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Ford Transit Custom Transporter vs Maxus Deliver 3 confronto

Confronta potenza (286 CV vs 160 CV), bagagliaio e prezzo (59.400 € vs 40.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Custom Transporter o Maxus Deliver 3.

Ford Transit Custom Transporter vs Maxus Deliver 3: le principali differenze

Ford Transit Custom Transporter

  • significativamente più potenza
dettagli

Maxus Deliver 3

3,7 (1 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Transit Custom Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Maxus Deliver 3 è significativamente più economica – parte da 40.200 € , mentre Ford Transit Custom Transporter costa 59.400 € . La differenza è di circa 19.167 €.

Deliver 3

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Ford Transit Custom Transporter offre significativamente più potenza – 286 CV contro 160 CV. Circa 126 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Custom Transporter offre chiaramente più coppia, con 630 Nm contro 225 Nm. La differenza è di circa 405 Nm.

Transit Custom Transporter

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Ford Transit Custom Transporter offre più posti – 6 contro 2.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Transit Custom Transporter lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 59.400 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 136 - 286 CV
dettagli

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Ford Transit Custom Transporter
Maxus Deliver 3

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Ford Transit Custom Transporter

Il Ford Transit Custom è il fedele compagno di lavoro: pratico, robusto e pensato per chi vive di consegne e cantieri. Non cerca la gloria su strada, ma offre comfort e razionalità quando la giornata si fa lunga, con quel tocco di stile industriale che non guasta.

dettagli
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Recensioni Ford Transit Custom Transporter

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Maxus Deliver 3

La Maxus Deliver 3 è un furgone pratico e moderno, pensato per chi lavora tanto ma non vuole rinunciare a comfort e connettività. Robusto, efficiente e dal prezzo competitivo, si propone come il compagno di lavoro che non si lamenta mai — e per chi corre tra cantieri e consegne è già un bel risparmio di tempo e nervi.

dettagli
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Recensioni Maxus Deliver 3

3.7 (1 Recensioni)
valuta
Angel
1 mag 2026, 20:27:06

1) Mi fido più della tecnologia elettrica della MAXUS che della meccanica ibrida della PEUGEOT.
2) Se confrontate la versione elettrica della Peugeot con la MAXUS, la Maxus risulta chiaramente vincente. Pesa 400 kg in meno della PEUGEOT, cosa che si traduce in una capacità di carico superiore a 900 kg e in consumi inferiori; si usurano meno anche le pastiglie dei freni rispetto alla Peugeot.
Sto pensando di comprarmi una MAXUS di seconda mano (la corta). Ho visto questa settimana che ce ne sono parecchie con 4 anni di età e meno di 30.000 km a 14.000 € e che hanno ancora la garanzia della casa per altri 3 o 4 anni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Maxus Deliver 3

Costi e Consumo
Prezzo
59.400 - 92.500 €
Prezzo
40.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
269 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 6
Sedili
2
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
-
Peso a vuoto
1.690 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
2.032 mm
Larghezza
1.780 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
-
Portata
970 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
136 - 286 CV
Potenza CV
160 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
8,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
415 - 630 Nm
Coppia
225 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
100 - 210 kW
Potenza kW
118 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Ford
Marca
Maxus
Quali tipi di trazione sono disponibili per Ford Transit Custom Transporter?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.