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Dacia Spring vs Peugeot Rifter confronto

Confronta potenza (102 CV vs 130 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 27.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o Peugeot Rifter.

Dacia Spring vs Peugeot Rifter: le principali differenze

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più leggero
dettagli

Peugeot Rifter

4,6 (2 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Dacia Spring è nettamente più economica – parte da 17.300 € , mentre Peugeot Rifter costa 27.300 € . La differenza è di circa 10.016 €.

Rifter

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Peugeot Rifter offre visibilmente più potenza – 130 CV contro 102 CV. Circa 28 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Spring è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 9,6 s, contro 11,3 s della Peugeot Rifter. Circa 1,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot Rifter offre significativamente più coppia, con 300 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 163 Nm.

Spring

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Peugeot Rifter offre più posti – 7 contro 4.

Nel peso a vuoto, Dacia Spring è in modo evidente più leggera – 1.070 kg contro 1.498 kg. La differenza è di circa 428 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot Rifter offre chiaramente più spazio – 1.050 L contro 308 L. Circa 742 L di differenza.

Per la portata utile, Peugeot Rifter offre nettamente più capacità – 814 kg contro 274 kg. Circa 540 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot Rifter supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 27.300 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Tipo di motore Benzina, Diesel
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 102 - 130 CV
  • Consumo L/100km 5,4 - 6,5 L/100km
dettagli

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Dacia Spring
Peugeot Rifter

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

dettagli
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Recensioni Dacia Spring

4.7 (4 Recensioni)
valuta

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Peugeot Rifter

La Peugeot Rifter è il furgonetto familiare che si traveste da avventuriero: spaziosa, pratica e con un abitacolo modulare pensato per chi vive con bagagli, cani e passioni ingombranti. In città è maneggevole e confortevole, fuori porta si dimostra affidabile e capace di accompagnare weekend e lavoretti senza drammi — il tutto senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Recensioni Peugeot Rifter

4.6 (2 Recensioni)
valuta
retrovill13@gmail.com
5 mag 2026, 18:40:42

Citroen Berlingo - per il design ricorda quei dischi volanti del film Fantômas. È il periodo in cui la Francia non aveva idea di come dovesse essere un'automobile.

Invece il PEUGEOT RIFTER - questo è già il livello della mia idea di SUV/crossover familiare e di un simpatico cavallo da lavoro. L'ho scelto proprio per questo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Dacia Spring
Peugeot Rifter

Costi e Consumo
Prezzo
17.300 - 20.200 €
Prezzo
27.300 - 36.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
142 - 157 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Sedili
4
Sedili
5 - 7
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.070 kg
Peso a vuoto
1.498 - 1.694 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
322 - 1.050 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.583 mm
Larghezza
1.848 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
274 kg
Portata
518 - 814 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Benzina, Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
70 - 102 CV
Potenza CV
102 - 130 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
137 Nm
Coppia
205 - 300 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
52 - 75 kW
Potenza kW
75 - 96 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.199 - 1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
E, F
Marca
Dacia
Marca
Peugeot
Dacia Spring è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.