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Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Custom confronto

Confronta potenza (180 CV vs 286 CV), bagagliaio e prezzo (38400 € vs 54700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumpy Transporter o Ford Tourneo Custom.

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Custom: le principali differenze

Citroen Jumpy Transporter

  • significativo più economico
  • leggero più efficiente
  • significativo più leggero

Ford Tourneo Custom

  • chiaramente visibile più potenza
  • significativo più efficiente
  • minimo maggiore autonomia elettrica

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Jumpy Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Citroen Jumpy Transporter ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 38400 € , mentre la Ford Tourneo Custom costa 54700 € . La differenza è di circa 16287 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Ford Tourneo Custom si accontenta di 4.10 L ed è quindi significativo più efficiente della Citroen Jumpy Transporter, che consuma 6.20 L. La differenza è di circa 2.10 L ogni 100 km.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Citroen Jumpy Transporter: con 23.60 kWh ogni 100 km, è leggero più efficiente della Ford Tourneo Custom, che consuma 24.10 kWh. La differenza è di circa 0.50 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Ford Tourneo Custom si comporta minimo meglio: raggiunge fino a 339 km, circa 11 km in più rispetto alla Citroen Jumpy Transporter.

Tourneo Custom

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Tourneo Custom ha un vantaggio chiaramente visibile286 CV contro 180 CV. Un incremento di circa 106 CV CV.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Tourneo Custom spinge chiaramente visibile più forte con 630 Nm rispetto a 400 Nm. La differenza è di circa 230 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Ford Tourneo Custom offre chiaramente visibile più posti – 8 contro 6.

Nel peso a vuoto, la Citroen Jumpy Transporter è significativo più leggera – 1722 kg contro 2453 kg. La differenza è di circa 731 kg.

Per capacità di carico massima, la Citroen Jumpy Transporter risulta chiaro superiore – fino a 6100 L, circa 4746 L in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.

Per quanto riguarda la portata utile, la Citroen Jumpy Transporter chiaramente visibile ha la meglio – 1226 kg contro 847 kg. Circa 379 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Citroen Jumpy Transporter si impone di poco nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Custom

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 38.400 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Tipo di motore : Elettrico, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 120 - 180 CV
  • Consumo L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consumo kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomia elettrica : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

La Citroën Jumpy si presenta come un furgone pratico e versatile, con uno stile moderno che non sacrifica la funzionalità pensata per chi lavora. Gli spazi ben studiati e le soluzioni intelligenti la rendono una compagna affidabile per l’uso quotidiano, efficiente e con un tocco di personalità che non guasta.

dettagli

Ford Tourneo Custom

Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.

dettagli
Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Custom

Costi e Consumo

Prezzo
38400 - 62200 €
Prezzo
54700 - 83300 €
Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
Consumo L/100km
4.1 - 8.6 L
Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consumo kWh/100km
24.1 - 26.6 kWh
Autonomia elettrica
222 - 328 km
Autonomia elettrica
49 - 339 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
11.80 kWh
co2
0 - 199 g/km
co2
0 - 226 g/km
Capacità serbatoio
69 L
Capacità serbatoio
55 - 63 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
3 - 6
Sedili
8
Porte
4
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
1722 - 2188 kg
Peso a vuoto
2453 - 2707 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
672 - 819 L
Lunghezza
4959 - 5309 mm
Lunghezza
5050 - 5450 mm
Larghezza
1920 mm
Larghezza
2032 mm
Altezza
1895 - 1935 mm
Altezza
1958 - 1959 mm
Capacità massima bagagliaio
3200 - 6100 L
Capacità massima bagagliaio
1045 - 1354 L
Portata
881 - 1226 kg
Portata
620 - 847 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
120 - 180 CV
Potenza CV
136 - 286 CV
Accelerazione 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
130 - 160 km/h
Velocità massima
-
Coppia
260 - 400 Nm
Coppia
360 - 630 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
88 - 132 kW
Potenza kW
100 - 210 kW
Cilindrata
1499 - 2184 cm3
Cilindrata
1996 - 2488 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A, F, G
Classe di efficienza CO2
G, B, C, A
Marca
Citroen
Marca
Ford
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.