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BMW 3 Series Touring vs BYD Seal U confronto

Confronta potenza (530 CV vs 324 CV), bagagliaio e prezzo (49100 € vs 41000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW 3 Series Touring o BYD Seal U.

BMW 3 Series Touring vs BYD Seal U: le principali differenze

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Recensioni)
valuta
  • evidente più potenza
  • chiaro più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più leggero

BYD Seal U

4 (6 Recensioni)
valuta
  • leggermente più economico
  • netto maggiore autonomia elettrica
  • leggero più spazio nel bagagliaio

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

3 Series Touring

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

BYD Seal U ha un vantaggio leggermente nel prezzo – parte da 41000 € , mentre la BMW 3 Series Touring costa 49100 € . La differenza è di circa 8109 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la BYD Seal U si comporta netto meglio: raggiunge fino a 500 km, circa 403 km in più rispetto alla BMW 3 Series Touring.

Seal U

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la BMW 3 Series Touring ha un vantaggio evidente530 CV contro 324 CV. Un incremento di circa 206 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la BMW 3 Series Touring è chiaro più veloce – completa lo sprint in 3.60 s, contro 5.90 s della BYD Seal U. Circa 2.30 s di differenza.

In termini di velocità massima, la BMW 3 Series Touring risulta chiaramente visibile superiore – raggiunge 250 km/h, mentre la BYD Seal U si ferma a 175 km/h. La differenza è di circa 75 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW 3 Series Touring spinge evidente più forte con 700 Nm rispetto a 550 Nm. La differenza è di circa 150 Nm.

3 Series Touring

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la BMW 3 Series Touring è in parte più leggera – 1650 kg contro 1940 kg. La differenza è di circa 290 kg.

Per capacità del bagagliaio, la BYD Seal U offre leggero più spazio – 552 L contro 500 L. Circa 52 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la BMW 3 Series Touring risulta quasi impercettibile superiore – fino a 1510 L, circa 70 L in più rispetto alla BYD Seal U.

Per quanto riguarda la portata utile, la BMW 3 Series Touring evidente ha la meglio – 520 kg contro 410 kg. Circa 110 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BMW 3 Series Touring è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

BMW 3 Series Touring
BYD Seal U

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 49.100 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Diesel, Benzina, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 150 - 530 CV
  • Consumo L/100km : 2.5 - 10.3 L
  • Autonomia elettrica : 91 - 97 km

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Recensioni)
valuta

La BMW Serie 3 Touring unisce la sportività tipica della berlina con la praticità di una station wagon, offrendo una guida coinvolgente e uno stile che non passa inosservato. Se cercate una compagna di viaggio elegante, capiente e capace di divertirvi senza rinunciare al comfort, questa wagon tedesca mette d'accordo amante delle curve e famiglia.

dettagli

BYD Seal U

4 (6 Recensioni)
valuta

La BYD Seal U è un'auto che punta a far innamorare con il suo design pulito e un abitacolo pensato per il comfort quotidiano, senza volersi complicare la vita con fronzoli inutili. Ideale per chi cerca un'elettrica pratica ma con personalità, sa farsi notare in città pur rimanendo sorprendentemente facile da vivere.

dettagli
BMW 3 Series Touring
BYD Seal U

Costi e Consumo

Prezzo
49100 - 109900 €
Prezzo
41000 - 47700 €
Consumo L/100km
2.5 - 10.3 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
Autonomia elettrica
91 - 97 km
Autonomia elettrica
70 - 500 km
Capacità della batteria
19.50 kWh
Capacità della batteria
-
co2
57 - 233 g/km
co2
0 - 71 g/km
Capacità serbatoio
40 - 59 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1650 - 2025 kg
Peso a vuoto
1940 - 2147 kg
Capacità bagagliaio
410 - 500 L
Capacità bagagliaio
425 - 552 L
Lunghezza
4713 - 4714 mm
Lunghezza
4785 mm
Larghezza
1827 - 1903 mm
Larghezza
1890 mm
Altezza
1440 - 1448 mm
Altezza
1668 mm
Capacità massima bagagliaio
1420 - 1510 L
Capacità massima bagagliaio
1440 L
Portata
430 - 520 kg
Portata
410 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Benzina, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
150 - 530 CV
Potenza CV
218 - 324 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.6 - 8.8 s
Accelerazione 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Velocità massima
213 - 250 km/h
Velocità massima
175 km/h
Coppia
250 - 700 Nm
Coppia
300 - 550 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Numero di cilindri
4
Potenza kW
110 - 390 kW
Potenza kW
160 - 238 kW
Cilindrata
1995 - 2998 cm3
Cilindrata
1497 - 1498 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024 - 2026
Classe di efficienza CO2
D, E, F, G, B
Classe di efficienza CO2
A, B
Marca
BMW
Marca
BYD
La BMW 3 Series Touring è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.