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Dacia Spring VS Suzuki Jimny – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi
Quale modello è più adatto – Dacia Spring o Suzuki Jimny? Confrontiamo per te le prestazioni (65 CV vs 102 CV), la capacità del bagagliaio (308 L vs ), i consumi (13.20 kWh vs 7.70 L) e naturalmente il prezzo (17300 € vs 30200 €).
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La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Suzuki Jimny (Fuoristrada) monta un motore Benzina con cambio Manuel.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Suzuki Jimny arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 102 CV della Suzuki Jimny.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 7.70 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Suzuki Jimny da 30200 €.
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Nel confronto tra Dacia Spring e Suzuki Jimny, emergono due filosofie automobilistiche distinte. La Dacia Spring, con il suo approccio elettrico, si distingue per l'efficienza nei centri urbani e il risparmio energetico, mentre la Suzuki Jimny rappresenta la scelta ideale per gli amanti dell'avventura off-road grazie alla sua robustezza e trazione integrale. Entrambi i modelli offrono esperienze di guida uniche, ma servono bisogni di mobilità differenti.
Dacia Spring
La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagli
@ dacia-presse.de
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Suzuki Jimny
La Suzuki Jimny si distingue sul mercato per il suo design iconico e la sua straordinaria versatilità. Questo fuoristrada compatto è perfetto sia per le avventure off-road che per la vita quotidiana in città, grazie alle sue dimensioni ridotte e alla maneggevolezza. Con il suo spirito avventuroso e il comfort che offre, la Jimny è una scelta ideale per chi cerca un'auto che unisce stile e funzionalità.
dettagli
@ suzuki.at
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Confronto tra Dacia Spring e Suzuki Jimny: Qual è la scelta giusta per te?
Nel panorama automobilistico di oggi, è essenziale considerare sia l'innovazione tecnologica che l'efficienza ambientale. In questo contesto, la Dacia Spring e la Suzuki Jimny emergono come due opzioni molto diverse ma ugualmente affascinanti. Ognuna offre una prospettiva unica su come affrontare la mobilità moderna.
Design e Tipo di Carrozzeria
La Dacia Spring è una SUV compatta ed elettrica, progettata per essere una soluzione urbana ecologica. Con dimensioni di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, è costruita per manovrare facilmente nelle strette strade cittadine. La sua estetica è moderna e funzionale, senza tralasciare quel tocco di eleganza tipico della serie Dacia.
Dal canto suo, la Suzuki Jimny è un fuoristrada iconico, creato per affrontare terreni difficili. Misura 3645 mm di lunghezza, 1645 mm di larghezza e 1705 mm di altezza. Il suo design robusto e caratteristico riflette l'essenza dell'avventura, consolidato da una struttura corpulenta e angolosa, sinonimo di affidabilità sui percorsi fuoristrada.
Motorizzazione e Prestazioni
La Dacia Spring è completamente elettrica, dotata di un motore che offre due varianti di potenza: 44 HP o 65 HP. La sua batteria da 26.8 kWh garantisce un'autonomia fino a 228 km. La versione con 65 HP accelera da 0 a 100 km/h in 13.7 secondi, raggiungendo una velocità massima di 125 km/h. Con 125 Nm di coppia immediata, la Spring è perfetta per la guida cittadina fluida e silenziosa.
La Suzuki Jimny, invece, è alimentata da un motore a benzina da 1462 cm3, sviluppando una potenza di 102 HP e una coppia di 130 Nm. Con una trasmissione manuale a 5 marce, accelera da 0 a 100 km/h in 12.8 secondi e può raggiungere una velocità massima di 145 km/h. Questa prestazione, unita alla trazione integrale, la rende adatta per percorsi impegnativi e fornisce un'esperienza di guida dinamica e avventurosa.
Efficienza e Consumo
Essendo un'auto elettrica, la Dacia Spring vanta un'impeccabile efficienza energetica, consumando solo tra 13.2 e 14.1 kWh/100 km, e classificandosi nella classe A per l'efficienza CO2, con emissioni zero. La sua proposta sostenibile è ideale per chi cerca una mobilità pulita senza rinunciare alla comodità urbana.
La Suzuki Jimny, al contrario, consuma 7.7 L/100 km di benzina, posizionandosi nella classe F per l'efficienza CO2, con emissioni di 173 g/km. Anche se meno efficiente in termini ambientali, offre la robustezza necessaria per chi predilige i viaggi off-road.
Confort e Spazio
La Dacia Spring offre un abitacolo per quattro persone e un bagagliaio da 308 litri, perfetto per l'uso quotidiano e piccoli spostamenti. Con un peso a vuoto di circa 1050 kg, la Spring è leggera e pratica.
