VS

Audi e-tron GT vs Renault R5 confronto

Confronta potenza (843 CV vs 540 CV), bagagliaio e prezzo (111.600 € vs 28.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi e-tron GT o Renault R5.

Audi e-tron GT vs Renault R5: le principali differenze

Audi e-tron GT

  • notevolmente più potenza
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in una certa misura più spazio nel bagagliaio

Renault R5

5 (1 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • notevolmente più efficiente
  • chiaramente più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

e-tron GT

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Renault R5 è chiaramente più economica – parte da 28.600 € , mentre Audi e-tron GT costa 111.600 € . La differenza è di circa 83.042 €.

Nel consumo elettrico, Renault R5 è notevolmente più efficiente: consuma 14,8 kWh/100km contro i 17,9 kWh/100km della Audi e-tron GT. La differenza è di circa 3,1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Audi e-tron GT offre visibilmente più autonomia: fino a 617 km, circa 212 km in più rispetto alla Renault R5.

R5

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Audi e-tron GT offre notevolmente più potenza843 CV contro 540 CV. Circa 303 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Audi e-tron GT è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 2,9 s, contro 3,5 s della Renault R5. Circa 0,6 s di differenza.

In velocità massima, la Renault R5 raggiunge appena più velocità – arriva a 270 km/h, mentre Audi e-tron GT si ferma a 250 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault R5 offre nettamente più coppia, con 4.800 Nm contro 1.027 Nm. La differenza è di circa 3.773 Nm.

e-tron GT

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Renault R5 offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Renault R5 è chiaramente più leggera – 1.447 kg contro 2.355 kg. La differenza è di circa 908 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Audi e-tron GT offre in una certa misura più spazio – 405 L contro 326 L. Circa 79 L di differenza.

Per la portata utile, Audi e-tron GT offre un po' più capacità – 485 kg contro 418 kg. Circa 67 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault R5 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.600 €
R5

Renault R5

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 122 - 540 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 307 - 405 km
Audi e-tron GT
Renault R5

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT è una gran turismo elettrica che combina linee scolpite da coupé con un abitacolo raffinato che parla il linguaggio del lusso. Alla guida sorprende per la sua prontezza e precisione, regalando emozioni e convincendo anche chi pensava che l'elettrico non potesse essere divertente.

dettagli

Renault R5

La R5 è una piccola icona francese che unisce charme vintage e pragmatismo urbano, capace di farsi notare in città e di conquistare il cuore degli appassionati. A bordo colpisce per l'uso intelligente dello spazio e per una personalità giocosa che invita a metterla alla prova con un sorriso, ideale per chi vuole stile senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
Audi e-tron GT
Renault R5

Costi e Consumo

Prezzo
111.600 - 164.500 €
Prezzo
28.600 - 164.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
582 - 617 km
Autonomia elettrica
307 - 405 km
Capacità della batteria
97 kWh
Capacità della batteria
40 - 52 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Coupé
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
4
Sedili
2 - 5
Porte
4
Porte
3 - 5
Peso a vuoto
2.355 - 2.395 kg
Peso a vuoto
1.447 - 1.524 kg
Capacità bagagliaio
350 - 405 L
Capacità bagagliaio
326 L
Lunghezza
4.997 - 5.004 mm
Lunghezza
3.922 - 4.080 mm
Larghezza
1.964 mm
Larghezza
1.744 - 2.030 mm
Altezza
1.379 - 1.394 mm
Altezza
1.380 - 1.498 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.106 L
Portata
455 - 485 kg
Portata
396 - 418 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
Potenza CV
503 - 843 CV
Potenza CV
122 - 540 CV
Accelerazione 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accelerazione 0-100km/h
3,5 - 9 s
Velocità massima
245 - 250 km/h
Velocità massima
150 - 270 km/h
Coppia
625 - 1.027 Nm
Coppia
225 - 4.800 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
370 - 620 kW
Potenza kW
90 - 397 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2.025 - 2.027
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Audi
Marca
Renault
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.