La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Genesis GV80 (SUV) monta un motore Benzina o Diesel con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Genesis GV80 arriva a 735 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 304 CV della Genesis GV80.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 8.80 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Genesis GV80 da 71000 €.
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La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagliLa GV80 si distingue per il suo elegante design e la raffinata qualità degli interni, offrendo un'esperienza di guida di alto livello. Questo SUV rappresenta un perfetto equilibrio tra comfort e prestazioni, attirando l'attenzione di chi cerca un veicolo sofisticato ma potente. Con una serie di tecnologie avanzate a bordo, la GV80 è progettata per garantire sicurezza e connettività in ogni viaggio.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
71000 - 90400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
8.8 - 10.8 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
231 - 241 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
4
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Sedili
5 - 7
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
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Peso a vuoto
2155 - 2325 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
727 - 735 L
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Lunghezza
3701 mm
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Lunghezza
4945 mm
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Larghezza
1583 mm
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Larghezza
1975 mm
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Altezza
1519 mm
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Altezza
1715 mm
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
660 - 690 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina, Diesel
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
272 - 304 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.90 s
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Velocità massima
125 km/h
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Velocità massima
230 - 237 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
422 - 588 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4 - 6
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Potenza kW
33 - 48 kW
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Potenza kW
200 - 224 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
2497 - 2996 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2021 - 2022
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Dacia
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Marca
Genesis
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La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
Il Genesis GV80 rappresenta un interessante tentativo di espandere il mercato dei SUV premium, offrendo un mix di lusso, prestazioni e tecnologia all'avanguardia. Questo veicolo, di fabbricazione coreana, è progettato per competere con marchi rinomati, portando con sé una serie di novità tecniche e un design distintivo.
Il design esterno del GV80 è caratterizzato da linee fluide e una silhouette audace che comunica potenza e sofisticazione. La griglia anteriore imponente è circondata da fari a LED sottili e affusolati, conferendo al SUV un aspetto distintivo e riconoscibile. La cura dei dettagli si riflette anche nei materiali utilizzati per l'interno, con finiture in legno pregiato e pelle di alta qualità che creano un'atmosfera di lusso.
Il Genesis GV80 è disponibile in diverse configurazioni di motore, tra cui una versione a benzina da 2.5 litri e un potente motore diesel da 3.0 litri. Entrambi i motori offrono prestazioni impressionanti, con potenze rispettivamente di 304 CV e 272 CV. La trasmissione automatica e la trazione integrale (AWD) garantiscono un'esperienza di guida fluida e sicura, anche in condizioni climatiche avverse.
Una delle caratteristiche più innovative del GV80 è il suo sistema di infotainment, dotato di un ampio display touchscreen da 14,5 pollici. Questo sistema offre un'interfaccia intuitiva e facile da usare, integrando la navigazione, la connettività smartphone e il controllo di varie funzioni del veicolo. Inoltre, il GV80 è equipaggiato con un sistema audio premium che arricchisce l'esperienza di guida e i passeggeri potranno godere di una qualità sound eccezionale.
Il GV80 non si risparmia nemmeno in termini di tecnologie di sicurezza. È dotato di una serie di sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo, il monitoraggio dell'angolo cieco e il sistema di assistenza al mantenimento della corsia, tutti progettati per migliorare la sicurezza e il comfort durante la guida. Inoltre, il veicolo ha ottenuto punteggi elevati nei test di sicurezza, sottolineando la sua affidabilità.
Con una capacità di carico sorprendente e opzioni per 5, 6 o 7 passeggeri, il Genesis GV80 è versatile per ogni esigenza familiare. I sedili posteriori sono reclinabili e offrono un'ottima comodità, rendendo questo SUV ideale per viaggi lunghi o spostamenti quotidiani. Inoltre, il bagagliaio con una capienza che può arrivare fino a 735 litri, consente di trasportare facilmente tutti i bagagli necessari.
Il Genesis GV80 si presenta come un SUV di lusso che combina prestazioni, comfort e tecnologia in un pacchetto eleggente e moderno. Con una gamma di motori e configurazioni,è un'ottima scelta per chi cerca un veicolo versatile e raffinato. Con il GV80, Genesis non solo si afferma nel segmento SUV, ma pone le basi per un futuro luminoso nell'industria automobilistica.
Disponibile come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.