La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Ford Transit Custom Transporter (Furgone) monta un motore Elettrico, Diesel o Ibrido plug-in con cambio Automatico o Manuel.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Ford Transit Custom Transporter arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 286 CV della Ford Transit Custom Transporter.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 22.40 kWh1.60 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Ford Transit Custom Transporter da 43400 €.
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La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagliIl Ford Transit Custom Transporter rappresenta una soluzione ideale per chi cerca un veicolo versatile e pratico. Con il suo design elegante e funzionale, è perfetto sia per le attività commerciali che per il tempo libero. La spaziosità interna e le varie opzioni di configurazione lo rendono un compagno affidabile per ogni viaggio.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
43400 - 85100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
1.60 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
22.4 - 24.5 kWh
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
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Autonomia elettrica
56 - 327 km
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 36 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
55 - 63 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
4
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Sedili
3 - 6
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Porte
5
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Porte
4
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
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Peso a vuoto
1893 - 2122 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
3701 mm
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Lunghezza
5050 - 5450 mm
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Larghezza
1583 mm
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Larghezza
2032 mm
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Altezza
1519 mm
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Altezza
1958 - 1959 mm
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
802 - 1332 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel, Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
110 - 286 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
11 - 16.9 s
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Velocità massima
125 km/h
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Velocità massima
110 - 150 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
310 - 415 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
33 - 48 kW
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Potenza kW
81 - 210 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1996 - 2488 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023 - 2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A, B
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Marca
Dacia
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Marca
Ford
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La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
Il Ford Transit Custom Transporter continua a rappresentare un punto di riferimento nel settore dei veicoli commerciali. Con la sua combinazione di funzionalità, comfort e innovative tecnologie, questo modello è progettato per soddisfare le esigenze degli imprenditori e dei professionisti che cercano un mezzo di trasporto affidabile. La gamma comprende diverse varianti, tra cui modelli elettrici, ibridi e diesel, ciascuno con prestazioni e capacità distintive.
Il Transit Custom offre una serie di motorizzazioni, tra cui il nuovissimo E-Transit Custom, un veicolo completamente elettrico disponibile in diverse configurazioni. Con un'autonomia di fino a 327 km e una batteria da 22,4 kWh, è progettato per le aziende che desiderano ridurre le proprie emissioni e i costi operativi. Per coloro che preferiscono i motori a combustione, le opzioni include motorizzazioni diesel EcoBlue da 2.0 litri, disponibili con potenze che variano da 110 a 170 CV.
Il Transit Custom è dotato di tecnologie all'avanguardia, come sistemi di infotainment avanzati e opzioni di connettività, che rendono la guida più semplice e sicura. Inoltre, diversi dispositivi di assistenza alla guida sono disponibili, tra cui il sistema di mantenimento della corsia e il controllo della velocità adattivo, contribuendo a migliorare la sicurezza del conducente e degli occupanti.
Una delle caratteristiche più apprezzate del Transit Custom è la sua versatilità. Con un'ampia capacità di carico, che varia a seconda della configurazione scelta, il veicolo è in grado di gestire carichi pesanti senza compromettere la stabilità o il comfort durante la marcia. Le versioni furgone e doppia cabina si adattano perfettamente a diverse esigenze di lavoro, mentre l'altezza e la lunghezza generose del veicolo garantiscono spazio sufficiente anche per oggetti ingombranti.
Il Ford Transit Custom Transporter rappresenta una scelta eccezionale per chi cerca un veicolo commerciale all'avanguardia. Con la sua gamma di motorizzazioni, tecnologie innovative e capacità di carico, questo modello è in grado di soddisfare qualsiasi bisogno lavorativo. Che si tratti di un viaggio in città o di lunghe distanze, il Transit Custom è il partner ideale per affrontare ogni sfida lavorativa con successo.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.