Alternative e confronti Fiat Ducato

Qui trovi alternative alla Fiat Ducato, basate su pagine di confronto esistenti e confronti popolari tra modelli. Attualmente mostriamo 6 modelli adatti come punto di partenza per la tua decisione d’acquisto.

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Modelli alternativi

Questi modelli vengono spesso confrontati con la Fiat Ducato e rappresentano ottimi prossimi passi nella tua ricerca.

da 42.500 €

Peugeot Boxer

Prezzo : 42.500 - 69.200 €
Tipo di carrozzeria : Furgone
Tipo di motore : Diesel, Elettrico
Trasmissione : Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione : Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione : Trazione anteriore
Potenza CV : 120 - 279 CV
Consumo L/100km : 7,5 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km : 26,2 kWh/100km
Autonomia elettrica : 424 km
Sedili : 3 - 7
Anno del modello : 2.024 - 2.025
Coppia : 320 - 450 Nm
Numero di cilindri : 4
Modello : Boxer
Modell : Boxer Kastenwagen L2H1 330 2.2 BlueHDi 120, Boxer Kastenwagen L2H1 333 2.2 BlueHDi 120, Boxer Kastenwagen L2H1 333 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L2H1 335 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120, Boxer Kastenwagen L2H2 333 2.2 BlueHDi 120, Boxer Kastenwagen L2H2 333 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L2H2 335 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L2H2 335 teilverglast 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L2H2 335 vollverglast 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L2H2 435 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L2H2 335 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L2H2 335 teilverglast 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L2H2 335 vollverglast 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L2H2 435 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L3H2 333 2.2 BlueHDi 120, Boxer Kastenwagen L3H2 333 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L3H2 335 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L3H2 335 vollverglast 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L3H2 435 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L3H2 440 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L3H2 440 vollverglast 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L3H2 335 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L3H2 435 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L3H2 435 vollverglast 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L3H2 440 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L3H2 440 vollverglast 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L3H3 335 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L3H3 435 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L3H3 435 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L4H2 435 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L4H2 435 vollverglast 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L4H2 440 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L4H2 440 vollverglast 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L4H2 435 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L4H2 435 vollverglast 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L4H2 440 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L4H2 440 vollverglast 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L4H3 435 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen L4H3 435 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen L4H3 440 2.2 BlueHDi 180, e-Boxer Kastenwagen L3H2 435 (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L3H2 440 (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L3H2 435 teilverglast (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L3H2 435 vollverglast (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L3H2 440 teilverglast (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L3H2 440 vollverglast (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L3H3 435 (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L3H3 440 (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L4H2 435 (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L4H2 440 (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L4H2 435 vollverglast (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L4H2 440 vollverglast (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L4H3 435 (110 kWh), e-Boxer Kastenwagen L4H3 440 (110 kWh), Boxer Kastenwagen Doppelkabine L2H1 335 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen Doppelkabine L2H2 335 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen Doppelkabine L3H2 435 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen Doppelkabine L3H2 435 2.2 BlueHDi 180, Boxer Kastenwagen Doppelkabine L4H2 435 2.2 BlueHDi 140, Boxer Kastenwagen Doppelkabine L4H2 435 2.2 BlueHDi 180
Classe di efficienza CO2 : G, A
Allestimento : Automatik
Potenza kW : 88 - 205 kW
co2 : 0 - 233 g/km
Cilindrata : 2.184 cm3
Peso a vuoto : 2.075 - 2.940 kg
Larghezza : 2.050 mm
Marca : Peugeot
Portata : 560 - 2.080 kg

dettagli

Peugeot Boxer come valida alternativa alla Fiat Ducato

Nella battaglia tra il Fiat Ducato e il Peugeot Boxer, entrambi i modelli si distinguono per la loro versatilità e capacità di carico. Il Ducato offre una gamma di motorizzazioni più ampia, mentre il Boxer spicca per il comfort degli interni e la maneggevolezza. Scegliere tra queste due furgonature dipende principalmente dalle esigenze specifiche del cliente e dall'uso previsto del veicolo.

