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BYD Seal U vs XPeng G9 – Prestazioni, autonomia e consumi a confronto

Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – BYD Seal U o XPeng G9?

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Confronto Tra Innovazione e Prestazioni: BYD Seal U vs XPeng G9

Nel panorama delle vetture elettriche e ibride plugin, due modelli si stanno distinguendo per innovazione, potenza e design: il BYD Seal U e l'XPeng G9. Entrambi i SUV offrono soluzioni tecnologiche all'avanguardia e prestazioni eccezionali, ma con caratteristiche tecniche ben distinte. Andiamo a scoprire le peculiarità di ciascun modello.

G9 @ XPeng Motors

Design e Spazio Interno

Il BYD Seal U e l'XPeng G9 presentano un design moderno, con linee fluide e dettagli curati. Il Seal U misura fino a 4785 mm di lunghezza, mentre il G9 arriva a 4891 mm, rendendolo leggermente più lungo. Entrambi i SUV offrono ampio spazio all'interno, comodi per cinque passeggeri. Il G9 si distingue per un bagagliaio più capiente, con un volume di 660 litri rispetto ai 552 litri del Seal U, ideale per chi ha bisogno di maggiore capacità di carico.

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Prestazioni e Autonomia

Sul fronte delle prestazioni, il BYD Seal U offre diverse motorizzazioni sia ibride plug-in che totalmente elettriche, con una potenza che varia da 218 a 324 CV. L'accelerazione 0-100 km/h si attesta tra 5,9 e 9,6 secondi, a seconda della versione scelta. In modalità 100% elettrica, offre un'autonomia massima di 500 km.

L'XPeng G9, d'altro canto, si concentra esclusivamente su motorizzazioni elettriche, con versioni da 313 a 551 CV. Può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi nella versione più potente e assicura un'autonomia che raggiunge i 570 km grazie alla batteria da 93,1 kWh.

G9 @ XPeng Motors

Efficienza e Consumi

Entrambi i modelli vantano eccellenti classificazioni di efficienza energetica. Il BYD Seal U, grazie alla sua variante ibrida, offre consumi di carburante che variano da 0,9 a 1,2 litri per 100 km e consumi elettrici che vanno da 19,9 a 20,5 kWh per 100 km. L'XPeng G9, completamente elettrico, presenta consumi leggermente inferiori, da 19,4 a 21,3 kWh per 100 km, sottolineando il suo impegno verso una mobilità sostenibile.

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Sicurezza e Tecnologia

In termini di sicurezza e tecnologia, entrambi i SUV non deludono. Il BYD Seal U è dotato di sistemi avanzati di assistenza alla guida e infotainment di ultima generazione. L'XPeng G9 spinge ulteriormente sull'innovazione, con funzionalità avanzate di guida autonoma e un sofisticato sistema di interfaccia utente basato sull'intelligenza artificiale.

G9 @ XPeng Motors

Conclusioni

Il BYD Seal U e l'XPeng G9 rappresentano due eccellenti scelte nel segmento dei SUV elettrici e ibridi, ognuno con i suoi punti di forza. Il Seal U offre la flessibilità dell'ibrido plug-in, mentre il G9 si distingue per l'eccezionale prestazione elettrica pura. La scelta tra questi due modelli dipenderà dalle esigenze individuali di autonomia, capacità di carico e preferenze tecnologiche.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

BYD Seal U ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 41000 €, mentre la XPeng G9 costa 61100 €. La differenza è di circa 20104 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla XPeng G9: con 18.40 kWh ogni 100 km, è quasi impercettibile più efficiente della BYD Seal U, che consuma 19.90 kWh. La differenza è di circa 1.50 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la XPeng G9 si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 585 km, circa 85 km in più rispetto alla BYD Seal U.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la XPeng G9 ha un vantaggio significativo575 CV contro 324 CV. Un incremento di circa 251 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la XPeng G9 è netto più veloce – completa lo sprint in 4.20 s, contro 5.90 s della BYD Seal U. Circa 1.70 s di differenza.

In termini di velocità massima, la XPeng G9 risulta minimo superiore – raggiunge 200 km/h, mentre la BYD Seal U si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la XPeng G9 spinge percettibile più forte con 695 Nm rispetto a 550 Nm. La differenza è di circa 145 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la BYD Seal U è in misura ridotta più leggera – 1940 kg contro 2210 kg. La differenza è di circa 270 kg.

Per capacità del bagagliaio, la XPeng G9 offre leggermente più spazio – 660 L contro 552 L. Circa 108 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la XPeng G9 risulta appena percettibile superiore – fino a 1576 L, circa 111 L in più rispetto alla BYD Seal U.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la XPeng G9 si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 61.100 €
G9 @ XPeng Motors

XPeng G9

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 351 - 575 CV
  • Consumo kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomia elettrica : 502 - 585 km

BYD Seal U

5 (1)
valuta

La BYD Seal U è un'auto che punta a far innamorare con il suo design pulito e un abitacolo pensato per il comfort quotidiano, senza volersi complicare la vita con fronzoli inutili. Ideale per chi cerca un'elettrica pratica ma con personalità, sa farsi notare in città pur rimanendo sorprendentemente facile da vivere.

dettagli

XPeng G9

4.5 (2)
valuta

La XPeng G9 arriva con un design che non passa inosservato e un'abitabilità pensata per far sentire ogni passeggero coccolato. Per chi cerca tecnologia a bordo, comfort e una guida senza fronzoli, è una proposta intrigante da provare prima di decidere.

dettagli
BYD Seal U
XPeng G9
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media
G9 @ XPeng Motors

Costi e Consumo

Prezzo
41000 - 47700 €
Prezzo
61100 - 74400 €
Consumo L/100km
0.4 - 1.2 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomia elettrica
70 - 500 km
Autonomia elettrica
502 - 585 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
78.2 - 92.2 kWh
co2
0 - 26 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
60 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1940 - 2147 kg
Peso a vuoto
2210 - 2395 kg
Capacità bagagliaio
425 - 552 L
Capacità bagagliaio
660 L
Lunghezza
4775 - 4785 mm
Lunghezza
4891 mm
Larghezza
1890 mm
Larghezza
1937 mm
Altezza
1668 - 1670 mm
Altezza
1670 - 1680 mm
Capacità massima bagagliaio
1440 - 1465 L
Capacità massima bagagliaio
1576 L
Portata
410 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
218 - 324 CV
Potenza CV
351 - 575 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Velocità massima
170 - 180 km/h
Velocità massima
200 km/h
Coppia
300 - 550 Nm
Coppia
465 - 695 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
160 - 238 kW
Potenza kW
258 - 423 kW
Cilindrata
1497 - 1498 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
B, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BYD
Marca
XPeng
Quali tipi di trazione sono disponibili per la BYD Seal U?

La BYD Seal U è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.