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BMW Serie 2 Active Tourer vs VW ID.3 confronto

Confronta potenza (326 CV vs 231 CV), bagagliaio e prezzo (37.700 € vs 34.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW Serie 2 Active Tourer o VW ID.3.

BMW Serie 2 Active Tourer vs VW ID.3: le principali differenze

BMW Serie 2 Active Tourer

4,1 (2 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più leggero
  • un po' più spazio nel bagagliaio
dettagli

VW ID.3

4,8 (6 Recensioni)
valuta
  • appena più economico
  • nettamente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Serie 2 Active Tourer

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

VW ID.3 è appena più economica – parte da 34.900 € , mentre BMW Serie 2 Active Tourer costa 37.700 € . La differenza è di circa 2.824 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID.3 offre nettamente più autonomia: fino a 629 km, circa 547 km in più rispetto alla BMW Serie 2 Active Tourer.

ID.3

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, BMW Serie 2 Active Tourer offre visibilmente più potenza – 326 CV contro 231 CV. Circa 95 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW Serie 2 Active Tourer è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 5,5 s, contro 7,1 s della VW ID.3. Circa 1,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW Serie 2 Active Tourer offre chiaramente più coppia, con 477 Nm contro 350 Nm. La differenza è di circa 127 Nm.

Serie 2 Active Tourer

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BMW Serie 2 Active Tourer è in modo evidente più leggera – 1.545 kg contro 1.885 kg. La differenza è di circa 340 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BMW Serie 2 Active Tourer offre un po' più spazio – 470 L contro 383 L. Circa 87 L di differenza.

Per la portata utile, BMW Serie 2 Active Tourer offre quasi più capacità – 505 kg contro 464 kg. Circa 41 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID.3 vince con un piccolo margine nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.900 €
ID.3

VW ID.3

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 170 - 231 CV
  • Consumo kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 410 - 629 km
dettagli

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BMW Serie 2 Active Tourer
VW ID.3

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BMW Serie 2 Active Tourer

La BMW Serie 2 Active Tourer reinventa il concetto di monovolume con un tocco premium, offrendo interni curati e una guida sorprendentemente vivace per la categoria. Ideale per famiglie che non vogliono rinunciare allo stile, è pratica negli spazi urbani e sa trasformare le corse quotidiane in un piccolo piacere.

dettagli
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P90305281_highRes_the-new-bmw-2-series
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Recensioni BMW Serie 2 Active Tourer

4.1 (2 Recensioni)
valuta
Reucherand
16 mag 2026, 19:45:01

Ibrida, consumi contenuti per chilometro. È un’ottima auto
Morbida, poco rumorosa, piacevole da guidare. Consumo termico 2,9 l/100 km.
Potente, permette di sorpassare rapidamente senza correre rischi. Un neo non trascurabile: la navigazione non è precisa come Waze, impiega molto tempo a cercare gli indirizzi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

VW ID.3

La Volkswagen ID.3 è una compatta elettrica pensata per l'uso quotidiano, che unisce praticità e piacere di guida in città e fuori. Gli interni privilegiano un design moderno e digitale, offrendo comfort e semplicità d'uso a chi cerca una scelta sostenibile senza rinunciare a personalità.

dettagli
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Recensioni VW ID.3

4.8 (6 Recensioni)
valuta
Ivan
9 mag 2026, 22:40:42

Sostanza, e rete di supporto completa

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Ivan
9 mag 2026, 22:37:57

Più sostanza e non credo troppo ai consumi più di Tesla. Le vetture elettriche vanno guidate in maniera diversa da modello a modello per ottenere la miglior efficienza… Quindi nei vari test la differenza maggiore la fa il guidatore…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Pennings
6 mag 2026, 08:03:27

ID.3 prende meno vento. È più piacevole, soprattutto in autostrada.
Inoltre: più parsimonioso, più leggero e con la stessa altezza d'ingresso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Mr C Blagdon
14 gen 2026, 12:07:54

Ottimo tuttofare, abitacolo sorprendentemente spazioso. Rapido e raffinato. Non c'è abbastanza spazio nel bagagliaio per una bici; avrebbe bisogno di un po' più di altezza da terra.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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BMW Serie 2 Active Tourer
VW ID.3

Costi e Consumo
Prezzo
37.700 - 58.000 €
Prezzo
34.900 - 48.800 €
Consumo L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
82 km
Autonomia elettrica
410 - 629 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
65 - 140 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Monovolume
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.545 - 1.920 kg
Peso a vuoto
1.885 - 1.966 kg
Capacità bagagliaio
406 - 470 L
Capacità bagagliaio
383 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.824 mm
Larghezza
1.809 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
465 - 505 kg
Portata
422 - 464 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
122 - 326 CV
Potenza CV
170 - 231 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
7,1 - 8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 477 Nm
Coppia
350 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
90 - 240 kW
Potenza kW
125 - 170 kW
Cilindrata
1.499 - 1.998 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
E, D, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BMW
Marca
VW
Che opzioni di trazione offre BMW Serie 2 Active Tourer?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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