Il Peugeot Boxer è un furgone robusto e senza fronzoli, pensato per chi cerca affidabilità e praticità quotidiana senza compromessi. Con un interno ben sfruttabile e una guida rassicurante, si trasforma facilmente da compagno di lavoro a partner dei traslochi del weekend — poche chiacchiere e tanto mestiere.

Confronta direttamente con Peugeot Boxer

Mini analisi dati: Peugeot Boxer

marginalmente più economico
significativamente più potenza
molto leggermente più leggero

da 68.100 €

Toyota Proace Max

Prezzo : 68.100 - 72.900 €
Tipo di carrozzeria : Furgone
Tipo di motore : Elettrico
Trasmissione : Automatico
Dettaglio della trasmissione : Riduttore
Tipo di trazione : Trazione anteriore
Potenza CV : 279 CV
Consumo kWh/100km : 26,2 kWh/100km
Autonomia elettrica : 424 km
Sedili : 3
Anno del modello : 2025
Coppia : 410 Nm
Modello : Proace Max
Modell : Proace Max Electric Kastenwagen L3H2 35 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L3H2 42 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L4H2 35 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L4H2 42 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L4H3 35 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L4H3 42 Heavy
Classe di efficienza CO2 : A
Allestimento : Comfort, Meister, Select
Potenza kW : 205 kW
co2 : 0 g/km
Peso a vuoto : 2.790 kg
Larghezza : 2.050 mm
Marca : Toyota
Portata : 710 - 1.460 kg

dettagli

Toyota Proace Max come valida alternativa alla Fiat Ducato

Nel confronto tra Fiat Ducato e Toyota Proace Max, entrambi i veicoli si distinguono per la loro versatilità e capacità di carico. Il Ducato offre motorizzazioni efficienti e una cabina spaziosa, ideale per il trasporto commerciale. D'altro canto, il Proace Max si distingue per una guida confortevole e un'affidabilità rinomata, rendendolo una scelta competitiva nel segmento dei furgoni.

La Toyota Proace Max si presenta come un furgone versatile e ben rifinito, pensato per chi cerca spazio e praticità senza rinunciare a comfort quotidiano. Onesta, facile da vivere e piena di soluzioni intelligenti per il carico, è la compagna ideale per chi lavora ma non vuole rinunciare a un minimo di stile.

Confronta direttamente con Toyota Proace Max

Mini analisi dati: Toyota Proace Max

nettamente più economico
notevolmente più leggero
nettamente più potenza

da 65.900 €

Citroen Jumper

Prezzo : 65.900 - 69.200 €
Tipo di carrozzeria : Furgone
Tipo di motore : Elettrico
Trasmissione : Automatico
Dettaglio della trasmissione : Riduttore
Tipo di trazione : Trazione anteriore
Potenza CV : 279 CV
Consumo kWh/100km : 26,2 kWh/100km
Autonomia elettrica : 424 km
Sedili : 3
Anno del modello : 2024
Coppia : 410 Nm
Modello : Jumper
Modell : Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach teilverglast 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach teilverglast 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach vollverglast 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach vollverglast 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H3 Superhochdach 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H3 Superhochdach 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H2 Überhang Hochdach 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H2 Überhang Hochdach 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H2 Überhang Hochdach vollverglast 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H2 Überhang Hochdach vollverglast 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H3 Überhang Superhochdach 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H3 Überhang Superhochdach 40 (110 kWh)
Classe di efficienza CO2 : A
Potenza kW : 205 kW
co2 : 0 g/km
Peso a vuoto : 2.865 - 2.940 kg
Larghezza : 2.050 mm
Marca : Citroen
Portata : 560 - 1.385 kg

dettagli

Citroen Jumper come valida alternativa alla Fiat Ducato

Nella nostra ultima comparativa, il Citroën Jumper si è dimostrato un rivale agguerrito del Fiat Ducato, offrendo un eccellente equilibrio tra spazio interno e manovrabilità. Mentre il Ducato impressiona con la sua reputazione di affidabilità e prestazioni, il Jumper brilla per il comfort e le opzioni di personalizzazione. Entrambi i veicoli sono ideali per diverse esigenze di trasporto, lasciando ai clienti la scelta in base alle proprie preferenze specifiche.

