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BYD Atto 2 vs Skoda Epiq confronto

Confronta potenza (212 CV vs 211 CV), bagagliaio e prezzo (36.900 € vs 26.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Atto 2 o Skoda Epiq.

BYD Atto 2 vs Skoda Epiq: le principali differenze

BYD Atto 2

4,8 (5 Recensioni)
valuta
  • appena più potenza
  • quasi più leggero
dettagli

Skoda Epiq

  • chiaramente più economico
  • in parte più efficiente
  • appena maggiore autonomia elettrica
  • marginalmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Atto 2

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Skoda Epiq è chiaramente più economica – parte da 26.600 € , mentre BYD Atto 2 costa 36.900 € . La differenza è di circa 10.345 €.

Nel consumo elettrico, Skoda Epiq è in parte più efficiente: consuma 13,7 kWh/100km contro i 15,8 kWh/100km della BYD Atto 2. La differenza è di circa 2,1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Skoda Epiq offre appena più autonomia: fino a 440 km, circa 10 km in più rispetto alla BYD Atto 2.

Epiq

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, BYD Atto 2 offre appena più potenza – 212 CV contro 211 CV. Circa 1 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Skoda Epiq è marginalmente più veloce – completa lo sprint in 7,1 s, contro 7,5 s della BYD Atto 2. Circa 0,4 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Atto 2 offre marginalmente più coppia, con 310 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

Atto 2

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BYD Atto 2 è quasi più leggera – 1.510 kg contro 1.625 kg. La differenza è di circa 115 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Skoda Epiq offre quasi più spazio – 475 L contro 450 L. Circa 25 L di differenza.

Per la portata utile, BYD Atto 2 offre marginalmente più capacità – 490 kg contro 455 kg. Circa 35 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Skoda Epiq conquista la vittoria con un margine chiaro nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 26.600 €
Epiq

Skoda Epiq

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 116 - 211 CV
  • Consumo kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 310 - 440 km
dettagli

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BYD Atto 2
Skoda Epiq

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BYD Atto 2

Il BYD Atto 2 è un crossover elettrico compatto dal design distintivo, orientato a chi cerca abitabilità, comfort e una dotazione tecnologica moderna per l'uso quotidiano. In guida si mostra semplice e rilassato, con spazi pratici e un rapporto qualità-prezzo interessante rispetto alle alternative della sua categoria.

dettagli
atto2 Kopie
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Recensioni BYD Atto 2

4.8 (5 Recensioni)
valuta
Carlos Aguilar
5 feb 2026, 13:15:18

Ho percorso 6000 km e sono entusiasta. Non ho provato altre elettriche, ma con la BYD Atto 2 mi trovo benissimo. È vero che non faccio viaggi lunghi: uso l’auto in città e nei dintorni, circa 100 o 150 km al giorno, e davvero va tutto molto bene. Quando arriverò a 300.000 km ve lo racconterò. ahah

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Skoda Epiq

La Skoda Epiq si presenta con un design moderno e linee pulite, offrendo un abitacolo spazioso e confortevole pensato per l'uso quotidiano. È una vettura pratica e affidabile, con interni funzionali e tecnologia orientata a semplificare la guida.

dettagli
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Recensioni Skoda Epiq

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BYD Atto 2
Skoda Epiq

Costi e Consumo
Prezzo
36.900 - 43.000 €
Prezzo
26.600 - 36.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
40 - 430 km
Autonomia elettrica
310 - 440 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 72 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.510 - 1.720 kg
Peso a vuoto
1.625 - 1.642 kg
Capacità bagagliaio
425 - 450 L
Capacità bagagliaio
475 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.830 mm
Larghezza
1.798 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
420 - 490 kg
Portata
438 - 455 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
166 - 212 CV
Potenza CV
116 - 211 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Accelerazione 0-100km/h
7,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
310 Nm
Coppia
267 - 290 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
122 - 156 kW
Potenza kW
85 - 155 kW
Cilindrata
1.498 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
B, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BYD
Marca
Skoda
BYD Atto 2 è disponibile con diversi tipi di trazione?

BYD Atto 2 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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