Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Kia EV3 – Differenze e prezzi a confronto
Due auto, una sfida: Dacia Spring contro Kia EV3.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Dacia Spring ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 17300 €, mentre la Kia EV3 costa 36900 €. La differenza è di circa 19571 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Dacia Spring: con 13.20 kWh ogni 100 km, è in parte più efficiente della Kia EV3, che consuma 14.90 kWh. La differenza è di circa 1.70 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Kia EV3 si comporta convincente meglio: raggiunge fino a 605 km, circa 377 km in più rispetto alla Dacia Spring.
EV3
@ Kia Corporation
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Kia EV3 ha un vantaggio chiaro – 204 CV contro 65 CV. Un incremento di circa 139 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Kia EV3 è significativo più veloce – completa lo sprint in 7.50 s, contro 13.70 s della Dacia Spring. Circa 6.20 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Kia EV3 risulta notevole superiore – raggiunge 170 km/h, mentre la Dacia Spring si ferma a 125 km/h. La differenza è di circa 45 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Kia EV3 spinge convincente più forte con 283 Nm rispetto a 125 Nm. La differenza è di circa 158 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Kia EV3 offre un po' più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, la Dacia Spring è convincente più leggera – 1013 kg contro 1800 kg. La differenza è di circa 787 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Kia EV3 offre evidente più spazio – 460 L contro 308 L. Circa 152 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Kia EV3 risulta leggermente superiore – fino a 1251 L, circa 247 L in più rispetto alla Dacia Spring.
Per quanto riguarda la portata utile, la Kia EV3 chiaramente visibile ha la meglio – 470 kg contro 302 kg. Circa 168 kg di differenza.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la Kia EV3 si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
da ca. 36.900 €
@ Kia Corporation
Kia EV3
Dacia Spring
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagli
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Kia EV3
La Kia EV3 si presenta come una compatta crossover elettrica dal design fresco e spigoloso, pensata per chi vuole stile e praticità nella vita di tutti i giorni. Interni curati, guida vivace e costi di gestione contenuti ne fanno una scelta intelligente per chi vuole passare all’elettrico senza drammi.
dettagli
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Dacia Spring
Kia EV3
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
17300 - 20400 €
|
Prezzo
36900 - 49900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Autonomia elettrica
225 - 228 km
|
Autonomia elettrica
436 - 605 km
|
|
Capacità della batteria
26.80 kWh
|
Capacità della batteria
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
4
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
|
Peso a vuoto
1800 - 1885 kg
|
|
Capacità bagagliaio
308 L
|
Capacità bagagliaio
460 L
|
|
Lunghezza
3701 mm
|
Lunghezza
4300 - 4310 mm
|
|
Larghezza
1583 mm
|
Larghezza
1850 mm
|
|
Altezza
1519 mm
|
Altezza
1560 - 1570 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1004 L
|
Capacità massima bagagliaio
1251 L
|
|
Portata
265 - 302 kg
|
Portata
470 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
44 - 65 CV
|
Potenza CV
204 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
|
Velocità massima
125 km/h
|
Velocità massima
170 km/h
|
|
Coppia
113 - 125 Nm
|
Coppia
283 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
33 - 48 kW
|
Potenza kW
150 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Dacia
|
Marca
Kia
|
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Dacia Spring?
La Dacia Spring è disponibile con trazione Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.