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Dacia Spring vs VW Transporter Bus confronto

Confronta potenza (102 CV vs 286 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 49.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o VW Transporter Bus.

Dacia Spring vs VW Transporter Bus: le principali differenze

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioni)
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  • significativamente più economico
  • significativamente più efficiente
  • significativamente più leggero
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VW Transporter Bus

  • nettamente più potenza
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • considerevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Dacia Spring è significativamente più economica – parte da 17.300 € , mentre VW Transporter Bus costa 49.600 € . La differenza è di circa 32.284 €.

Nel consumo elettrico, Dacia Spring è significativamente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 22,4 kWh/100km della VW Transporter Bus. La differenza è di circa 10 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW Transporter Bus offre visibilmente più autonomia: fino a 324 km, circa 99 km in più rispetto alla Dacia Spring.

Transporter Bus

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, VW Transporter Bus offre nettamente più potenza286 CV contro 102 CV. Circa 184 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW Transporter Bus è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 2,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW Transporter Bus offre chiaramente più coppia, con 415 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 278 Nm.

Spring

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: VW Transporter Bus offre più posti – 8 contro 4.

Nel peso a vuoto, Dacia Spring è significativamente più leggera – 1.070 kg contro 1.998 kg. La differenza è di circa 928 kg.

Per la capacità del bagagliaio, VW Transporter Bus offre considerevolmente più spazio – 763 L contro 308 L. Circa 455 L di differenza.

Per la portata utile, VW Transporter Bus offre nettamente più capacità – 1.143 kg contro 274 kg. Circa 869 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW Transporter Bus lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 49.600 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Tipo di motore Diesel, Benzina, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV 110 - 286 CV
  • Consumo L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Consumo kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 87 - 324 km
Dacia Spring
VW Transporter Bus

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

dettagli

VW Transporter Bus

Il Volkswagen Transporter è il pulmino che lavora duro senza chiedere troppo: solido, capiente e perfetto per chi mette al primo posto praticità e versatilità. Se cerchi un veicolo che faccia tutto senza drammi, dal trasloco alle gite fuori porta, il Transporter rimane la scelta intelligente — non elegante, ma affidabile e concreto.

dettagli
Dacia Spring
VW Transporter Bus

Costi e Consumo

Prezzo
17.300 - 20.200 €
Prezzo
49.600 - 101.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Autonomia elettrica
87 - 324 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
11,8 - 63,8 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 229 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
45 - 60 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
4
Sedili
4 - 8
Porte
-
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
1.070 kg
Peso a vuoto
1.998 - 2.620 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
0 - 763 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.973 - 5.450 mm
Larghezza
1.583 mm
Larghezza
1.941 - 2.032 mm
Altezza
-
Altezza
1.907 - 1.997 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
3.672 - 4.005 L
Portata
274 kg
Portata
330 - 1.143 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Diesel, Benzina, Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
70 - 102 CV
Potenza CV
110 - 286 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
112 - 200 km/h
Coppia
137 Nm
Coppia
310 - 415 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
52 - 75 kW
Potenza kW
81 - 210 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.498 - 2.488 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
G, F, B, A
Marca
Dacia
Marca
VW
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