Confronta potenza (102 CV vs 204 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o Hyundai Nexo.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Dacia Spring è significativamente più economica – parte da 17.300 € , mentre Hyundai Nexo costa 71.700 € . La differenza è di circa 54.336 €.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, Hyundai Nexo offre nettamente più potenza – 204 CV contro 102 CV. Circa 102 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Hyundai Nexo è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 7,8 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 1,8 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Hyundai Nexo offre nettamente più coppia, con 350 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 213 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Hyundai Nexo offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Dacia Spring è nettamente più leggera – 1.070 kg contro 1.955 kg. La differenza è di circa 885 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Hyundai Nexo offre notevolmente più spazio – 510 L contro 308 L. Circa 202 L di differenza.
Per la portata utile, Hyundai Nexo offre chiaramente più capacità – 485 kg contro 274 kg. Circa 211 kg di differenza.
Dacia Spring domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagliLa Hyundai Nexo porta l'idrogeno nel traffico di tutti i giorni con una presenza elegante e una guida sorprendentemente rilassata. Silenziosa e raffinata, è l'auto ideale per chi vuole emissioni zero senza rinunciare a comfort e praticità: il futuro, con un tocco di ironia, è già parcheggiato davanti a casa.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
17.300 - 20.200 €
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Prezzo
71.700 - 79.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
221 - 225 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
4
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.070 kg
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Peso a vuoto
1.955 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
510 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.583 mm
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Larghezza
1.865 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
274 kg
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Portata
485 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Idrogeno
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
70 - 102 CV
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Potenza CV
204 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
137 Nm
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Coppia
350 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
52 - 75 kW
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Potenza kW
150 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2026
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Hyundai
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