza e prestazioni sportive, offrendo un'esperienza di guida senza pari. Con il suo design distintivo e gli interni lussuosi, questa vettura riesce a coniugare comfort e dinamismo, rendendola ideale per viaggi sia brevi che lunghi. Inoltre, la Panamera si distingue per la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze, grazie a una gamma di motorizzazioni e all'avanzata tecnologia incorporata.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
34100 - 47800 €
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Prezzo
119300 - 253600 €
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Consumo L/100km
5 - 8 L
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Consumo L/100km
3 - 12 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
83 - 97 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
21.80 kWh
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co2
120 - 183 g/km
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co2
69 - 274 g/km
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Capacità serbatoio
52 L
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Capacità serbatoio
75 - 90 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
4
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1413 - 1563 kg
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Peso a vuoto
1960 - 2535 kg
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Capacità bagagliaio
608 - 635 L
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Capacità bagagliaio
421 - 494 L
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Lunghezza
4672 - 4693 mm
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Lunghezza
5052 - 5204 mm
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Larghezza
1825 - 1844 mm
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Larghezza
1937 mm
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Altezza
1459 - 1504 mm
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Altezza
1415 - 1428 mm
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Portata
523 - 557 kg
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Portata
340 - 545 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Benzina
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Tipo di motore
Benzina, Ibrido plug-in
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
115 - 280 CV
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Potenza CV
353 - 782 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
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Velocità massima
184 - 250 km/h
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Velocità massima
270 - 325 km/h
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Coppia
170 - 420 Nm
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Coppia
500 - 1000 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
6 - 8
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Potenza kW
85 - 206 kW
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Potenza kW
260 - 575 kW
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Cilindrata
999 - 2261 cm3
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Cilindrata
2894 - 3996 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023 - 2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, G
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Classe di efficienza CO2
G, B, C
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Marca
Ford
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Marca
Porsche
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La Ford Focus Estate rappresenta una delle scelte più versatili nel segmento delle station wagon, unendo eleganza, funzionalità e prestazioni da leader del mercato. Questo modello non solo attira per il suo design moderno e le finiture curate, ma offre anche un'ampia gamma di motorizzazioni e tecnologie avanzate che rispondono alle esigenze di una clientela sempre più attenta alla sostenibilità e all'efficienza.
La gamma della Ford Focus Estate comprende varianti ibride e diesel, tutte caratterizzate da motori altamente efficienti. Tra le opzioni disponibili, spiccano le versioni 1.0 EcoBoost Hybrid, con potenze di 125 e 155 CV, che non solo garantiscono performance brillanti – rispettivamente 0-100 km/h in 10.4 e 8.6 secondi – ma anche consumi ridotti, attorno ai 5.3 e 5.4 litri per 100 km. Per chi cerca un motore diesel, la versione 1.5 EcoBlue da 115 CV offre ulteriori vantaggi in termini di efficienza, con un consumo di soli 5 litri ogni 100 km.
Uno dei punti di forza della Ford Focus Estate è l’integrazione di tecnologie all’avanguardia. Il sistema Ford SYNC 4, disponibile su molte configurazioni, consente una gestione intuitiva delle funzioni del veicolo e dell'infotainment tramite un display da 13 pollici, garantendo connettività a livelli elevati con smartphone e altri dispositivi. Inoltre, l'Active Park Assist facilita le manovre di parcheggio, rendendo l'esperienza di guida e di parcheggio molto più agevole.
La Ford Focus Estate non è solo un veicolo spazioso, ma anche estremamente divertente da guidare. La sospensione ben calibrata e la sterzata precisa offrono un'ottima stabilità, rendendo ogni viaggio un’esperienza fluida, sia in città che su strade extraurbane. Gli interni sono progettati per offrire un comfort senza pari, con spazio sufficiente per cinque passeggeri e un bagagliaio che varia tra i 608 e i 635 litri, a seconda della configurazione, ideale per lunghe gite o per le esigenze quotidiane.
In definitiva, la Ford Focus Estate riesce a combinare con successo spazio, tecnologia e performance, rendendola un’ottima scelta per famiglie e chiunque abbia bisogno di un’automobile pratica e versatile. Con una serie di motorizzazioni che uniscono potenza e risparmio di carburante, e un abitacolo ricco di comfort e innovazione, questa station wagon dimostra di essere un concorrente di spicco nel suo segmento.
La Porsche Panamera è un'icona della sportività e dell'innovazione automobilistica, rappresentando un perfetto connubio tra lusso, prestazioni e versatilità. Lanciata nel 2009, la Panamera ha rapidamente conquistato il mercato delle berline sportive, evolvendosi con ogni nuova generazione e mantenendo il suo status di auto di alta gamma.
Il design della Panamera è audace e distintivo, con linee fluide e una silhouette slanciata che comunica potenza e agilità. Gli interni sono curati nei minimi dettagli, con materiali di alta qualità, finiture artigianali e dotazioni tecnologiche all'avanguardia. Ogni passeggero gode di un'esperienza di viaggio impareggiabile, grazie a sedili ergonomici, spazio generoso e un sistema di infotainment avanzato.
La gamma della Panamera comprende diverse versioni, tra cui il Panamera 4 E-Hybrid con una potenza combinata di 470 CV e un'autonomia elettrica fino a 92 km. Le opzioni a benzina, come il Panamera GTS da 500 CV, offrono prestazioni entusiasmanti, con accelerazioni che partono da 3,2 secondi per lo 0-100 km/h nella variante Turbo S E-Hybrid, che eroga ben 782 CV.
La Panamera è equipaggiata con un avanzato sistema di infotainment dotato di uno schermo tattile multimediale. Questo sistema consente una navigazione semplice e intuitive e integra vari servizi di connettività. Inoltre, il cruscotto digitale offre una panoramica dettagliata delle informazioni di guida e delle prestazioni del veicolo, elevando ulteriormente l’esperienza di guida.
La trazione integrale e la tecnologia di vettura dinamica, come il Porsche Active Suspension Management (PASM), garantiscono stabilità e maneggevolezza, anche nelle condizioni di guida più impegnative. Il sistema di frenata e assistenza alla guida, unito a numerosi sistemi di sicurezza attivi e passivi, fa sì che la Panamera non sia solo un'auto sportiva, ma anche una delle più sicure nella sua categoria.
In sintesi, la Porsche Panamera rappresenta una fusione perfetta di potenza, eleganza e innovazione. Con una gamma di motorizzazioni e tecnologie all'avanguardia, questo modello continua a stabilire standard elevati nel segmento delle berline sportive. Che si tratti di prestazioni sul circuito o di viaggi su strada, la Panamera offre un'esperienza di guida senza pari, testimoniando la maestria ingegneristica di Porsche.
Disponibile anche come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.