@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Citroen Jumper vs Ford Transit Custom Transporter – Prestazioni, autonomia e consumi a confronto

Due auto, una sfida: Citroen Jumper contro Ford Transit Custom Transporter.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Ford Transit Custom Transporter ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 43400 €, mentre la Citroen Jumper costa 65900 €. La differenza è di circa 22509 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Transit Custom Transporter: con 22.40 kWh ogni 100 km, è in parte più efficiente della Citroen Jumper, che consuma 26.20 kWh. La differenza è di circa 3.80 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Citroen Jumper si comporta chiaramente visibile meglio: raggiunge fino a 424 km, circa 97 km in più rispetto alla Ford Transit Custom Transporter.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Transit Custom Transporter ha un vantaggio minimo286 CV contro 279 CV. Un incremento di circa 7 CV CV.

In termini di velocità massima, la Ford Transit Custom Transporter risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 150 km/h, mentre la Citroen Jumper si ferma a 130 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Custom Transporter spinge leggero più forte con 415 Nm rispetto a 410 Nm. La differenza è di circa 5 Nm.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Ford Transit Custom Transporter offre convincente più posti – 6 contro 3.

Nel peso a vuoto, la Ford Transit Custom Transporter è chiaro più leggera – 1893 kg contro 2865 kg. La differenza è di circa 972 kg.

Per capacità di carico massima, la Citroen Jumper risulta significativo superiore – fino a 17000 L, circa 10200 L in più rispetto alla Ford Transit Custom Transporter.

Per quanto riguarda la portata utile, la Citroen Jumper quasi impercettibile ha la meglio – 1385 kg contro 1332 kg. Circa 53 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Ford Transit Custom Transporter si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Ford Transit Custom Transporter è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 43.400 €
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Tipo di motore : Elettrico, Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 110 - 286 CV
  • Consumo kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Autonomia elettrica : 315 - 327 km

Citroen Jumper

Il Citroën Jumper è l'alfiere del lavoro concreto: spazioso, pratico e progettato per resistere alle giornate più impegnative senza drammi, perfetto per artigiani e imprese che cercano funzionalità senza fronzoli. Non vincerà premi di bellezza, ma offre comfort sorprendente, costi di gestione contenuti e la rassicurante sensazione che il vano di carico possa sopportare tutto quello che gli si mette dentro.

dettagli

Ford Transit Custom Transporter

Il Ford Transit Custom è il fedele compagno di lavoro: pratico, robusto e pensato per chi vive di consegne e cantieri. Non cerca la gloria su strada, ma offre comfort e razionalità quando la giornata si fa lunga, con quel tocco di stile industriale che non guasta.

dettagli
Citroen Jumper
Ford Transit Custom Transporter
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e Consumo

Prezzo
65900 - 69200 €
Prezzo
43400 - 85100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
26.20 kWh
Consumo kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Autonomia elettrica
424 km
Autonomia elettrica
315 - 327 km
Capacità della batteria
97.80 kWh
Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
55 - 63 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3
Sedili
3 - 6
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
2865 - 2940 kg
Peso a vuoto
1893 - 2122 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5998 - 6363 mm
Lunghezza
5050 - 5450 mm
Larghezza
2050 mm
Larghezza
2032 mm
Altezza
2612 - 2850 mm
Altezza
1958 - 1959 mm
Capacità massima bagagliaio
13000 - 17000 L
Capacità massima bagagliaio
5800 - 6800 L
Portata
560 - 1385 kg
Portata
802 - 1332 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico, Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
279 CV
Potenza CV
110 - 286 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Velocità massima
90 - 130 km/h
Velocità massima
110 - 150 km/h
Coppia
410 Nm
Coppia
310 - 415 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
205 kW
Potenza kW
81 - 210 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1996 - 2488 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2023 - 2024
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Ford
La Citroen Jumper è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.