Quale modello è più adatto – Citroen Jumpy Transporter o NIO ET7? Confrontiamo per te le prestazioni (177 CV vs 653 CV), la capacità del bagagliaio ( vs 363 L), i consumi (23.60 kWh6.60 L vs 18.50 kWh) e naturalmente il prezzo (37000 € vs 71700 €).
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La Citroen Jumpy Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la NIO ET7 (Berlina) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Citroen Jumpy Transporter offre , mentre la NIO ET7 arriva a 363 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 177 CV della Citroen Jumpy Transporter o i 653 CV della NIO ET7.
Anche nei consumi ci sono differenze: 23.60 kWh6.60 L contro 18.50 kWh. A livello di prezzo, la Citroen Jumpy Transporter parte da 37000 €, mentre la NIO ET7 da 71700 €.
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Il Jumpy Transporter si distingue per la sua versatilità, ideale per le esigenze di trasporto urbano e commerciale. Con un design elegante e funzionale, offre ampi spazi di carico e comfort per i passeggeri. Grazie alla sua maneggevolezza, è perfetto per destreggiarsi nel traffico delle città senza rinunciare alla qualità.
dettagliLa ET7 rappresenta una vera rivoluzione nel mondo delle auto elettriche, combinando un design elegante con una tecnologia all'avanguardia. Questo modello offre un'esperienza di guida unica, grazie a un'ampia gamma di funzionalità intelligenti e a un'ottima autonomia. Con la ET7, gli appassionati di automobili possono finalmente godere di performance elevate senza compromettere la sostenibilità.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
37000 - 62200 €
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Prezzo
71700 - 82400 €
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Consumo L/100km
6.6 - 7.7 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Consumo kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Autonomia elettrica
222 - 328 km
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 - 203 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
70 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
3 - 6
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
1722 - 2188 kg
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Peso a vuoto
2434 - 2454 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
4959 - 5309 mm
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Lunghezza
5101 mm
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Larghezza
1920 mm
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Larghezza
1987 mm
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Altezza
1895 - 1935 mm
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Altezza
1509 mm
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Portata
875 - 1270 kg
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
120 - 177 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.80 s
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Velocità massima
130 - 185 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
260 - 400 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
88 - 130 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1499 - 1997 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
G, F, A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
NIO
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Il Citroën Jumpy Transporter si posiziona come una delle scelte più versatili e pratiche nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Con un design moderno e funzionale, questo modello combina perfettamente capacità di carico e comfort, diventando un alleato indispensabile per professionisti e aziende di ogni settore.
Il Jumpy Transporter è disponibile in diverse configurazioni, inclusi motori diesel e elettrici. Tra le versioni più interessanti troviamo il 2.0 BlueHDi e il 1.5 BlueHDi, con potenze che variano da 120 a 177 CV. Nel segmento elettrico, il Jumpy offre diverse opzioni, come il modello con batteria da 75 kWh, capace di raggiungere un'autonomia di fino a 328 km, rendendolo ideale per le consegne urbane e la mobilità sostenibile.
Il Citroën Jumpy Transporter è progettato per garantire un'eccellente maneggevolezza e prestazioni, anche quando si trasportano carichi pesanti. La potenza del motore può arrivare a 177 CV con un coppia massima di 400 Nm, che permette di affrontare senza difficoltà anche le salite più impegnative. L'accelerazione da 0 a 100 km/h si attesta attorno ai 12 secondi per le versioni più potenti, rendendo il Jumpy rapido e reattivo.
Un altro aspetto fondamentale del Jumpy Transporter è l’efficienza nei consumi. Le versioni diesel si caratterizzano per un consumo medio che varia dai 6.6 ai 7.7 litri per 100 km. Le versioni elettriche, d’altro canto, mostrano un consumo di energia compreso tra 23.6 e 24.7 kWh per 100 km, con un’attenzione particolare alla sostenibilità e alla riduzione delle emissioni di CO2, che nelle versioni diesel si attestano tra i 172 e i 201 g/km.
