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CUPRA Formentor vs Jeep Compass – Qual è l’affare migliore?

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: CUPRA Formentor o Jeep Compass?

CUPRA Formentor

Jeep Compass

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Jeep Compass ha un vantaggio quasi impercettibile nel prezzo – parte da 40900 €, mentre la CUPRA Formentor costa 42200 €. La differenza è di circa 1246 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la CUPRA Formentor si accontenta di 1.40 L ed è quindi convincente più efficiente della Jeep Compass, che consuma 5.80 L. La differenza è di circa 4.40 L ogni 100 km.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Jeep Compass si comporta netto meglio: raggiunge fino a 500 km, circa 374 km in più rispetto alla CUPRA Formentor.

Compass @ Jeep / Stellantis Media

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la CUPRA Formentor ha un vantaggio notevole – 333 CV contro 213 CV. Un incremento di circa 120 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la CUPRA Formentor è significativo più veloce – completa lo sprint in 4.80 s, contro 8.50 s della Jeep Compass. Circa 3.70 s di differenza.

In termini di velocità massima, la CUPRA Formentor risulta notevole superiore – raggiunge 250 km/h, mentre la Jeep Compass si ferma a 188 km/h. La differenza è di circa 62 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la CUPRA Formentor spinge leggermente più forte con 420 Nm rispetto a 345 Nm. La differenza è di circa 75 Nm.

Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la CUPRA Formentor è in misura ridotta più leggera – 1434 kg contro 1667 kg. La differenza è di circa 233 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Jeep Compass offre un po' più spazio – 550 L contro 450 L. Circa 100 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Jeep Compass risulta appena percettibile superiore – fino a 1561 L, circa 56 L in più rispetto alla CUPRA Formentor.

Chi vince la sfida?

La CUPRA Formentor si dimostra domina il confronto e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la CUPRA Formentor è la scelta più equilibrata in questo confronto.

CUPRA Formentor
Jeep Compass

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 42.200 €
Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Formentor

  • Tipo di motore : Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione anteriore
  • Potenza CV : 150 - 333 CV
  • Consumo L/100km : 1.4 - 8.8 L
  • Autonomia elettrica : 117 - 126 km
dettagli

CUPRA Formentor

La Cupra Formentor è un crossover dal carattere sportivo, con linee tese e una presenza su strada che non passa inosservata, pensata per chi cerca guida vivace senza rinunciare alla praticità. L'abitacolo è curato e orientato al guidatore, offrendo comfort e personalità: perfetta per chi vuole emozioni quotidiane senza complicarsi la vita.

dettagli
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Jeep Compass

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Il Jeep Compass è un crossover che miscela linee robuste e comfort urbano, perfetto per chi vuole un aspetto da fuoristrada senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni. È l'auto per chi cerca personalità e versatilità: non pretende di dominare terreni impossibili ma sa farsi voler bene quando la strada si fa più interessante, con un sorriso da esploratore.

dettagli
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220315_J_Compass_e-hybrid_S_009 @ Jeep / Stellantis Media
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Recensioni Jeep Compass

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CUPRA Formentor
Jeep Compass
Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.
Compass @ Jeep / Stellantis Media

Costi e Consumo
Prezzo
42200 - 65800 €
Prezzo
40900 - 51700 €
Consumo L/100km
1.4 - 8.8 L
Consumo L/100km
5.8 - 5.9 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17.50 kWh
Autonomia elettrica
117 - 126 km
Autonomia elettrica
500 km
Capacità della batteria
19.70 kWh
Capacità della batteria
74 kWh
co2
32 - 199 g/km
co2
0 - 133 g/km
Capacità serbatoio
40 - 55 L
Capacità serbatoio
55 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1434 - 1742 kg
Peso a vuoto
1667 - 2198 kg
Capacità bagagliaio
345 - 450 L
Capacità bagagliaio
550 L
Lunghezza
4451 mm
Lunghezza
4552 mm
Larghezza
1839 mm
Larghezza
1928 mm
Altezza
1511 - 1537 mm
Altezza
1675 mm
Capacità massima bagagliaio
1415 - 1505 L
Capacità massima bagagliaio
1561 L
Portata
458 - 526 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
150 - 333 CV
Potenza CV
145 - 213 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.8 - 9 s
Accelerazione 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
Velocità massima
205 - 250 km/h
Velocità massima
180 - 188 km/h
Coppia
250 - 420 Nm
Coppia
230 - 345 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
110 - 245 kW
Potenza kW
107 - 157 kW
Cilindrata
1498 - 1984 cm3
Cilindrata
1199 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G, E, D, F, B
Classe di efficienza CO2
D, A
Marca
CUPRA
Marca
Jeep

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Disponibile anche come Trazione integrale o Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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