Il Citroën Jumper è l'alfiere del lavoro concreto: spazioso, pratico e progettato per resistere alle giornate più impegnative senza drammi, perfetto per artigiani e imprese che cercano funzionalità senza fronzoli. Non vincerà premi di bellezza, ma offre comfort sorprendente, costi di gestione contenuti e la rassicurante sensazione che il vano di carico possa sopportare tutto quello che gli si mette dentro.

Confronta direttamente con Citroen Jumper

Mini analisi dati: Citroen Jumper

nettamente più economico
chiaramente più leggero
significativamente più potenza

da 32.200 €

Mercedes Sprinter Transporter

Prezzo : 32.200 - 87.200 €
Tipo di carrozzeria : Furgone
Tipo di motore : Elettrico, Diesel
Trasmissione : Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione : Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV : 114 - 204 CV
Consumo L/100km : 7,9 - 12,7 L/100km
Consumo kWh/100km : 27,1 - 31,5 kWh/100km
Autonomia elettrica : 194 - 444 km
Capacità della batteria : 56 - 113 kWh
Sedili : 3
Anno del modello : 2.024 - 2.025
Velocità massima : 90 km/h
Coppia : 300 - 450 Nm
Numero di cilindri : 4
Porte : 4
Modello : Sprinter
Modell : eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,1t 420 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,1t 420 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,1t 420 (56 kWh), Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 311 CDI, eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 414 (113 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 420 (113 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 420 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,15t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,15t 420 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,15t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,15t 420 (81 kWh), Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 411 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 414 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 415 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 411 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 414 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 415 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 519 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 519 CDI
Classe di efficienza CO2 : A, G
Allestimento : Pro, Select, (Hinterradantrieb), 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Pro (Hinterradantrieb), Pro 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select (Hinterradantrieb), Pro Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter" 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter", "30 Jahre Sprinter" Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter" (Hinterradantrieb)
Potenza kW : 84 - 150 kW
co2 : 0 - 333 g/km
Cilindrata : 1.950 cm3
Peso a vuoto : 2.052 - 3.166 kg
Capacità serbatoio : 71 L
Lunghezza : 5.932 - 7.367 mm
Larghezza : 1.993 mm
Altezza : 2.331 - 2.663 mm
Marca : Mercedes-Benz
Capacità massima bagagliaio : 9.000 - 15.500 L
Portata : 577 - 2.641 kg

dettagli

Mercedes Sprinter Transporter come valida alternativa alla Fiat Ducato

Nella nostra ultima comparativa, abbiamo messo a confronto il Fiat Ducato e il Mercedes Sprinter, due dei furgoni più apprezzati nel mercato del trasporto. Mentre il Ducato offre un eccellente rapporto qualità-prezzo e una grande versatilità, il Sprinter si distingue per la sua robustezza e le tecnologie all'avanguardia. Scopriremo quale di questi modelli risponde meglio alle esigenze degli operatori del settore.

Il Mercedes Sprinter è il furgone che mette insieme robustezza e versatilità: spazioso, modulare e pensato per chi vive di lavoro senza voler rinunciare a un po’ di comfort. Su strada si guida con facilità, offre interni razionali e tecnologie che semplificano la routine quotidiana, pronto a trasformarsi dal fedele compagno di lavoro al partner perfetto per il fine settimana.

Confronta direttamente con Mercedes Sprinter Transporter

Mini analisi dati: Mercedes Sprinter Transporter

molto leggermente più efficiente
chiaramente più economico
visibilmente più potenza
marginalmente più leggero

