Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: BYD Seal o Polestar 4?
Negli ultimi anni, il mercato delle auto elettriche ha visto un'importante evoluzione, portando alla nascita di modelli innovativi e accattivanti. Due delle vetture più interessanti oggi sono sicuramente la BYD Seal e la Polestar 4. Confrontiamo questi due modelli per scoprire quale offre le migliori prestazioni eTecnologie per il futuro della mobilità.
La BYD Seal si presenta come una berlina elegante con linee fluide e un design audace che cattura l'attenzione. Con una lunghezza di 4800 mm, larghezza di 1875 mm e altezza di 1460 mm, offre uno spazio interno ben progettato. Anche il bagagliaio da 400 litri mostra un’adeguata capacità per i viaggi.
D'altra parte, la Polestar 4, un SUV di nuova generazione, ha dimensioni superiori, con 4840 mm di lunghezza, 2008 mm di larghezza e 1534 mm di altezza. Il design moderno e distintivo è accentuato da un bagagliaio da ben 526 litri, ideale per famiglie e avventure.
Analizzando le motorizzazioni, la BYD Seal offre due versioni, una con 313 HP e 360 Nm di coppia e una configurazione di potenza massima di 530 HP con 670 Nm di coppia. Entrambe le versioni sono in grado di raggiungere un'autonomia di 570 km e 520 km rispettivamente, con un consumo di energia compreso tra 16,6 e 18,2 kWh/100 km.
La Polestar 4 si distingue con una potenza massima di 544 HP e una coppia impressionante di 686 Nm. Anche con l'impegnativa prestazione di 0-100 km/h in soli 3,8 secondi, l'autonomia è competitiva, con valori di 590 km e 620 km a seconda della motorizzazione. Il consumo di energia è leggermente più alto, oscillando tra i 17,8 e i 18,7 kWh/100 km.
Entrambi i veicoli sono dotati di tecnologie avanzate. La BYD Seal incorpora un sistema di infotainment di ultima generazione, con connettività completa e assistenti virtuali che migliorano l'esperienza dell'utente. I sistemi di assistenza alla guida garantiscono un elevato livello di sicurezza.
La Polestar 4 non è da meno: propone un'interfaccia utente intuitiva, avanzati sistemi di sicurezza e un pacchetto tecnologico che include la guida autonoma di livello 2, portando l'innovazione a un nuovo livello. La gestione della batteria e i sistemi di ricarica rapida sono anche elementi chiave della sua performance.
In sintesi, sia la BYD Seal che la Polestar 4 rappresentano scelte di alta qualità nel panorama delle auto elettriche. La Seal offre una combinazione di design elegante, ottima autonomia e prestazioni solide, ideale per chi cerca una berlina moderna. La Polestar 4, dall'altra parte, si afferma come un SUV versatile e high-tech, orientato verso un pubblico che necessita di spazio e prestazioni eccezionali.
La decisione finale dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di ciascun guidatore, ma è chiaro che entrambe le auto stanno aiutando a definire il futuro della mobilità elettrica.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
BYD Seal ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 48200 €, mentre la Polestar 4 costa 63500 €. La differenza è di circa 15286 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla BYD Seal: con 15.40 kWh ogni 100 km, è leggermente più efficiente della Polestar 4, che consuma 17.80 kWh. La differenza è di circa 2.40 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Polestar 4 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 620 km, circa 50 km in più rispetto alla BYD Seal.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Polestar 4 ha un vantaggio minimo – 544 CV contro 530 CV. Un incremento di circa 14 CV CV.
I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 3.80 s da 0 a 100 km/h.
In termini di velocità massima, la BYD Seal risulta leggero superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Polestar 4 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Polestar 4 spinge minimo più forte con 686 Nm rispetto a 670 Nm. La differenza è di circa 16 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la BYD Seal è un po' più leggera – 1907 kg contro 2230 kg. La differenza è di circa 323 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Polestar 4 offre chiaramente visibile più spazio – 526 L contro 400 L. Circa 126 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la BYD Seal minimo ha la meglio – 473 kg contro 455 kg. Circa 18 kg di differenza.
La BYD Seal si dimostra vince con un piccolo margine e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la BYD Seal è la scelta più equilibrata in questo confronto.
@ BYD Auto / BYD Global Media
La BYD Seal colpisce per il design filante e l'abitacolo ben rifinito, un esercizio di stile che guarda alle rivali europee con ambizione. In strada si mostra silenziosa, reattiva e piena di tecnologia utile: se cercate un'elettrica pratica e senza fronzoli, è un'opzione che mette il buon senso davanti alla moda e magari anche un sorriso al guidatore.
dettagli
@ BYD Auto / BYD Global Media
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La Polestar 4 sorprende per il suo stile deciso e contemporaneo, con linee che fondono l'eleganza di una coupé con la praticità di un SUV e un abitacolo minimale che trasmette qualità nordica. Chi cerca un'elettrica che sappia farsi notare senza rinunciare a comfort e dinamica di guida troverà in questa vettura un'opzione convincente con un pizzico di divertimento quotidiano.
dettagli
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Polestar Automotive Holding
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
48200 - 54300 €
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Prezzo
63500 - 71700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomia elettrica
460 - 570 km
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Autonomia elettrica
590 - 620 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
5
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Peso a vuoto
1907 - 2185 kg
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Peso a vuoto
2230 - 2355 kg
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Capacità bagagliaio
400 L
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Capacità bagagliaio
526 L
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Lunghezza
4800 mm
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Lunghezza
4840 mm
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Larghezza
1875 mm
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Larghezza
2008 mm
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Altezza
1460 mm
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Altezza
1534 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1536 L
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Portata
446 - 473 kg
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Portata
455 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
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Potenza CV
231 - 530 CV
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Potenza CV
272 - 544 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Velocità massima
180 - 220 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
360 - 670 Nm
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Coppia
343 - 686 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
170 - 390 kW
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Potenza kW
200 - 400 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
Polestar
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La BYD Seal è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
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