Confronta potenza (180 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (51.600 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Holidays o NIO ET7.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Citroen Holidays è chiaramente più economica – parte da 51.600 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 20.105 €.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO ET7 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 180 CV. Circa 473 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre significativamente più coppia, con 850 Nm contro 400 Nm. La differenza è di circa 450 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO ET7 offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Citroen Holidays è quasi più leggera – 2.338 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 96 kg.
Per la portata utile, Citroen Holidays offre in modo evidente più capacità – 762 kg contro 466 kg. Circa 296 kg di differenza.
NIO ET7 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Citroën Holidays è pensata per chi cerca un compagno di viaggio comodo e senza fronzoli, capace di trasformare anche il percorso più lungo in una mini-vacanza. Con tocchi di stile giocosi, interni pratici e una dose di simpatia francese, è l'auto ideale per chi vuole partire leggero e con il sorriso.
dettagli
La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
51.600 - 54.600 €
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Prezzo
71.700 - 82.400 €
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Consumo L/100km
7 - 7,3 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
185 - 192 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
4
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
4
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Peso a vuoto
2.338 - 2.368 kg
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Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.101 mm
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Larghezza
2.010 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.509 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
732 - 762 kg
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
150 - 180 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
370 - 400 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
110 - 132 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
2.184 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
NIO
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