Confronta potenza (102 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o NIO EL8.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Dacia Spring è nettamente più economica – parte da 17.300 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 67.663 €.
Nel consumo elettrico, Dacia Spring è considerevolmente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della NIO EL8. La differenza è di circa 8,8 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL8 offre significativamente più autonomia: fino a 510 km, circa 285 km in più rispetto alla Dacia Spring.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO EL8 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 102 CV. Circa 551 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 5,5 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre nettamente più coppia, con 850 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 713 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 4.
Nel peso a vuoto, Dacia Spring è nettamente più leggera – 1.070 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.543 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Dacia Spring offre leggermente più spazio – 308 L contro 265 L. Circa 43 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre chiaramente più capacità – 577 kg contro 274 kg. Circa 303 kg di differenza.
Dacia Spring domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagliLa NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Costi e Consumo |
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Prezzo
17.300 - 20.200 €
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Prezzo
85.000 - 108.600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomia elettrica
221 - 225 km
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
4
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Sedili
6
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.070 kg
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Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
265 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.099 mm
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Larghezza
1.583 mm
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Larghezza
1.989 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.750 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Portata
274 kg
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Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
70 - 102 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
137 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
52 - 75 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
NIO
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