da 46.200 €

Renault Master Transporter

Prezzo : 46.200 - 66.200 €
Tipo di carrozzeria : Furgone
Tipo di motore : Diesel, Elettrico
Trasmissione : Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione : Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione : Trazione anteriore
Potenza CV : 130 - 170 CV
Consumo L/100km : 6,8 - 7,7 L/100km
Consumo kWh/100km : 22,7 - 22,9 kWh/100km
Autonomia elettrica : 445 - 448 km
Sedili : 3 - 6
Anno del modello : 2025
Coppia : 300 - 380 Nm
Numero di cilindri : 4
Modello : Master
Modell : Master Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130, Master Kastenwagen L2H2 3,3t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L2H2 3,3t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L2H2 4,0t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H3 3,3t Blue dCi 130, Master Kastenwagen L3H3 3,5t Blue dCi 130, Master Kastenwagen L3H2 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L3H2 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H2 4,0t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H3 3,3t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L3H3 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L3H3 3,3t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H3 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H3 4,0t Blue dCi 170, Master Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t Blue dCi 130, Master Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen Doppelkabine L2H2 4,0t Blue dCi 170, Master Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t Blue dCi 130, Master Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen Doppelkabine L3H2 4,0t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L2H2 4,0t E-Tech Electric Long Range, Master Kastenwagen L3H2 4,0t E-Tech Electric Long Range
Classe di efficienza CO2 : G, A
Allestimento : Extra, Advance Automatik, Extra Automatik, Advance
Potenza kW : 96 - 125 kW
co2 : 0 - 203 g/km
Cilindrata : 1.997 cm3
Peso a vuoto : 2.128 - 2.461 kg
Larghezza : 2.080 mm
Marca : Renault
Portata : 1.078 - 1.846 kg

dettagli

Renault Master Transporter come valida alternativa alla Fiat Ducato

Nel confronto tra il Fiat Ducato e il Renault Master, risalta la versatilità del modello italiano, noto per la sua ampia capacità di carico e gamma di configurazioni personalizzabili. Il Renault Master, d'altra parte, si distingue per la sua robustezza e la tecnologia all'avanguardia, rendendolo un'opzione ideale per chi cerca affidabilità nel trasporto su lunghe distanze. Entrambi i veicoli offrono comfort e prestazioni, ma la scelta dipende dalle esigenze specifiche di spazio e durata.

Il Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.

Confronta direttamente con Renault Master Transporter

Mini analisi dati: Renault Master Transporter

in parte più economico
marginalmente più leggero
leggermente più potenza
leggermente più efficiente

da 47.800 €

Opel Movano

Prezzo : 47.800 - 69.900 €
Tipo di carrozzeria : Furgone
Tipo di motore : Elettrico, Diesel
Trasmissione : Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione : Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione : Trazione anteriore
Potenza CV : 140 - 279 CV
Consumo L/100km : 7,5 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km : 26,2 kWh/100km
Autonomia elettrica : 424 km
Capacità della batteria : 97,8 kWh
Sedili : 3 - 7
Anno del modello : 2.024 - 2.025
Velocità massima : 90 - 130 km/h
Coppia : 350 - 450 Nm
Numero di cilindri : 4
Porte : 4
Modello : Movano
Modell : Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180
Classe di efficienza CO2 : A, G
Allestimento : Automatik
Potenza kW : 103 - 205 kW
co2 : 0 - 233 g/km
Cilindrata : 2.184 cm3
Peso a vuoto : 2.150 - 2.910 kg
Lunghezza : 5.998 - 6.363 mm
Larghezza : 2.050 mm
Altezza : 2.612 mm
Marca : Opel
Capacità massima bagagliaio : 13.000 - 15.000 L
Portata : 590 - 2.020 kg

dettagli

Opel Movano come valida alternativa alla Fiat Ducato

Nella recente comparativa tra la Fiat 500 e l'Opel Adam, emergono differenze significative tra i due modelli. Mentre la Fiat 500 si distingue per il suo design iconico e le possibilità di personalizzazione, l'Opel Adam offre un'esperienza di guida più sportiva e dinamica. Entrambi i veicoli, però, si rivolgono a un pubblico giovane e alla ricerca di stile e funzionalità.

L'Opel Movano è il furgone da lavoro che non fa drammi: robusto, capiente e pensato per chi vive di consegne e cantieri senza rinunciare a un abitacolo comodo nelle trasferte più lunghe. Affidabile e versatile, si presta a mille allestimenti e rimane una scelta pragmatica per chi vuole un compagno di lavoro che svolge il suo senza fronzoli.

Confronta direttamente con Opel Movano

Mini analisi dati: Opel Movano

in parte più economico
molto leggermente più leggero
considerevolmente più potenza

Confronti diretti

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