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BYD Seal U vs Maxus Deliver 5 confronto

Confronta potenza (324 CV vs 163 CV), bagagliaio e prezzo (41.000 € vs 47.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Seal U o Maxus Deliver 5.

BYD Seal U vs Maxus Deliver 5: le principali differenze

BYD Seal U

4,3 (11 Recensioni)
valuta
  • leggermente più economico
  • significativamente più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • in modo evidente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Maxus Deliver 5

  • marginalmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Seal U

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

BYD Seal U è leggermente più economica – parte da 41.000 € , mentre Maxus Deliver 5 costa 47.600 € . La differenza è di circa 6.569 €.

Nel consumo elettrico, BYD Seal U è considerevolmente più efficiente: consuma 12,1 kWh/100km contro i 21 kWh/100km della Maxus Deliver 5. La differenza è di circa 8,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BYD Seal U offre in modo evidente più autonomia: fino a 500 km, circa 165 km in più rispetto alla Maxus Deliver 5.

Deliver 5

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, BYD Seal U offre significativamente più potenza – 324 CV contro 163 CV. Circa 161 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BYD Seal U è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 5,9 s, contro 10,7 s della Maxus Deliver 5. Circa 4,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Seal U offre nettamente più coppia, con 550 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 310 Nm.

Seal U

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Maxus Deliver 5 offre più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, Maxus Deliver 5 è marginalmente più leggera – 1.925 kg contro 1.940 kg. La differenza è di circa 15 kg.

Per la portata utile, Maxus Deliver 5 offre nettamente più capacità – 1.190 kg contro 410 kg. Circa 780 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Seal U vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 41.000 €
Seal U

BYD Seal U

  • Tipo di motore Elettrico, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 218 - 324 CV
  • Consumo kWh/100km 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 70 - 500 km
dettagli

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BYD Seal U
Maxus Deliver 5

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BYD Seal U

La BYD Seal U è una berlina elettrica dal design moderno e filante, pensata per offrire un mix convincente di comfort e dinamica di guida. All'interno propone un abitacolo curato con materiali di qualità e tecnologie orientate al conducente, ideale per chi cerca un'auto elettrica pratica ma con carattere.

dettagli
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Recensioni BYD Seal U

4.3 (11 Recensioni)
valuta
Tomi
17 giu 2026, 18:32:35

Ottimo rapporto qualità-prezzo.
Alcuni piccoli bug del software, come succede ormai in tutte le auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Maxus Deliver 5

Il Maxus Deliver 5 è un furgone pratico e concreto, pensato per chi lavora duro ma pretende anche un po' di comfort quotidiano. Spazioso e facile da guidare in città, offre soluzioni intelligenti per il carico e si comporta da vero alleato affidabile quando la giornata si fa lunga.

dettagli
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Recensioni Maxus Deliver 5

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BYD Seal U
Maxus Deliver 5

Costi e Consumo
Prezzo
41.000 - 47.700 €
Prezzo
47.600 - 50.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21 - 22,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
70 - 500 km
Autonomia elettrica
321 - 335 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 71 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
5
Sedili
3 - 6
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.940 - 2.147 kg
Peso a vuoto
1.925 - 2.085 kg
Capacità bagagliaio
425 - 552 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.890 mm
Larghezza
1.874 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
410 kg
Portata
1.025 - 1.190 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
218 - 324 CV
Potenza CV
163 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accelerazione 0-100km/h
10,7 - 11 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
300 - 550 Nm
Coppia
240 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
160 - 238 kW
Potenza kW
120 kW
Cilindrata
1.497 - 1.498 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
A, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BYD
Marca
Maxus
Che opzioni di trazione offre BYD Seal U?

BYD Seal U è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

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