Il Citroën Jumpy non è solo robusto e performante, ma offre anche un ambiente confortevole per il conducente e i passeggeri. La cabina è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida, che includono il controllo della trazione, l'assistenza alla frenata e la regolazione automatica della velocità. Inoltre, il sistema multimediale offre connettività Bluetooth, USB e compatibilità con smartphone, garantendo che ogni viaggio sia non solo produttivo ma anche piacevole.
Con un’ottima capacità di carico che raggiunge oltre 1300 kg, il Jumpy Transporter dimostra di essere un vero e proprio lavoro di forza. La sua versatilità è ulteriormente accentuata dalla variabilità delle lunghezze e configurazioni della scocca, permettendo di adattarsi facilmente a qualsiasi esigenza lavorativa. La versione Doppelkabine, disponibile in lunghezza standard e lunga, è ideale per chi ha bisogno di trasportare più passeggeri senza sacrificare la capacità di carico.
In sintesi, il Citroën Jumpy Transporter rappresenta un connubio di prestazioni, efficienza e versatilità, perfetto per chi cerca un veicolo commerciale capace di affrontare le sfide quotidiane del lavoro. Con le sue innovative soluzioni tecniche e un design pensato per l’utilizzo pratico, il Jumpy è senza dubbio un'opzione da considerare per le imprese moderne.
Il NIO ET7 si posiziona come una delle berline elettriche più avanzate sul mercato. Con un design elegante e una tecnologia all'avanguardia, questo veicolo rappresenta il futuro della mobilità sostenibile. La NIO ha dimostrato ancora una volta la sua competenza nel settore automotive, proponendo un’auto che combina prestazioni elevate e comfort senza compromessi.
Con una lunghezza di 5101 mm, larghezza di 1987 mm e un’altezza di 1509 mm, il NIO ET7 offre ampio spazio per i passeggeri e un bagagliaio capiente da 363 litri. Gli interni sono progettati con materiali di alta qualità e tecnologie intuitive, creando un’atmosfera di lusso. I cinque posti disponibili garantiscono un comfort ottimale anche per lunghi viaggi, e l'attenzione al dettaglio è evidente in ogni angolo dell'auto.
Il cuore pulsante del NIO ET7 è il suo potente motore elettrico, capace di sviluppare 653 HP e una coppia di 850 Nm. Questo consente al veicolo di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3.8 secondi, offrendo prestazioni emozionanti e dinamiche. La velocità massima raggiungibile è di 200 km/h, garantendo un'esperienza di guida sportiva.
Il NIO ET7 è dotato di una serie di innovazioni che elevano l'esperienza di guida. La berlina presenta un sistema di guida autonoma di livello 3, con tecnologie avanzate di assistenza alla guida, inclusi sensori e radar che monitorano costantemente l’ambiente circostante. Inoltre, il sistema infotainment di NIO offre connettività completa e funzionalità di aggiornamento Over-The-Air, assicurando che i clienti possano godere sempre delle ultime novità software.
Il NIO ET7 è disponibile in diverse versioni, tra cui la Standard Range con una capacità della batteria di 73.5 kWh, che offre un'autonomia di 451 km, e la Long Range con una capacità di 90 kWh, capace di raggiungere fino a 584 km. Queste opzioni permettono ai conducenti di scegliere il modello più adatto alle loro esigenze di viaggio, senza rinunciare alle prestazioni.
Con una classe di efficienza energetica CO2 di classe A, il NIO ET7 si distingue per la sua eccellente praticità ecologica. Grazie alle sue emissioni di CO2 pari a zero, contribuisce significativamente alla riduzione dell'inquinamento atmosferico, rappresentando una scelta responsabile per gli automobilisti attenti all'ambiente.
Il NIO ET7 è molto più di una semplice berlina elettrica; è un manifesto della nuova era della mobilità. Con una combinazione di prestazioni straordinarie, innovazione tecnologica e comfort premium, il NIO ET7 si appresta a cambiare il modo in cui concepiamo la guida. Per chi è alla ricerca di un'auto all'avanguardia, il NIO ET7 è sicuramente una scelta da considerare.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.