Maxus Deliver 3 Furgone - da 40.200 €

3.7 (1 Recensioni)
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La Maxus Deliver 3 è un furgone pratico e moderno, pensato per chi lavora tanto ma non vuole rinunciare a comfort e connettività. Robusto, efficiente e dal prezzo competitivo, si propone come il compagno di lavoro che non si lamenta mai — e per chi corre tra cantieri e consegne è già un bel risparmio di tempo e nervi.

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40.247 €
Deliver 3

Maxus Deliver 3

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 160 CV
  • Consumo kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 269 km

Design & Presenza

Il Maxus Deliver 3 si presenta con un look funzionale e squadrato, pensato per l'uso professionale più che per far colpo in salotto. Le proporzioni danno sostanza alla presenza su strada: con i suoi 4.555 mm di lunghezza, 1.780 mm di larghezza e 1.900 mm di altezza è compatto nei parcheggi ma capiente nei carichi. Tra le versioni attuali figura la eDeliver 3 Kastenwagen L1 con batteria da 50 kWh, motore da 160 CV e autonomia dichiarata di 269 km, che la posiziona come un veicolo elettrico pensato per il lavoro quotidiano.

Abitacolo pratico, senza fronzoli

L'abitacolo è pragmatico e focalizzato sulla funzionalità: due sedili, materiali resistenti e comandi essenziali per un uso intenso e frequente. Gli spazi sono ottimizzati per il lavoro quotidiano con vani portaoggetti e pulsanti ben disposti, valore apprezzato nelle flotte dove la semplicità fa risparmiare tempo. La qualità percepita è adeguata alla categoria: non è un salotto di lusso ma gli elementi soggetti a usura sembrano ben protetti e facili da pulire.

Spazio che lavora per l'azienda

Il vano di carico offre 4.800 litri di capacità e fino a 970 kg di portata utile, numeri che lo rendono performante per consegne volumetriche e trasporti leggeri. La sagoma esterna compatta favorisce le manovre in centro città senza penalizzare lo spazio utile, permettendo di stivare scatole e attrezzatura in modo efficiente. Su strada questo significa meno viaggi a vuoto e più consegne per giornata, mentre chi necessita di soluzioni per carichi standard pallet potrebbe dover guardare a van più grandi.

Guida orientata al lavoro

Il propulsore elettrico eroga 160 CV e 225 Nm, con uno scatto 0–100 km/h dichiarato in 8,9 secondi, una prestazione sorprendentemente vivace per un furgone commerciale. La trazione anteriore e il pacco batterie basso garantiscono una guida prevedibile e agile in ambito urbano, mentre la velocità massima contenuta a 120 km/h ricorda la vocazione da tragitto corto e regionale. L'assetto è impostato al servizio del carico: a vuoto la risposta può sembrare rigida, ma con merce a bordo il comportamento diventa più stabile e rassicurante.

Consumi e autonomia nelle consegne reali

I dati ufficiali indicano una batteria da 50 kWh, un consumo medio di 20,2 kWh/100 km e un'autonomia di 269 km, valori che coprono bene le esigenze giornaliere di molti operatori urbani. Nella pratica l'autonomia effettiva scende in relazione al carico, allo stile di guida e alle condizioni meteo, quindi è realistico considerare un range operativo di circa 200–250 km in uso gravoso. Con consumi intorno ai 20 kWh/100 km i costi energetici diventano un punto di forza rispetto ai motori termici, specialmente su percorsi con molte fermate e ripartenze.

Assistenza e connettività senza complicazioni

La componente elettronica punta al necessario: schermo infotainment con connettività smartphone e comandi essenziali pensati per operazioni rapide e chiare. Anche nel campo della sicurezza la filosofia è pratica, con dispositivi che migliorano le manovre e la protezione durante la giornata lavorativa piuttosto che gadget superflui. Per chi gestisce flotte esistono soluzioni di connettività e telemetria che consentono il monitoraggio della batteria e la programmazione delle ricariche, utili per ottimizzare i tempi di lavoro.

Per chi fa della città il suo ufficio

Il Deliver 3 si rivolge a corrieri urbani, artigiani e piccole flotte che cercano un veicolo elettrico compatto ma capace di carichi significativi e di autonomie giornaliere affidabili. È una scelta sensata per chi lavora in città e territori limitrofi grazie alle dimensioni contenute, ai costi di esercizio ridotti e alla praticità del vano di carico. Chi percorre molti chilometri autostradali o ha bisogno di capacità di carico per pallet standard dovrà valutare veicoli di categoria superiore, ma per consegne urbane il Deliver 3 è un'opzione concreta.

Costi e Consumo

Prezzo
40.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
269 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
2
Porte
-
Peso a vuoto
1.690 kg
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.780 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
970 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
160 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,9 s
Velocità massima
-
Coppia
225 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
118 kW
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Maxus
Che opzioni di trazione offre Maxus Deliver 3?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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