La Suzuki Jimny, invece, è configurata per due persone, che la rende meno versatile dal punto di vista della capacità passeggeri, ma compensa con la sua incredibile capacità di carico su percorsi avventurosi. Con un peso a vuoto di 1165 kg, mantiene un'eccellente stabilità su tutti i terreni.
Conclusioni
La scelta tra la Dacia Spring e la Suzuki Jimny dipende in gran parte dalle necessità individuali. Se la guida urbana, l'efficienza energetica e la sostenibilità sono le tue priorità, la Dacia Spring si rivela la scelta ideale. Tuttavia, se cerchi un veicolo che non abbia paura di affrontare avventure fuori strada, la Suzuki Jimny sarà il tuo fedele compagno di viaggio. Indipendentemente dalla scelta, entrambe le auto offrono innovazioni e vantaggi unici nel loro settore.
Dacia Spring
Suzuki Jimny
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
30200 - 33200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
7.70 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
|
Autonomia elettrica
-
|
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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|
co2
0 g/km
|
co2
173 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
40 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Fuoristrada
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Sedili
4
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Sedili
2
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Porte
5
|
Porte
3
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
|
Peso a vuoto
1165 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
|
Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
3701 mm
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Lunghezza
3645 mm
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Larghezza
1583 mm
|
Larghezza
1645 mm
|
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Altezza
1519 mm
|
Altezza
1705 mm
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
270 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
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|
Potenza CV
44 - 65 CV
|
Potenza CV
102 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
12.80 s
|
|
Velocità massima
125 km/h
|
Velocità massima
145 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
|
Coppia
130 Nm
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Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
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Potenza kW
33 - 48 kW
|
Potenza kW
75 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1462 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2021 - 2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
F
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Marca
Dacia
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Marca
Suzuki
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Dacia Spring
Scopri la Dacia Molla: Innovazione e Sostenibilità nel Settore Automotive
La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Design e Comfort
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
Potenza e Prestazioni
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Autonomia e Consumi
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
Tecnologia e Innovazione
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
Conclusioni
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
Suzuki Jimny
Il Suzuki Jimny: Un Off-Roader Iconico
Nel panorama automobilistico attuale, caratterizzato da SUV sempre più tecnologici e ingombranti, il Suzuki Jimny si distingue per il suo spirito avventuriero e la sua compattezza. Questo off-roader, con le sue linee classiche e il design squadrato, è amato sia dagli appassionati della guida off-road che da chi cerca un'auto versatile per la città.
Design e Dimensioni
Il Jimny si presenta con una lunghezza di 3645 mm, una larghezza di 1645 mm e un'altezza di 1705 mm. Queste dimensioni, unite al suo profilo robusto, lo rendono facilmente manovrabile anche nei contesti urbani più congestionati. Il design esterno è caratterizzato da forme angolari e fari tondi, che richiamano la tradizione delle 4x4 classiche.
Performance e Motore
Sotto il cofano, il Suzuki Jimny è equipaggiato con un motore a benzina da 1.5 litri (1462 cm3) che offre una potenza di 102 CV (75 kW) e una coppia di 130 Nm. Questo motore, abbinato a un cambio manuale, permette al Jimny di accelerare da 0 a 100 km/h in 12.8 secondi, raggiungendo una velocità massima di 145 km/h. Nonostante le sue prestazioni, il consumo è contenuto, attestandosi a 7.7 L/100 km, mentre le emissioni di CO2 si fermano a 173 g/km, collocando il veicolo in classe di efficienza F.
Innovazioni Tecnologiche
Il Suzuki Jimny è dotato di avanzati sistemi di trazione che migliorano la sua capacità off-road. Il sistema ALLGRIP PRO permette una gestione efficace della trazione, assicurando sicurezza e stabilità anche su terreni accidentati. La presenza di un differenziale centrale bloccabile consente un'ottimale distribuzione della potenza, rendendo questo veicolo in grado di affrontare le sfide più impegnative.
Interni e Comfort
Nonostante la sua natura essenzialmente spartan, il Jimny offre un ambiente interno pratico e funzionale. I sedili sono progettati per accogliere comodamente due persone, mentre il bagagliaio, pur essendo limitato, è sufficiente per oggetti da avventura. La strumentazione è semplice e intuitiva, con un'interfaccia che si concentra sulle necessità del pilota durante la guida off-road.
Conclusione: Un Compagno di Avventure
In definitiva, il Suzuki Jimny rimane un'opzione ideale per coloro che cercano un veicolo robusto, versatile e capace di affrontare ogni tipo di avventura. Con il suo mix di prestazioni, design iconico e innovazioni tecnologiche, il Jimny si conferma un vero e proprio classico nel mondo degli off-roader, in grado di attrarre automobilisti di ogni età e stile di vita.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.