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BYD Seal vs Polestar 4 – Quale auto è più adatta a te?

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: BYD Seal o Polestar 4?

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Negli ultimi anni, il mercato delle auto elettriche ha visto un'importante evoluzione, portando alla nascita di modelli innovativi e accattivanti. Due delle vetture più interessanti oggi sono sicuramente la BYD Seal e la Polestar 4. Confrontiamo questi due modelli per scoprire quale offre le migliori prestazioni eTecnologie per il futuro della mobilità.

4 @ Polestar Automotive Holding

Design e Abitacolo

La BYD Seal si presenta come una berlina elegante con linee fluide e un design audace che cattura l'attenzione. Con una lunghezza di 4800 mm, larghezza di 1875 mm e altezza di 1460 mm, offre uno spazio interno ben progettato. Anche il bagagliaio da 400 litri mostra un’adeguata capacità per i viaggi.

D'altra parte, la Polestar 4, un SUV di nuova generazione, ha dimensioni superiori, con 4840 mm di lunghezza, 2008 mm di larghezza e 1534 mm di altezza. Il design moderno e distintivo è accentuato da un bagagliaio da ben 526 litri, ideale per famiglie e avventure.

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Motorizzazione e Prestazioni

Analizzando le motorizzazioni, la BYD Seal offre due versioni, una con 313 HP e 360 Nm di coppia e una configurazione di potenza massima di 530 HP con 670 Nm di coppia. Entrambe le versioni sono in grado di raggiungere un'autonomia di 570 km e 520 km rispettivamente, con un consumo di energia compreso tra 16,6 e 18,2 kWh/100 km.

La Polestar 4 si distingue con una potenza massima di 544 HP e una coppia impressionante di 686 Nm. Anche con l'impegnativa prestazione di 0-100 km/h in soli 3,8 secondi, l'autonomia è competitiva, con valori di 590 km e 620 km a seconda della motorizzazione. Il consumo di energia è leggermente più alto, oscillando tra i 17,8 e i 18,7 kWh/100 km.

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Tecnologia e Sicurezza

Entrambi i veicoli sono dotati di tecnologie avanzate. La BYD Seal incorpora un sistema di infotainment di ultima generazione, con connettività completa e assistenti virtuali che migliorano l'esperienza dell'utente. I sistemi di assistenza alla guida garantiscono un elevato livello di sicurezza.

La Polestar 4 non è da meno: propone un'interfaccia utente intuitiva, avanzati sistemi di sicurezza e un pacchetto tecnologico che include la guida autonoma di livello 2, portando l'innovazione a un nuovo livello. La gestione della batteria e i sistemi di ricarica rapida sono anche elementi chiave della sua performance.

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Conclusioni

In sintesi, sia la BYD Seal che la Polestar 4 rappresentano scelte di alta qualità nel panorama delle auto elettriche. La Seal offre una combinazione di design elegante, ottima autonomia e prestazioni solide, ideale per chi cerca una berlina moderna. La Polestar 4, dall'altra parte, si afferma come un SUV versatile e high-tech, orientato verso un pubblico che necessita di spazio e prestazioni eccezionali.

La decisione finale dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di ciascun guidatore, ma è chiaro che entrambe le auto stanno aiutando a definire il futuro della mobilità elettrica.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

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Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

BYD Seal ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 48200 €, mentre la Polestar 4 costa 63500 €. La differenza è di circa 15286 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla BYD Seal: con 15.40 kWh ogni 100 km, è leggermente più efficiente della Polestar 4, che consuma 17.80 kWh. La differenza è di circa 2.40 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Polestar 4 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 620 km, circa 50 km in più rispetto alla BYD Seal.

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Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Polestar 4 ha un vantaggio minimo544 CV contro 530 CV. Un incremento di circa 14 CV CV.

I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 3.80 s da 0 a 100 km/h.

In termini di velocità massima, la BYD Seal risulta leggero superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Polestar 4 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Polestar 4 spinge minimo più forte con 686 Nm rispetto a 670 Nm. La differenza è di circa 16 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la BYD Seal è un po' più leggera – 1907 kg contro 2230 kg. La differenza è di circa 323 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Polestar 4 offre chiaramente visibile più spazio – 526 L contro 400 L. Circa 126 L di differenza.

Per quanto riguarda la portata utile, la BYD Seal minimo ha la meglio – 473 kg contro 455 kg. Circa 18 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La BYD Seal si dimostra vince con un piccolo margine e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la BYD Seal è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 48.200 €
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BYD Seal

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 231 - 530 CV
  • Consumo kWh/100km : 15.4 - 18.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 460 - 570 km

BYD Seal

La BYD Seal colpisce per il design filante e l'abitacolo ben rifinito, un esercizio di stile che guarda alle rivali europee con ambizione. In strada si mostra silenziosa, reattiva e piena di tecnologia utile: se cercate un'elettrica pratica e senza fronzoli, è un'opzione che mette il buon senso davanti alla moda e magari anche un sorriso al guidatore.

dettagli

Polestar 4

La Polestar 4 sorprende per il suo stile deciso e contemporaneo, con linee che fondono l'eleganza di una coupé con la praticità di un SUV e un abitacolo minimale che trasmette qualità nordica. Chi cerca un'elettrica che sappia farsi notare senza rinunciare a comfort e dinamica di guida troverà in questa vettura un'opzione convincente con un pizzico di divertimento quotidiano.

dettagli
BYD Seal
Polestar 4
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Costi e Consumo

Prezzo
48200 - 54300 €
Prezzo
63500 - 71700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
Autonomia elettrica
460 - 570 km
Autonomia elettrica
590 - 620 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
4
Porte
5
Peso a vuoto
1907 - 2185 kg
Peso a vuoto
2230 - 2355 kg
Capacità bagagliaio
400 L
Capacità bagagliaio
526 L
Lunghezza
4800 mm
Lunghezza
4840 mm
Larghezza
1875 mm
Larghezza
2008 mm
Altezza
1460 mm
Altezza
1534 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1536 L
Portata
446 - 473 kg
Portata
455 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
231 - 530 CV
Potenza CV
272 - 544 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
Velocità massima
180 - 220 km/h
Velocità massima
200 km/h
Coppia
360 - 670 Nm
Coppia
343 - 686 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
170 - 390 kW
Potenza kW
200 - 400 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2023 - 2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BYD
Marca
Polestar
Quali tipi di trazione sono disponibili per la BYD Seal?

La BYD Seal è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.