In the competitive world of SUVs, the Dacia Duster and Renault Austral stand out for their versatility and value. Both vehicles, produced by brands under the Renault Group, may share some lineage yet target distinct audiences with unique needs. This article dives into key aspects like design, performance, and innovation to see how these two models compare.
Both the Dacia Duster and Renault Austral embrace the robust SUV body type, yet they cater to diverse design philosophies. The Duster, with a length of 4343mm, width of 1813mm, and height up to 1661mm, is compact yet rugged, portraying off-road readiness. In comparison, the Renault Austral is slightly larger with a length of 4533mm, width of 1825mm, and height of 1645mm, emphasizing style and cruising comfort.
Under the hood, the Dacia Duster offers flexibility with its engine options spanning LPG, Full Hybrid, and Petrol MHEV. Its power output ranges between 91 to 140 HP, with optional front-wheel or all-wheel drive providing versatile driving dynamics. For performance enthusiasts, Duster's acceleration ranges from 9.9 to 14 seconds to hit 100km/h.
The Renault Austral steps up with two powerful offerings: a 158 HP Petrol MHEV and a more robust 200 HP Full Hybrid. Exclusively front-wheel driven with automatic transmission, it offers a smooth ride. The Austral performs the 0-100 km/h dash in a nimble 8.4 to 9.7 seconds, appealing to those valuing both performance and efficiency.
Sustainability and efficiency are significant purchasing factors today. The Dacia Duster offers a consumption range from 5 to 8.1 L/100km, reflecting its diverse engine options. Meanwhile, the Austral impresses with a commendable 4.8 to 6.5 L/100km combined consumption, showcasing the benefits of its full hybrid technology.
Carbon footprint is another area of interest. Duster's CO2 emissions range from 114 to 147 g/km, while the Austral boasts 109 to 148 g/km, further reinforcing the eco-friendly nature inherent to hybrids.
Inside, both SUVs are equipped to accommodate five passengers, focusing on comfort and space. The Duster provides a trunk capacity between 430 and 517 liters, suitable for adventure seekers with ample luggage. The Renault Austral, however, edges ahead with an impressive trunk capacity ranging from 527 to 555 liters, allowing more room for cargo.
Renault stands out with well-refined interiors and tech advancements, concentrating on driver assistance and connectivity, while the Duster appeals to pragmatic drivers seeking straightforward, reliable functionality at an attractive price.
For budget-conscious buyers driven by rugged practicality and functionality, the Dacia Duster is a strong contender, offering an adaptable choice between front-wheel and all-wheel-drive variants with varying engine configurations.
On the other hand, the Renault Austral appeals to those inclined towards a smoother, more sophisticated driving experience packed with modern technology and efficient hybrid powertrains.
Ultimately, the decision hinges on personal priorities—be it cost, adventure, technology, or green credentials—each SUV presents unique strengths to potential buyers.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Dacia Duster ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 19500 €, mentre la Renault Austral costa 35600 €. La differenza è di circa 16106 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Dacia Duster si accontenta di 4.70 L ed è quindi quasi impercettibile più efficiente della Renault Austral, che consuma 4.80 L. La differenza è di circa 0.10 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Renault Austral ha un vantaggio evidente – 200 CV contro 158 CV. Un incremento di circa 42 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Austral è un po' più veloce – completa lo sprint in 8.40 s, contro 9.40 s della Dacia Duster. Circa 1 s di differenza.
In termini di velocità massima, la risulta superiore – raggiunge , mentre la si ferma a . La differenza è di circa .
Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Austral spinge leggermente più forte con 270 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 40 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la Dacia Duster è in misura ridotta più leggera – 1377 kg contro 1539 kg. La differenza è di circa 162 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Renault Austral offre minimo più spazio – 555 L contro 517 L. Circa 38 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Renault Austral risulta leggero superiore – fino a 1761 L, circa 152 L in più rispetto alla Dacia Duster.
Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Austral quasi impercettibile ha la meglio – 477 kg contro 453 kg. Circa 24 kg di differenza.
La Dacia Duster si dimostra si impone di misura e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Dacia Duster è la scelta più equilibrata in questo confronto.
@ Dacia / Renault Group Media
La Dacia Duster è l'outsider pratico che conquista per semplicità, spazio e affidabilità, offrendo tutto il necessario senza fronzoli costosi. Perfetta per chi cerca un SUV onesto e senza pretese, capace di affrontare città e weekend avventurosi con un sorriso e poche richieste.
dettagli
@ Dacia / Renault Group Media
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La Renault Austral è un SUV che mescola eleganza francese, praticità quotidiana e una guida sorprendentemente raffinata; gli interni mostrano finiture curate e tecnologia ben pensata per semplificare la vita di tutti i giorni. Se cercate un'auto comoda per la famiglia con un carattere moderno ma senza voler fare il fenomeno, l'Austral potrebbe essere la scelta giusta.
dettagli
@ Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Renault Group Media
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
19500 - 29800 €
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Prezzo
35600 - 45300 €
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Consumo L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consumo L/100km
4.8 - 6.5 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
0.60 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
107 - 124 g/km
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co2
109 - 148 g/km
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Capacità serbatoio
50 L
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Capacità serbatoio
55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1377 - 1455 kg
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Peso a vuoto
1539 - 1613 kg
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Capacità bagagliaio
348 - 517 L
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Capacità bagagliaio
527 - 555 L
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Lunghezza
4343 mm
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Lunghezza
4533 mm
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Larghezza
1813 mm
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Larghezza
1825 mm
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Altezza
1656 - 1659 mm
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Altezza
1645 mm
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Capacità massima bagagliaio
1414 - 1609 L
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Capacità massima bagagliaio
1736 - 1761 L
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Portata
450 - 453 kg
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Portata
464 - 477 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
115 - 158 CV
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Potenza CV
158 - 200 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
190 - 230 Nm
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Coppia
270 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
84 - 116 kW
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Potenza kW
116 - 147 kW
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Cilindrata
1199 - 1789 cm3
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Cilindrata
1199 - 1332 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, C
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Classe di efficienza CO2
E, C
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Marca
Dacia
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Marca
Renault
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Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.
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