Due auto, una sfida: BYD ETP3 contro Kia Niro.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Kia Niro ha un vantaggio quasi impercettibile nel prezzo – parte da 34800 €, mentre la BYD ETP3 costa 37800 €. La differenza è di circa 2974 €.
Per quanto riguarda l’autonomia, la BYD ETP3 si comporta chiaro meglio: raggiunge fino a 233 km, circa 171 km in più rispetto alla Kia Niro.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Kia Niro ha un vantaggio notevole – 180 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 44 CV CV.
In termini di velocità massima, la Kia Niro risulta convincente superiore – raggiunge 185 km/h, mentre la BYD ETP3 si ferma a 100 km/h. La differenza è di circa 85 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Kia Niro spinge notevole più forte con 265 Nm rispetto a 180 Nm. La differenza è di circa 85 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la Kia Niro offre chiaro più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, la Kia Niro è un po' più leggera – 1474 kg contro 1640 kg. La differenza è di circa 166 kg.
Per capacità di carico massima, la BYD ETP3 risulta significativo superiore – fino a 3500 L, circa 2055 L in più rispetto alla Kia Niro.
Per quanto riguarda la portata utile, la BYD ETP3 convincente ha la meglio – 780 kg contro 466 kg. Circa 314 kg di differenza.
La Kia Niro si dimostra vince con un piccolo margine e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Kia Niro è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La BYD ETP3 sorprende per il mix tra tecnologia avanzata e un design che non passa inosservato, offrendo un'esperienza di guida pensata per chi cerca praticità e stile. In città si muove con sicurezza e in autostrada resta composta, strizzando l'occhio al portafoglio senza far rimpiangere il comfort.
dettagliLa Kia Niro è un crossover pratico e brioso, pensato per chi vuole spazio e consumi contenuti senza rinunciare a un design moderno e discreto. A suo agio sia in città sia nei viaggi, garantisce una guida rilassata, interni funzionali e una personalità che fa sembrare intelligente la scelta dell'acquirente — oltre a risparmiare qualche fastidio al portafoglio.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
37800 €
|
Prezzo
34800 - 46200 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
233 km
|
Autonomia elettrica
57 - 62 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
37 - 42 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
2
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1640 kg
|
Peso a vuoto
1474 - 1594 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
348 - 451 L
|
|
Lunghezza
4460 mm
|
Lunghezza
4420 mm
|
|
Larghezza
1720 mm
|
Larghezza
1825 mm
|
|
Altezza
1875 mm
|
Altezza
1545 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
3500 L
|
Capacità massima bagagliaio
1342 - 1445 L
|
|
Portata
780 kg
|
Portata
466 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
-
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
136 CV
|
Potenza CV
138 - 180 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Velocità massima
100 km/h
|
Velocità massima
170 - 185 km/h
|
|
Coppia
180 Nm
|
Coppia
265 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
100 kW
|
Potenza kW
102 - 132 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1580 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
C, B
|
|
Marca
BYD
|
Marca
Kia
|
Viene offerta con Trazione posteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.