Confronta potenza (102 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o NIO ET5 Wagon.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Dacia Spring è chiaramente più economica – parte da 17.300 € , mentre NIO ET5 Wagon costa 48.700 € . La differenza è di circa 31.371 €.
Nel consumo elettrico, Dacia Spring è significativamente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 19,3 kWh/100km della NIO ET5 Wagon. La differenza è di circa 6,9 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET5 Wagon offre chiaramente più autonomia: fino a 560 km, circa 335 km in più rispetto alla Dacia Spring.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET5 Wagon offre nettamente più potenza – 490 CV contro 102 CV. Circa 388 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 Wagon è significativamente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 5,6 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET5 Wagon offre chiaramente più coppia, con 700 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 563 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO ET5 Wagon offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Dacia Spring è significativamente più leggera – 1.070 kg contro 2.265 kg. La differenza è di circa 1.195 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET5 Wagon offre in modo evidente più spazio – 450 L contro 308 L. Circa 142 L di differenza.
Per la portata utile, NIO ET5 Wagon offre nettamente più capacità – 465 kg contro 274 kg. Circa 191 kg di differenza.
NIO ET5 Wagon è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagliLa NIO ET5 Wagon arriva come una station dal design pulito e moderno, pensata per chi vuole spazio senza sacrificare stile e tecnologia. A bordo sorprende per la sensazione di guida fluida e per gli interni curati, una scelta da considerare se cercate praticità quotidiana con un tocco premium — e sì, anche il bagagliaio è pronto a seguirvi in ogni avventura.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
17.300 - 20.200 €
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Prezzo
48.700 - 70.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomia elettrica
221 - 225 km
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Autonomia elettrica
435 - 560 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon
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Sedili
4
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.070 kg
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Peso a vuoto
2.265 - 2.285 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
450 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4.790 mm
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Larghezza
1.583 mm
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Larghezza
1.960 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.499 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.300 L
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Portata
274 kg
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Portata
445 - 465 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
70 - 102 CV
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Potenza CV
490 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
137 Nm
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Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
52 - 75 kW
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Potenza kW
360 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
NIO
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